开个新帖搞台欧胜C

contax645 · 发表于 2022-4-2 14:56

等底盘到出厂，欧胜底盘付预付款之后货期一个月，预计4月中下旬底盘车到改装厂，这两天找了个附近的依维柯4S店钻车底量了一下底盘的各部位尺寸。

山在那里16 · 发表于 2022-4-4 17:10

底盘车一个月就到，还是很快。

contax645 · 发表于 2022-4-24 12:30

底盘车到货，开搞。

zjzhonghui · 发表于 2022-4-25 01:13

值得期待，值得借鉴。

contax645 · 发表于 2022-4-25 20:34

今天跟厂家4S店送车的小伙子聊了一下，目前4.5吨欧盛底盘的后悬3片簧，减震效果是欧盛板簧里里最好的，以前的单片簧太硬了，高速超过100时速时后轮会飘，如果选装气囊悬架，车重也要恰到好处，太轻的话气囊悬架优势发挥不出来。

在每条大街上 · 发表于 2022-4-26 14:25

关注！估计又是一篇精华

山在那里16 · 发表于 2022-4-29 09:39

多发一点照片哦，

contax645 · 发表于 2022-4-29 20:19

还在等订的不锈钢方管到货，研究了一下改装厂里的车，后双胎5.9米的全顺新世代，后悬3片簧，原来后单胎的型号后悬是2片簧。

contax645 · 发表于 2022-4-30 22:09

车体物料未到，疫情影响了物流，先搞电池。

除了被动均衡保护板的采样线，还预留了一组主动均衡的采样线。

连接完电芯测一下不带保护板的内阻，8毫欧，上一组电池是7.6毫欧，差异5%。

contax645 · 发表于 2022-5-1 13:20

刚好厂里来了台依维柯欧盛B型底盘车，研究了一下箱体和大梁的连接，B型车箱体底部横梁（冲压的横向加强筋），与底盘大梁是直接刚性固定的，问了搞轻卡设计的同学，他说如果一直走好路面，问题不大，如果要走烂路，建议加一个纵向副梁，副梁与底盘主梁之间加2～3cm的减震脚垫，这种结构主要优点是抗扭转能力好于箱体直接和大梁固定，，走烂路时箱体开裂的可能性小。另外蒙皮和焊接钢管骨架可以用胶粘+拉铆工体，他们做军用方仓也这么搞法。

contax645 · 发表于 2022-5-4 05:49

搞水箱，滚塑PE水箱，实测壁厚在4.2毫米，净水190升x2，灰水110升x2。

净水箱全部在上面开孔，避免底部开孔出现渗漏的可能。水泵有一定的自吸能力，顶部开孔无影响。

大漠烟直1 · 发表于 2022-5-4 15:02

contax645 发表于 2022-5-4 05:49
搞水箱，滚塑PE水箱，实测壁厚在4.2毫米，净水190升x2，灰水110升x2。

得考虑今后的水箱清洁问题

山在那里16 · 发表于 2022-5-5 08:59

水箱在哪儿定制的？

商旅在桃源 · 发表于 2022-5-5 09:09

更新慢

山在那里16 · 发表于 2022-5-5 18:15

contax645 · 发表于 2022-5-7 21:06

大漠烟直1 发表于 2022-5-4 15:02
得考虑今后的水箱清洁问题

水箱放在床下，掀开床板打开盖子就可以清洗。而且我的方案是加压加水，净水进水箱前，会经过两道过滤，PP棉+超滤，病毒细菌都滤掉了，这样可以一两年都不用擦洗水箱。

contax645 · 发表于 2022-5-7 21:23

这两天在焊箱体的笼子，快焊好了。水箱是PE成品滚塑水箱，淘宝大把，改装厂都知道。滚塑水箱又轻又结实不会漏，还便宜，缺点是点是要找到合适的，才能空间利用最大化。

canxjg · 发表于 2022-5-8 14:15

逆变选高频不是好选择，易坏，且坏后维修成本高，建议选择忘记咪咪最新的8kw工频逆变器，可以象法美锐一样吧逆变器仓设在底盘部分，基本无噪音。最新的忘记8kw逆变器，可以做到10W空耗甚至更少。2kw太阳能补充电力，无所谓，不用关机。太阳能建议使用大厂的大尺寸双玻550w一块的组件，4块即可满足需求，减少接线提高稳定性和效率，小尺寸的太阳能组件基本为小厂出品，效率质量堪忧，且单玻易有隐裂。

ltong · 发表于 2022-5-8 21:24

contax645 发表于 2022-3-23 15:34
由房车厂上旅居车公告。
计划搞个C型，纵置床，洗手间尾置，5座4卧（或5卧，看主驾座椅能否做成回转 ...

感觉规划很好！

contax645 · 发表于 2022-5-8 22:00

我用朋友公司出的电信级双向逆变器，单个2KW，IGBT功率管，93%逆变效率，温控调速风扇，可以多个并联（最多六台并联），晚上带家用变频空调几乎无风扇噪音。。

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