极限飞车，八月巴丹100继续“燃”！

Peina

经历火力全开的五月赛季首战、愈战愈烈的六月赛季以及全新升级的七月赛季，巴丹100系列赛走进风和日丽的八月，继续精彩，继续嗨！

每一季比赛，无论是置身于其中的参与者，还是观看、关注赛事的越野爱好者、观众，都充分感受到了巴丹100的“燃”。

八月赛季分为专业组、量产组两个组别，赛程为排位赛（采用一阶赛道1圈计10公里）、预赛（采用一阶赛道3圈计30公里）、决赛（量产组采用二阶赛道2圈计30公里；专业组采用二阶赛道5圈计75公里）。二阶赛道是在一阶赛道基础上延长5公里沙漠路段，更有挑战性也更富乐趣。

起飞chua～落地duang～，八月赛季的飞车时刻、激烈比拼即刻开启！

专业组：T1+大四驱赛车领跑

伴随着引擎轰鸣，一辆辆炫酷的赛车飞驰而过，卷起一路黄沙。此次迁安九江赛车军团强势出击，共派出六台JJ3 T1+赛车参赛，分别由鹿丙龙、王世林、范高翔、陶永明、张彪彪、孙相燕六位知名赛车手驾驶，以强大实力领跑专业组。JJ3是河北迁安九江赛车队自主研发并具有自主知识产权的国产赛车。

T1+大四驱赛车轮胎更大，轮距更宽，马力也更大，在赛道里很容易保持更高的车速，并拥有完美赛车姿态。在巴丹100赛道里，一辆辆JJ3飞跃而起，为现场观众带来一次又一次震撼体验，真正诠释什么是高手速度。

此外，由来自德金物流金硅矿业车队张德金、江淮皮卡GF汽车运动车队高枫驾驶的两驱巴吉赛车表现也很突出。与T1+大四驱赛车相比，两驱巴吉赛车结构更简单，重量更轻。

驾驶两驱巴吉的两位赛手也为大家带来了特别震撼的飞车名场面。‌

当然也有勇于向百万级专业赛车发起挑战的切诺基、丰田FJ、福特F150、霸道、牧马人等改装车，为他们勇于挑战、追求卓越的精神点赞！

最终，经过三个赛程的比拼，专业组冠亚季军分别由他们获得：

专业组全场冠亚季军

冠军

陶永明
（九江赛车多耐减震器车队）


亚军

鹿丙龙/高真伟
（九江赛车多耐减震器车队）


季军

范高翔
（九江赛车多耐减震器车队）

「专业两驱组」冠亚军

冠军

张德金/严天杰
（德金物流金硅矿业车队）


亚军

高枫
（江淮皮卡GF汽车运动车队）

「专业女子组」冠亚军

冠军

孙相燕/谢晓玲
（九江赛车多耐减震器车队）


亚军

沙仁图雅/乌仁朝勒孟
（月亮湖民宿）


量产组：坦途、牧马人、长城炮谁更胜一筹？

此次量产组共有近35台车参赛，其中丰田坦途、牧马人、长城炮占据了较大比例。八月赛季新增量产组（国产组）奖项，因此吸引了不少长城炮、坦克300等国产车前来参赛。

此次量产组来了不少越野高手，因此比拼也相当激烈。在收车点，听到一位参加过三季巴丹100量产组比赛的车手这样说：“这次量产组大家都在拼了命跑，跑的特别快特别猛，比前几季都要刺激，让人感到害怕！”可见赛道里的你追我赶有多紧张有多燃！

经过预赛和决赛两个阶段的角逐，量产组冠亚季军由他们获得：

量产组全场冠亚季军

冠军

额尼日勒图
（高低塔猛犸轮毂车队）


亚军

曾林波
（内蒙古车舞狂沙猛犸轮毂）


季军

那音太
（阿拉善右旗东升俱乐部）

「量产组（国产组）」冠亚季

冠军

于泽顺
（阿拉善兄弟越野小于改装）


亚军

张帅
（内蒙古车舞狂减震器车队）


季军

马旭栩
（车舞狂沙减震猛犸轮毂车队）

「量产女子组」冠亚军


冠军

苏依拉
（内蒙古车舞狂沙减震器车队）


亚军

陈敬文
（越山丘越野俱乐部）

根据赛手们的优秀表现，最终还颁出了勇于拼搏奖、飞车奖两个奖项。

勇于拼搏奖
王伟
（宁夏同心众奥通车队）
飞车奖
马玉新
（宁夏同心众奥通沙蜥减震器）

恭喜每一位获奖的赛手，也致敬每一位在巴丹100赛场上的奋勇拼搏者！或许对于很多专业赛手而言，比赛成绩、驾车技能都是靠一场又一场比赛赛出来的，也是靠公里数累积出来的。通过以赛代练，不断熟悉赛车，不断提升自己，也不断与领航进行磨合。而巴丹100赛道便是最好的练车场，这里有起伏的砂石路、戈壁还有高耸的沙山，在这里训练，无论对赛车的动力还是减震器的性能等都是一种考验。

巴丹100系列赛历经四个赛季，从春到夏再到秋，巴丹吉林赛车小镇的热度与日俱增，感谢阿拉善右旗政府给予的大力支持，感谢阿拉善右旗广大群众的支持与配合，也要感谢巴丹100系列赛所有幕后工作者。
八月赛季顺利落幕，期待九月赛季继续“燃”！