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做同款降噪隔音处理 南昌靓典雷克萨斯ES200车内改装德国零点隔音

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注册2018-7-20
发表于 2021-2-1 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
这位雷克萨斯ES200车主之所以找到靓典音响店,是因为车主试听了朋友车内的隔音效果后,决定也到靓典做同款隔音。车主到了靓典后,直接点名要跟朋友一样用德国零点的隔音材料,隔音部位也只需要做底盘与尾箱两部分就可以了。靓典根据车主的要求直接给车主安排施工,让车主也能跟朋友一样拥有安静舒适的驾车空间。
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配置单:
隔音部位:底盘、尾箱
隔音材料:德国零点黑金皇止振板
          德国零点抗水银棉
ES200的第一层隔音选择的是德国零点黑金皇止振板,它环保高效、无毒无味、与钣金的贴合度好、防水阻燃,而且性能稳定,让隔音效果更加持久。而且这款止振板的厚度达到4.2厘米,是普通止振板的一倍甚至两三倍(零点的黑银止振为1.7mm厚度、黑金止振为2.2mm厚度),贴在底盘与尾箱上能让钣金的刚性得到很大程度的增强,同时大大降低了金属共振的问题,令隔音的效果更加出色。
第二层隔音使用的是德国零点的抗水银棉,这款吸音棉制作的材料是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成的,灰色、弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯,且有防粘连纸覆盖,吸音效果非常优秀。
德国零点黑金皇止振板实物图
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靓典技师拆出车内座椅内饰后,擦洗干净底盘及尾箱的钣金部分,准备开始第一层止振隔音处理
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根据底盘钣金各个部位的形状,技师将零点黑金皇止振板裁剪成大小合适的形状,并将其紧贴在钣金的各个部位,达到止振的效果。
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根据尾箱的形状裁剪出止振板并将其贴好在尾箱部位
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做完第一层止振施工后,技师再对底盘及尾箱做第二层的吸引处理。由于施工车辆较多的原因,第二层吸音处理过程并没有安排到人手拍照,无法分享二层的吸音处理过程。不过此次的隔音处理,由零点的黑金皇止振板搭配零点的抗水银吸音棉,再加上技师们的专业施工,最终的静音效果完全达到车主的预期,让车主也解决了噪音的烦扰问题。

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