水路,电路,都搞定了。不过电路部分,车里的插座面板都还没装,目前用电就直接从逆变器接了个多用插座出来。
我们要去大西北过年,所以有个牛逼哄哄的设备不得不装,燃油驻车加热器~
这个加热器,是淘宝上买的,800块钱包邮,烧的是柴油~
拿到机器,我实在想不好怎么装,搞不定他,四处求助........可惜当时快过年了,已经没人能帮我了。
还是决定自己装,尺寸测量后,放在这个单人座椅下面正合适~ 。我这座椅,因为拉铆螺母滑丝了,要拆下来非常麻烦.....光拆座椅,就搞了半天~
在地板上开孔,直接把车底盘也打通,需要把进风管和排气管都伸到车外~。后来发现这样不行.......得把整块安装板的位置给抠出来
地板抠成这样子,可以安装了,把主机装好。再把座椅重新装回。
油壶打算放在这里,但是没办法固定~~ 经过我的巧妙构思,我决定裁一块板放在这里~
油壶,油泵,滤清器,都固定在板上.
木板用角码,一头固定在洗手台侧板,一头固定在座椅边上,都用自攻螺丝拧上~~。搞定
这个事情,说起来简单,我足足做了2天,在车底下爬来爬去爬了1天,那几天风特别大,我的车还只能停在家里的弄堂,人躺在车底摸索着拧各种螺丝,腊月的穿堂风从车底吹过,人还是躺在冷冰冰的地上,虽然垫着块木板。。。。。
车底的管路情况~
第三天装完的时候,赶紧去加油站加了一壶油,加满花了60块钱
在后续我们一路向西的旅行中,晚上都是开着加热器度过的,这个有5挡,最大档是5000W,但是实际使用我发现只要用1挡,车里就够暖了,用了3个晚上后,油壶还剩大概5分之2的油,估计这一壶可以用5个晚上没问题。用电,一晚上也就用掉10-20AH,非常省。
外面冰天雪地,车里一直都是暖烘烘的~这个设备,我认为是最具性价比的东西,价格不高,消耗资源不多,安装虽然麻烦了点,但是装好后的成就感爆棚,让车也更有家的感觉了
唯一的问题,是噪音,一个来自主机,刚开机的时候,声音有点大,不知道是不是我没固定好的缘故。但是温度上来后,主机的声音就可以忽略不计了。
另外一个是来自油泵,油泵的声音非常有节奏,咚咚咚的声音不大,但是一直会存在,最好是把油泵装在车外,比如车底盘那里~
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