bj40 自驾浙江到西藏

杨秀慧

40出发前一周做的保养，行驶5000km的时候防冻液消耗到下限添加了400ml，行驶7000km的时候机油消耗接近下限 熬到了西宁做的保养，一路上没有出任何机械故障。
再说说40高反的问题，海拔3000以上出现高反，起步油门得过半才能缓慢起步，但是跑起来后有涡轮介入就感觉不到高反了，动力和响应都很给力，半路组队了一辆3.5的普拉多，上坡的时候40明显比普拉多轻松，事实证明涡轮在高原还是占有一定优势！