第三辆吉姆尼提车改装沃恩绞盘，ARB灯，HELE差速锁，OME升高，排气，37L副油箱，1.6S等等等

大漠信史 · 发表于 2017-7-7 12:46

看帖是一种收获，跟帖是一分尊重，顶帖是一种美德！顶你兄弟！

alienware · 发表于 2017-7-7 13:17

这个防冻液我用了两天以后就换回水基防冻液了太折腾了先放水再加蒸馏水洗两次然后再加爱温的预处理液换两次最后再加爱温还要用测水试纸测试含水量。。。结果回液温度120以上用水基的时候是83度左右。。。也有可能工作温度就这么高吧我觉得应该是油基的散热效果不如水基的好这个最大的优势就是不气化所以整个系统就没有压力不过就散热来说常温下液态比热容最大的还是水还是水保险点不过原车的温度表是从来没变过。。。

0恶僧0 · 发表于 2017-7-7 14:58

红机头帅的很··

北极星小陈 · 发表于 2017-7-7 15:08

高震宇 · 发表于 2017-7-7 17:25

广州RF · 发表于 2017-7-7 17:37

吉哥308 · 发表于 2017-7-7 20:09

更新的有点儿慢

冰雪晓寒 · 发表于 2017-7-7 20:41

强人强贴，这个太酷了

机车小子 · 发表于 2017-7-7 21:33

本帖最后由机车小子于 2017-7-7 21:47 编辑

更换奥铁马电瓶。以前的奥铁马还有细桩头，电极也合适的款式。现在基本找不到了。所以就用了下面这种。大小合适，不合适的地方是粗桩，反向电极。只能用转接器加铜鼻子焊接做成耳朵了。总体效果还行，接线倒是更方便了。

奥铁马有个毛病，用个一年半载的有时候会毫无预兆的突然挂掉。一般都是极板链接的位置断开，动手能力强的可以自己溶铅修复。据我所知，十个奥铁马有8个都会出现这问题。不过话说回来，这电瓶的大电流放电能力，充电能力，还是很强的。所以即使有隐患，装了绞盘的车也得装一块奥铁马，最好是再来一块300法拉以上的超级电容配合一下，这样脆弱的连接铅板也能保护一下。

保险盒上面的200A保险开关是给绞盘供电的，再上面的是沃恩绞盘控制器（实际上就是个大电流正反向继电器）

机车小子 · 发表于 2017-7-7 21:54

后备箱储物盒用的山寨日本款，纯铁板，重量有点，风格是我喜欢的。只是不得不吐槽一下，后面的支架太软了，做工也够粗的。因为支架材料软的原因锁扣基本锁不紧，颠簸就自己蹦开了，反复调整都不太好使，不知道日本原产的会不会好一些。要不是颜值高一些我就拆了。

不经常用的救援工具。补胎工具。其他各种常用工具，都可以装在里面。实用性我给9分。做工质量只能给2分。

长春明泽 · 发表于 2017-7-8 00:44

期待更新

西域孤烟 · 发表于 2017-7-8 01:35

逃离的路上 · 发表于 2017-7-8 08:06

期待更新

言西早晨 · 发表于 2017-7-8 09:04

等候更新

陆柒捌玖食 · 发表于 2017-7-8 13:25

期待更新

一颗颗树 · 发表于 2017-7-8 19:27

期待更新，好好参考一下。

肥仔kid · 发表于 2017-7-8 21:09

继续回帖期待更新

第十天 · 发表于 2017-7-8 22:10

摩拜单车

Tuoleizi · 发表于 2017-7-8 23:33

这么强的帖，学习致敬！

ZB小手手手 · 发表于 2017-7-9 23:09

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