小切换离合器片之后

鱼雷老强

         昨天早上没打着，一起动卡啦卡啦响，前一天还用的好好的。不敢打了，找车拖到修理厂。以为启动马达坏了，拆下来一看马达没事，大齿圈的齿有打坏的地方，换，顺便保养了启动马达。 抬下变速箱拆下齿圈把新的换上，旧的有近一半齿打坏了。看着离合器片也不行了，有处还有裂纹。换。
        等了一天新片来了，等待中又把方向机换了，原车国产货漏油漏的厉害，正好手头有一个六缸的，好像是进口的，有个字母Z。
       今天中午离合器片到了，这个折腾，一下午加半晚上。换上了，启动的声也好听多了，可没成想挂不上档了，离合备儿硬，还没行程，调整了一下，离合行程有了，脚感也将就了，挡依旧挂不上，莫非还得抬次变速箱？算了明在研究吧，太晚了。
       各位有经验的给指导指导吧！看有没有简单易行的处理方法。

天天下工地

单换片子换出这么大毛病？挂不上档是脚感太好分离不彻底了吧，挺早的时候好像看坛子里有换轿车压盘还是三件套都换了的，据说换完以后脚感很不错

了之

明天继续调整离合器的自由行程-- 适当缩短过长了的自由行程，应该没有问题。
仅供参考

SUPERSKY

如果你车的离合总泵头子是这种焊接的请换个拆车的一体的，我从北京买的总泵配件，前后换了两个，离合行程调到最高还是低，最后发现是这个焊接的头子受力时候会变形，不是垂直运动，到下面就往两边让劲了，踩了一个多月，把原车的离合踏板轴套都踩旷了。换了原厂拆车的，是一体的，换上后离合又轻，行程也正常了。
PS:求购拆车离合刹车踏板总成一件。

鱼雷老强

最后还是换了三件套，不想抬变速箱是不行啊。

李宏伟

换片子不换压盘，想省钱反而费钱

lwromml

  所以说片和压盘还是一起换了  条件可以的话 连分离轴承一起换了

ronwu

lwromml 发表于 2021-2-2 09:26
所以说片和压盘还是一起换了  条件可以的话 连分离轴承一起换了

还要再加上曲轴导向轴承

鱼雷老强

ronwu 发表于 2021-2-2 11:14
还要再加上曲轴导向轴承

那仨都换了，导向轴承没换。