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原本，就要下手欧胜，但疫情的到来，出不了门，买来停着就是个亏，暂停购买。
昨晚想了一下，这个疫情再持续2年的话，是否考虑转为购买新能源房车？
柴油房车，以百公里油耗14升，开20万公里计算，油费合计大约在21万元左右。
新能源纯电动，以百公里耗电25度，综合用电0.6元/度计算。20万公里电费大约3万左右。
两者使用费用差为18万元。
且由于纯电动的无需再设置太阳能板以及生活电池，在这里能省大约1.5万，
那么，柴油房车和纯电动房车的20万公里使用费用差为接近20万元。
假如纯电动车的电池质保为8年或15万公里以上的话，纯电动的使用成本大大低于油动。
至于续航问题，刚看了一下资料，不少轻客车型标称续航300公里，
以实际能达到250公里来计算，开250公里需要2.5小时，配一台8KW发电机的话，这2.5小时能发出20度电……
边开边发电的话，续航能超过350公里，休息吃饭的时候快充至80%，又能续航超过200公里，而房车慢游，一天开550公里已经是极限了（再不济，吃晚饭的时候又能快充成80%，再开200公里，合计一天续航750公里）。
也就是说，标称300公里续航的纯电动房车完全能满足99.9%的需求。
且由于是纯电动房车，电价低，在周边游的时候，还能少走或不走高速，节约过路费。
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发表于 2022-5-24 16:09
