原车尾门及备胎外挂
准备动工改造
换上普拉多本土TZ版的后门及内饰板
安装后玻璃及雨刷马达
粘贴普拉多标志
完成改造
为了满足“没事折腾”的同好,公布改造后门零配件数据,与同好们分享!
一、备胎下置改造部分:
1、普拉多4000(进口版)后门改造第一步,后门备胎下置零配件订购清单:
零件名称/数量 | 零件编号 | 订购车型 | 零件单价 | 备胎架把手导板 / 1 | 51923—35020 | 3GRJ12 | 164.00元 | 备胎架支架 / 1 | 51919—60030 | 3GRJ12 | 86.00元 | 备胎架支架 / 1 | 51919—60040 | 2GRJ12 | 96.00元 | 备胎架(铰链)/ 1 | 51900—60280 | 3GRJ12 | 757.00元 | 备胎架梁 / 1 | 51949—35010 | 3GRJ12 | 405.00元 |
2、普拉多原厂底置备胎车型的限位器在出厂前已经焊接于底盘大梁上,故此限位器不做零配件供应。自己动手制作底置备胎限位器,很简单!
限位器图形、尺寸、材料随后更新……!
3、将备胎架(51919—60030和51919—60040)按左、右分别插入备胎架梁(51949—35010)上;
4、将备胎架(铰链)(51900—60280)用螺丝(4个、自配)与备胎架把手导板(51923—35020)连接固定;
5、将上述(3)、(4)项连接半总成用螺丝固定(4个、自配);
6、将第(5)项组装总成与车底内尾杠摇把导口对齐,间距2厘米,注意上下水平、左右水平,然后将备胎架梁分别焊接于车底盘左、右纵梁上(二氧化碳保护焊);
7、使用3m颗粒胶喷涂焊接点,完工!
[此贴子已经被作者于2007-1-21 23:29:10编辑过]
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