第19届越野e族阿拉善英雄会二号公告（赛事公告及报名）

车轮量地球

一直以来，汽车越野赛事是英雄会参与面最广、聚焦度最高、挑战性最强的核心组成部分。第19届越野e族阿拉善英雄会共有两项重要赛事：T3挑战赛、巴丹100系列赛（九月赛季暨年度总决赛）。
T3挑战赛
T3挑战赛是由越野e族创立的一个全民赛事，其特点是由三台车组成一个参赛组，三车同时出发，在沙漠深处进行长距离竞技，以最后一台车到达终点的时间作为计时成绩。这项赛事不记单车成绩，考验的是团队成员之间的互帮互助、协作配合。

今年的T3挑战赛，特别安排职业赛手、当地领队，专业人员进行赛道勘查与设计，理念上回归到最初的本质，既具有观赏性又具有阶梯状难度，关门时间内完赛率很低。此次的T3赛道是阿拉善英雄会T3挑战赛有史以来最具挑战性的路线，完赛即荣耀，不服来战。

巴丹100系列赛（九月赛季暨年度总决赛）

巴丹100系列赛是越野e族独创的、极具巴丹吉林特色的赛事。它将场地赛和拉力赛两种比赛形式巧妙结合，是由单车参赛、在包含多个地貌的封闭式环形赛道上进行的比赛，竞技性与趣味性并存。
从今年五月开始，巴丹100系列赛已经在巴丹吉林赛车小镇圆满举办四个赛季，共吸引了来自全国各地几百名专业车手、越野爱好者前来参赛。

T3挑战赛和巴丹100系列赛都是越野e族独创的汽车越野经典赛事，T3为纯沙漠地貌，更注重团队协作，是“无兄弟不越野”的精神体现；而“巴丹100”则是以沙漠为主的复合地貌赛道，是“专业与技术”的比拼。比赛完全开放，大家可以结合自己的兴趣和擅长进行自由选择。

2024第19届越野e族英雄会
“米奇汤普森杯”T3沙漠挑战赛
赛事公告

一、赛事名称

2024第19届越野e族英雄会“米奇汤普森杯”T3沙漠挑战赛

二、赛事时间

2024年9月29日至10月4日

三、赛事地点

1、报到与车检地点：巴丹吉林赛车小镇（内蒙古阿拉善右旗英雄会会场）
2、车手会议：巴丹吉林赛车小镇（内蒙古阿拉善右旗英雄会会场）
3、比赛地点：巴丹吉林赛车小镇超级赛道、巴丹吉林沙漠

四、赛事详情

（一）赛道为天然沙漠，是阿拉善英雄会T3沙漠挑战赛有史以来难度系数最高、最具挑战性的路线，预计8小时内的完赛率不超过50%、最快车组的完赛成绩不低于3个小时，车组内三辆赛车成员需要有高度默契的团队协作精神，才能有希望完成比赛。
（二）比赛流程：
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（三）参赛资格
1、赛手需年满18周岁，持有公安部门颁发的当年有效的C级以上（含C级）的驾驶执照。
2、参赛人须身体健康，无心脑血管疾病及其他影响驾驶的基础病症。
3、建议每辆赛车都配备一名领航员。
4、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号及车检标识的车辆参赛。
5、参赛车队及赛员不得对组委会的各项公告决议提出反对意见或抗拒执行，否则将被取消参赛资格，报名费不予退还。

五、报名详情

（一）报名须知

1、报名人、报名赛手、领航员、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事；并具有在参赛的往/返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务。

2、因赛段纵深涉及手机信号盲区，建议每个报名车组至少持有一部能正常使用的卫星电话（首选天通一号，次选铱星）。

3、要求每个参赛车组必须随车配备调频车载电台或手持对讲机、能够满足各自车组成员至少24小时的食物、饮用水、御寒衣物和其他基本生活保障品。

4、赛段内的“书记锅”路段有牧民家可提供有偿的餐饮、住宿、通讯和网络服务，如有需要可自行前往购买。

5、本次赛事在【越野e族】小程序报名。

6、赛手在微信小程序搜索【越野e族】进入赛事小程序上自行填写报名信息并进行线上缴费，届时至赛事秘书处签署报名表及免责声明、领取赛事物料，然后到车检处进行车辆检验。

7、报名截止时间：2024年10月3日17:00

8、参加比赛的车手，报到时需携带身份证原件、复印件，驾驶证原件、复印件；量产组车手还需携带行驶证、交强险保单（电子版亦可）。

10、赛手会议：赛事组委会将在赛前召开赛手会议，赛手会议内容将涉及到赛事规则和赛事流程的最终决定。

11、报名提示：9月29日未能完成报到、车检的车组，组委会9月30至10月3日提供服务，需预约裁判组时间，待当日赛事结束后进行报到、车检工作。

12、赛事咨询：菜头 电话：18605950527

备注：赛事组委会具有不阐述原因、拒绝接受某车队或赛员报名的权利。

（二）报名费

本次比赛报名费为600元/车。
六、录取名次与奖励
冠 军：奖品+奖杯+证书

亚 军：奖品+奖杯+证书

季 军：奖品+奖杯+证书

第四名至第十名：奖品+证书

七、竞赛方式

1、要求三辆赛车组成一个竞赛车组，每个竞赛车组至少包含一辆量产车（接受三台量产车组合参赛），三车同时发出，并且三车都完成比赛视为成绩有效，以该车组最后一辆到达终点的赛车比赛用时作为其车组的比赛成绩，如车组有赛段违规罚时的，还需加上罚时记入该车组的成绩。

2、排位赛的发车顺序由车手自行抽签生成，未参加抽签的，由裁判组调整靠后发车；决赛的发车顺序根据排位赛的成绩排名生成。

3、要求参赛车辆自带GPS，要求使用GARMIN佳明60、62系列以上的机型。

4、每参赛车组须向组委会数据组提交至少一台符合上述型号要求的GPS，由组委会进行统一备案。

5、赛车到达终点时，需向数据组当场上交一台有完整赛道数据的GPS用于成绩的判定。

6、如因设备问题造成赛道数据丢失，可以提供备案的第二台GPS作为判定成绩的依据。如备案的两台设备都不能提供有效航迹，则判定该车组的成绩无效。

7、PC点属于强制通过点，GPS吃点半径为80米，超出半径范围或航迹不显示一个点或多个PC点时，则判定为漏点通过，每漏一个PC点将被罚时30分钟。PC点的最终强制通过点数，将在赛员会或赛员群内公布。

8、如因个人或设备问题造成的GPS数据缺失，由该车组自行承担后果。

9、赛事组委会将于赛前在车手群内公布基地电台救援频率，如参赛车组发生意外无法自救时，可通过组委会的救援频率或卫星电话向赛事救援组发出求救信号，并准确报出所在位置或经纬坐标。

10、未按规定时间检录的车组，将被取消该阶段的比赛资格。

八、量产组车检要求

1、要求牌照手续齐全（含有效期内的临时牌照），年审和保险有效，八座以下的厂商量产轻型四轮越野车；不限制发动机的燃油介质和排量。

2、不允许更换非原车型发动机及其配套零部件、改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、改变原车轴距、更换非原车型前后桥、加装涡轮增压器。

3、不允许更换非原车型电脑或外挂电脑，不接受原车两驱后改四驱的车辆报名量产车型参赛。

4、不限制避震器的改装，但不能增加安装数量和移位改装；不限制轮胎和轮毂的改装。

5、要求参赛车辆的全车灯光、后视镜、玻璃、必须保持原车配件并真实存在，允许改变引擎盖和车门的材质但必须保持原车造型；不允许切割车身和梁体；不允许拆减切割仪表台、内饰。

6、建议改装符合赛事安全标准的防滚架、赛车座椅和多点式安全带，加装防滚架的车辆内饰或仪表台位置允许在防滚架安装位置做少量切割。

7、允许更换原安装位的竞技保险杠。

8、允许加装外挂水箱，但管路所经位置必须做好安全防护措施，不允许改变除水箱配件(附件)外的其他零部件的位置和原车配置，不允许拆除原车水箱及其附件或改变原车水箱的位置。

9、所有参赛的量产车在车检及各阶段比赛完成时，必须进行称重，要求车辆空载重量的下偏差范围不得低于原车核定整备质量的10%  。未称重签名或称重不符合要求的车组成绩无效。

10、参赛者应确保赛号贴清晰可见，并保持至比赛结束。
备注：

赛事组委会及车检裁判有权在比赛期间随时随地对任何参赛车辆进行抽检复查，如发现有违规车辆参赛，将被取消继续参赛的资格或比赛成绩。

九、安全执行标准

（一）参赛车辆安全执行标准

1、参赛车辆由报名者自备。

2、车辆的前/后杠位置必须具备安全拖车钩。

3、油箱裸露、水箱后置的改装参赛车辆必须加装阻燃材质的防火墙。

4、所有参赛车辆必须自行配备车载电台或手持对讲机、高杆旗、灭火器、警示牌。

5、车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。

（二）参赛车手安全执行标准

1、所有参赛车手必须佩戴符合安全要求的过耳式防护头盔，不允许使用自行车头盔和工地安全帽。建议穿戴符合赛事安全标准的头盔、汉斯、赛车服、手套、头套、内衣、袜子及赛车鞋参赛。

2、赛事组委会及裁判员有权拒绝个人安全装备不符合赛事安全标准的赛手参赛。

十、赛事保险

（一）组委会将为每位获得参赛资格的车手及领航，统一办理由康恒提供的专业高风险运动意外保障；保期从第一天比赛开始生效至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时保险终止，赛场以外或往返途中发生的意外责任及损失由车手自负。

（二）赛员在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛员伤情告知赛事组委会并立即拨打赛事承保机构全国统一服务电话：4006083119或18601199996报案，超过48小时未报案的将视同于放弃理赔，案发后要及时到案发地的二级甲等以上公立医院治疗；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。

（三）参赛车手、维修人员及随行人员均属于自愿参加本次活动；参加本活动的往/返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任，并自愿遵守组委会的相关规定。

（四）经组委会确认报名的人员，报到时必须签署风险自担声明与承诺；未张贴本次活动车贴及工作证件的车辆与人员，不允许进入活动区域，违者所发生一切意外与组委会无关，全部后果自行承担，请周知！

十一、车手安全义务

（一）参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验。

（二）赛道内及冲刺点撞坏设施或计时设备，或因单方责任发生重大碰撞事故者，将被取消比赛资格，车手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任。

（三）严禁在停车场、维修区和通行路线试车，参赛车辆或车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将会受到赛事组委会的行政处罚或被取消比赛资格。

（四）严禁在检录区、发车区、冲刺点、签名处加油和维修车辆，违者将被取消比赛成绩。

（五）参赛车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理与其他参赛车手、车队的关系。

十二、投诉与仲裁

（一）只允许赛手本人或车队经理有权利对赛事内容提出投诉。

（二）投诉必须以书面形式加影像资料证据，并附投诉费3000元递交到赛事仲裁委员会，如投诉有效，退还投诉费；投诉失败则不予退还投诉费。

（三）递交投诉书的时间限制：被投诉事件所发生的阶段比赛结束后30分钟内、或初步成绩公布后的30分钟内。

（四）比赛日开始后，不再接受任何关于赛员资格、参赛车辆的投诉。

（五）发车顺序表、初步成绩等在赛员（车手）群内公布，30分钟后自动生效，不再接受针对发车顺序、成绩的投诉或抗议。

（六）仲裁委员会对争议事件的判定为最终裁决。

注：

仲裁委员会与赛事组委会不接受针对本次赛事裁判员的投诉。

十三、其他

后续相关竞赛规则的补充、修正和变化，都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后，按时间和编号依次发布公告并予以执行，赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的最终唯一解释权。

十四、赛事组委会

赛事总监：赖宝贵
赛事副总监：张丹霞
仲裁委员：白金平
赛事主管：李强（ID：菜头）
裁判长：林升勇（ID：北纬）
赛事解说、主持人：张丹霞（ID:赛场百灵）
救援主管：胡红德（ID：胡四）
赛事顾问：刘均（ID：大漠清茶）


2024第19届越野e族英雄会
“米奇汤普森杯”T3沙漠挑战赛
赛事组委会
2024年9月17日

2024 国台·越野e族巴丹100系列赛
（九月赛季暨年度总决赛）
赛事公告

详情请点击以下链接：

2024 国台·越野e族巴丹100系列赛（九月赛季暨年度总决赛）赛事公告｜决战时刻到来，让我们一起竞技巴丹，展望高峰！
以上为2024第19届越野e族阿拉善英雄会赛事公告，请参加相关赛事的人员认真阅读，并按照要求报名。

技术支持电话：叶长千 17611202207

报名咨询电话：菜头 18605950527

招商咨询电话：吴骏峰 13261667667

秘书处电话：大漠清茶18919999998

欢迎全国专业车手、越野爱好者前来参赛，为热爱，也为初心！

在狂沙漫卷的赛道上，我们等着你！