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零跑徐军:参数只是市场竞争的入场券,胜负手需回归商业本质
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发表于 2026-7-30 13:56
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零跑汽车的徐军近期就行业竞争格局发表了观点。他明确表示,在当前的汽车市场,尤其是新能源汽车领域,车辆的各项技术参数,如加速性能、电池容量、智能化配置等,仅仅是企业参与竞争的“入场券”。这些指标是产品获得市场关注和用户比较的基础,但远非决定最终成败的关键。
徐军进一步阐述,真正的市场竞争“胜负手”需要回归商业本质。这意味着企业必须构建可持续的商业模式,这涵盖了有效的成本控制、保证产品在全生命周期内的可靠性和耐用性,以及深刻理解并满足用户的长期使用价值。对于专注于越野或多功能用途的车辆,商业本质更体现在其应对恶劣环境、长途穿越和非铺装路面的可靠通过性上,以及其生态是否支持必要的改装以适应多样化的使用场景。
从越野爱好者的视角来看,徐军的这一观点具有现实指导意义。一辆越野车的最大离地间隙、涉水深度或扭矩数据固然是重要参考,但其在泥泞、碎石或高温沙漠中连续工作数百小时后的机械稳定性,底盘和悬挂系统在反复冲击下的耐久性,以及车辆改装空间的灵活性,往往才是决定一次远征能否成功、车主能否安心的核心要素。这些“软实力”正属于商业本质中关于可靠性与用户价值的部分。
因此,行业的竞争正在从单纯比拼参数规格的“军备竞赛”,转向更注重产品本质、用户体验和长期运营能力的综合较量。企业需要在追求技术亮点的同时,更扎实地做好质量把控、成本优化和生态建设,才能在市场的长期考验中立足。
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