Unimog 乌尼莫克详细技术资料分享贴

navara · 发表于 2012-9-24 20:20

原帖由 chshyy 于 2012-9-24 19:29 发表
对了，再请教一下楼主。。。。
OM9系全是电子油门吧，电子限速是老式小卡那样采集的波箱（后传动轴）信号，用马达顶住油门拉线，还是采集波箱信号，进ECU控制喷油，如果是后者，也就是你无论油门踩得多深，车速到了 ...

两个知音在交流,咱在一边好好学。

AndCircle · 发表于 2012-9-24 23:08

这个应该是准备做公铁两用车，这个轮胎在国内没上公告，应该不是出口中国。另外，有没有轮胎充放气系统不能判断车是高配还是低配，UGN也就是百系列可以选装的昂贵设备多了去了，比如变速箱加装超慢速档也就是龟档，百公里时速120米，比如0~25km/h的液力驱动无极变速模块，比如后桥转向，比如拖拽大件时候的液力变扭器，哈哈，所以包子有肉不在褶上

AndCircle · 发表于 2012-9-24 23:18

原帖由 chshyy 于 2012-9-24 19:29 发表
对了，再请教一下楼主。。。。
OM9系全是电子油门吧，电子限速是老式小卡那样采集的波箱（后传动轴）信号，用马达顶住油门拉线，还是采集波箱信号，进ECU控制喷油，如果是后者，也就是你无论油门踩得多深，车速到了 ...

OM9系目前全部都是电控发动机，电子限速是通过发动机控制模块限制喷油量实现的，解除限速据我所知并不是拆除某个部件，而是接入诊断系统进行改写操作。出厂时就可以选择解除限速。

轮胎和速度表匹配的问题：在给用户做配置的时候，轮胎就会选择完毕，厂家会按照这个配置进行调速。出厂后再想换胎并校正速度表和里程表，还是要通过接入诊断系统操作，具体怎么操作我就真的不了解了~~~~~

说道定速巡航，这就稍微有点复杂了，UGN的定速巡航要分三种情况说：
1.传统的定速巡航，时速大于15km/h 就可以使用
2.发动机控制，当发动机控制选择为转速控制时，在一定程度相当于控制了车速。比如你选装龟档（超慢速当），那么UGN理论上可以在每小时120m这个速度上定速
3.液力驱动系统，这个系统装在龟档或者驴档的前边，可以实现0~25km/h无级变速，想怎么定就怎么定

[ 本帖最后由 AndCircle 于 2012-9-24 23:34 编辑 ]

AndCircle · 发表于 2012-9-25 09:56

Unimog 千系列的Telligent Shift 智能换挡系统

Unimog使用的Telligent Shift是电控气动换挡系统，换挡系统和变速箱没有机械或者液力连接，是完全的电控操作，换挡机构相当轻便，换挡行程很短。

Telligent Shift是一套预选换挡系统，也就是说我们可以预先选择好档位，然后跺一脚离合，听到嘀的一声，松开离合器踏板，换挡就完成了。当然，我们也可以踩下离合，选择档位，听到嘀的一声，然后松开离合。

从实际操作感觉来说，作为一辆5吨多的车，使用了这套换挡系统操作十分轻便，小女孩都可以轻松玩转。但是我还是更喜欢老式的液力直接换挡系统，操作感十足，驾驶反馈更加直接。曾经开过的Zetros上就配备的液力换挡，开起来，反映迅速，爽歪歪。而Unimog的智能换挡系统，反映相对迟钝，踩下离合，到听到嘀的一声换挡完成，还需要一点时间。

老Unimog的1550，2150等车型我没有开过，但是从结构上来说，老Unimog的换挡是纯机械操作，连液压助力都木有，操作感更加直接，反映很快。

另外，由于使用了Telligent Shift，我们常用的抢档，别档等操作在一定程度上受到了限制，因为预选档位的时候，变速箱电脑会根据当前转速自动计算出可以执行的档位，超过正常转速区间的档位将不能被选择。这防止了误操作，从一定程度上降低了变速箱的磨损。

上图1按钮代表直接进入空挡，2档杆后推代表倒档选择，3档杆前推代表前进档选择
下图1拨片上提代表倒档，拨片下按代表前进

[ 本帖最后由 AndCircle 于 2012-9-25 11:26 编辑 ]

沁园春 · 发表于 2012-9-25 11:01

都是高人呀大师都来啦俺等着听楼主讲千系呢笔记本已经准备好啦仔细做笔记呢

欧俊 · 发表于 2012-9-25 12:14

很猛

chshyy · 发表于 2012-9-25 13:00

原帖由 沁园春 于 2012-9-25 11:01 发表
都是高人呀大师都来啦俺等着听楼主讲千系呢笔记本已经准备好啦仔细做笔记呢

哈哈，想到千系我就想到拖拉机，突突突。。。突突突。。。突突突。。。。那个完全另类的底盘，没有理论上那么神奇，已经验证过了，理论和实际永远有差异，其自身存在干涉，是没有办法改进地，包括大奔也拿它木有办法。。。。。还是和我一起把百系的笔记做好吧，可以拉货啊，没钱花了就拽个半挂在后面去跑运输，养家糊口就不愁了，，，还是这个宝贝实在。。。。

zaomf · 发表于 2012-9-25 13:12

好东西占了，回贴是种美德

AndCircle · 发表于 2012-9-25 13:13

千系存在啥干涉？要说突突突，9系柴油机么~ 噪声都差不多哈，百系也一样。拖车UHN千系也可以啊，百系要想拉重货也得上液力变扭器，很贵的。

十三点 · 发表于 2012-9-25 13:34

就是贵性价比不高

AndCircle · 发表于 2012-9-25 13:49

哈哈，这车的生产线可不像沃尔特工厂那么牛逼，基本上是手工生产，产量有限~~~~~另类豪车~~~~~~虽然看内饰不像~~~~~

slr沙尘暴 · 发表于 2012-9-25 14:20

易公子 · 发表于 2012-9-25 14:33

请教一下红圈里军用底盘的是什么型号？

鲨鱼巴赫 · 发表于 2012-9-25 15:18

好车！！！

AndCircle · 发表于 2012-9-25 15:37

悄悄地说，那是4850坦克牵引车，8x8，v10双涡轮增压发动机，排量18.3，500匹马力，2000Nm，以前是用来牵引豹2主战坦克的。。。。现在已经有换代产品了。
旁边的小弟弟是1222运兵车。。。。。

lwd1234567890 · 发表于 2012-9-25 22:16

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

glass0View · 发表于 2012-9-25 22:38

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

云是风的眼泪 · 发表于 2012-9-25 23:46

梦中神车！！！！！！！！！！！！！！！！！

长城高脚鸡 · 发表于 2012-9-26 01:48

好好的学习了一晚上，上楼睡觉梦乌尼莫克去了，希望自己能早日拥有啊！

云南卫士 · 发表于 2012-9-26 08:42

感谢楼主认真教学，以后多请教

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