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五十铃小皮卡
基本情况:
系统能选的选项跟实际车型不符,请大家看文字介绍哈
1、瑞迈,瑞迈,2.8四驱那款,不是dmax哈,瑞迈改的。
2、17年5月上牌,不记得出厂日期了。
3、朋友换车后从他那儿接过来玩儿的车,过户一次。
5、现5万公里出头。
改装情况(原厂件全部都在):
1、本人不会越野(或者说不会豁车),只是爱出去玩儿,想通过性好点,能装点,这皮卡刚好。
2、有改装,前面朋友以前装过绞盘,前杠中间有掏空,后面放绞盘(现牌照遮住的位置);
3、后是一块竞技杠,带拖车钩;
4、车子有升高,未实际测量过高度,
5、减震具体品牌没关注过,好像是9段还是多少调节,朋友说过但是记不太清了。
6、今年3月做了全车隔音(带娃出去玩儿,媳妇儿嫌吵,尤其是高速),用的蓝盾的材料,止震板,温莎棉,吸音棉。部位分别是引擎盖、防火墙、车门、底盘、四轮。货斗和车顶没做。
7、轮子是有5条朝阳SL369,265/70/17的轮胎,其中一条作为备胎还未下过地,其余5条使用寿命均没超过5000公里。装的穿越者的轮毂。(顺便给朝阳打个广告,有个朋友做朝阳品牌,跟我推荐了SL369,给我的价格也便宜,800一条,使用感受还是不错,比想象中的好)
维修保养及事故情况:
1、去年换过全车油水,机油、变速箱油、分动箱油、前后牙包油、均为原厂。另外防冻液(-35度)、前刹车、刹车油用的道达尔。
2、换油水是为了第一次越野,,,冬天的光头山。。。
3、今年这7月才换了次机油,这次用的壳牌的全合成,,实话说,感觉跟原厂油没啥区别,至少驾驶感受上。有点后悔花那么多钱了,还是原厂油划算些,两桶加滤芯才400多。哎~
4、去年被人追尾一次,对方途观,撞到竞技杠上,结果就不用多说了,换了个尾灯,喷了下漆,300块。对方据说修了接近2万。
5、今年3月,刚做完全车隔音。被弯道漂移的五菱宏光撞过来....酸爽。
此次事故更换了左前轮的:半轴、下支臂、翼子板、前保险杠。均是换的原厂件。
用车感受:
1、车子的基本情况大概就是这样,其实我个人对这个车除了动力,其他方面都挺满意的,实用性很棒。主要是维护保养便宜,国四的排放省心,审车是自个儿审,尾气没问题。车子质量也不错,当地的dmax车友动不动就断轴,这车要不是被五菱神车撞,,都还没断过,也可能是我开车比较温柔?货斗基本都是满载状态,全是带娃用品。(汗....)
2、现在是太少机会出远门去玩儿,媳妇儿叫换台舒服点的7座越野车,跟玩具皮卡说再见,,都是为了带娃。哎~~现在考虑是否换台柴油的H9或者D90pro(两台车都被朋友喷,适时四驱!冷门车型!。。。他哪儿懂带娃的苦)
诉求:
之前的废话有点多了,,
1、请各位车友帮忙估估,这皮卡卖的话还能值多少钱?
2、H9和D90pro,值得入手么?虽然一直说买车要买自己喜欢的,不是买别人喜欢的,但是架不住身边泼冷水的朋友多了,还是慎重一点。
最后,感谢车友们给点意见,上图了
光头山~~~~~身边都是坦途、红杉、、、朋友说你成功用一台十几万的皮卡混入了几十万的皮卡圈子
只有周末加班的时候才敢停公司,还是有点打眼。。

帮她爹洗车(这张拆了涉水喉,涉水喉是样子货,没接通的)
跟光头山同行的坦途合影
被五菱神车弯道漂移帅到~

贵州是好地方,水泥路直接修到小溪里。照片的地方比较偏僻不好找,同样的风景:飞鸽林场,推荐给大家
看到皮艇大家应该就知道为什么货斗长期是满载了,。。。
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