楼主: 正点宝宝
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全新两驱依维柯升级为 依维柯2045 方仓版 小资的越野房车底盘 正在进行时 已更新

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发表于 2018-10-18 12:18 | 只看该作者
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发表于 2018-10-18 12:32 | 只看该作者
确实好久没见的好贴,留名。
真的好才说好,这样才能保证群众眼睛的客观雪亮度,否则的话也会误导发帖人。
院子带样儿,还有大平台,这是要开厂节奏,大直角钳真结实,就是黑底红线的胶垫儿稍显普通,弄个什么造型才配的上这车呢,,,,,,,。辽P?哪儿?朝阳?

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 楼主| 发表于 2018-10-18 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 正点宝宝 于 2018-10-18 12:53 编辑

更新了


九横八纵

铝焊变形太特么大了,几道焊口需要一堆禁锢 本人虽然吹牛说万能工,但是没焊过氩弧焊 一开始不适应,焊缝也不漂亮


A级防火酚醛板

防火板不怕高温,想像泡沫板那样融丝切断不可能的,手工裁剪

每一段方管里挤满保温板 实验证明 两段灌满保温的铝管焊接之后热量散发比没有保温板的两段铝管散热散的慢好多

不是所有的铝都叫断桥铝,做不到断桥也要学着把管内全部灌满保温板

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 楼主| 发表于 2018-10-18 12:55 | 只看该作者
XXBO 发表于 2018-10-18 00:39
这手艺漂亮!鱼鳞纹漂亮!请问正点兄,你的90度夹持钳能给个淘宝关键词么?谢谢。 ...

某宝搜索 很多的,这种强度不高做小件可以,大件不行

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:04 | 只看该作者
邵阳战神 发表于 2018-10-18 03:41
强帖留名………………你这车才是真正可以在沙漠里带车回来的

虽然有前后差速锁,但是没有LC80的动力强大,还是没发和 沙漠神仙 的车比的

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:05 | 只看该作者

你说车还是前后桥? 发帖间隔60秒 什么鬼?限制这么多 难怪现在论坛人气越来越差

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:07 | 只看该作者
thinkphoto 发表于 2018-10-18 08:37
真厉害了,就想问一下能上牌照吗

老铁 这个车已经上过牌子了,现在我改房车属于非法改装 ? 不过还是有办法的,房车做得漂亮了,没茅台,方仓版嘛 这个底盘卖掉,然后买个新的二类底盘,把箱体装上,找改装厂出公告,这样完全合法了,满世界的跑了

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:12 | 只看该作者
qdhuachen 发表于 2018-10-18 09:37
4.5吨? 野不起来啊。

动力还可以 扭矩还可以 带前后差速锁 4.5吨是标载,没超载,带防脱圈的305,越野地形前后轮放气到0.4,各种地形下应该还是都比较强悍的。当然毕竟是房车了,那么重,太过于极限的是牧马人PLUS的事了。我认为穿越能力和脱困能力绝对比3.5吨的四驱皮卡好上好几个档次?

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发表于 2018-10-18 13:19 | 只看该作者
确实好久没见的好贴,

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:25 | 只看该作者
郭靖冬 发表于 2018-10-18 12:32
确实好久没见的好贴,留名。
真的好才说好,这样才能保证群众眼睛的客观雪亮度,否则的话也会误导发帖人。
...

老铁买平台就一定开厂吗??
我一直想造一个8驱8转7把差速锁的 大越野,两年前开始备料,被工具,买设备 ,盖简易厂房
只是太忙太忙 8驱还没弄好就先把依维柯改四驱了,然后一边弄8驱,一边备房车零件,后来赞助商一看你小子房车零件都备的差不多了,先做房车吧,然后再做8驱。为什么买平台呢,因为我去南京依维柯改装厂订军车仓体 ,结果人家只当应给做铁仓,我不能同意啊,我不敢用锂电,用四块280安光合规能电池就得六七百斤 ,必须铝仓啊,一气之下自己做,手工课代表嘛。铝的变形大的不要不要的只好咬牙买块大平台 就这个样子了?

被延后制造的8驱大越野

厂房简易了点 能造车就行

因为冬天时间多一些,建的阳光房,夏天的时候做的遮阳网 冬天拆掉

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:30 | 只看该作者
弗雷 发表于 2018-10-18 12:00
东西漂亮,手活很棒,期待完工图~~~~~只是,弱弱的问一句,这车怎么年审?能审的话也考虑改一辆 ...

这车年审还得带着斗子去,斗子拆掉换上仓体就属于非法改装了,做完之后看情况,做得完美漂亮自己喜欢的话,就卖掉这个底盘,然后全新的二类底盘装上房车箱体找改装厂出公告,上牌
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发表于 2018-10-18 13:38 | 只看该作者
强帖啊,楼主动手能力太强了

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 楼主| 发表于 2018-10-18 13:38 | 只看该作者
本帖最后由 正点宝宝 于 2018-10-18 13:41 编辑

仓体尾部 塞满防火保温板后 打坡口,准备焊接

为什么左右两边没下料,因为铝焊接冷却的时候收缩太大,外框尺寸不变的话,就得等自然冷却后再两尺下料,而且长度上还得补上预防冷却的余量

透气孔 不做透气孔没法焊接,因为保温板的原因里面不通风了,焊接加热之后里面的气体膨胀出来,顶着氩气 捣乱

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发表于 2018-10-18 13:47 | 只看该作者
本帖最后由 东方凡人 于 2018-10-18 14:18 编辑
正点宝宝 发表于 2018-10-18 13:30
这车年审还得带着斗子去,斗子拆掉换上仓体就属于非法改装了,做完之后看情况,做得完美漂亮自己喜欢的话 ...

赞你全万能工,完美得容不下一粒沙子,大国工匠精神
自由号

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发表于 2018-10-18 15:22 | 只看该作者
做工漂亮,只是有一点,铝管和钢板都是热导体,即使内部塞保温隔热材料,依然没有用,因为热主要通过管壁和钢板传导。
还有柴油机做隔音意义不大,因为震动主要是通过车体传导的,整个车体是一个整体。

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 楼主| 发表于 2018-10-18 15:23 | 只看该作者
东方凡人 发表于 2018-10-18 13:47
赞你全万能工,完美得容不下一粒沙子,大国工匠精神

言重了老铁,有的时候超级强迫症也会被迫做出让步的,所谓万能工就是啥工都不是啥都敢试吧试吧就是万能工了,? 力争做个业余的小城工匠 因为不能因为正事耽误越野不是吗?

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高人,強贴留名
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 楼主| 发表于 2018-10-18 18:06 | 只看该作者
自由号 发表于 2018-10-18 15:22
做工漂亮,只是有一点,铝管和钢板都是热导体,即使内部塞保温隔热材料,依然没有用,因为热主要通过管壁和 ...

我说过啊,既然做不了断桥,那也要把空隙填满,那样热交换率会差一些 热量散失的会慢一些,你不仔细看帖 看那个成品铝合金的图了吗?不是断桥的也把里面填充满的,绝对有道理的,你可以试验一下。另外你说柴油机做隔音没必要也不对,不贴止震板的时候车门铁皮怠速时候震的脑袋疼,贴完止震板效果好多了,虽然发动机噪音还不小,但是车顶和车门车底的抑制风噪做的很好,行车整体分贝数下降了五分呗也挺不错了

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 楼主| 发表于 2018-10-18 18:09 | 只看该作者
自由号 发表于 2018-10-18 15:22
做工漂亮,只是有一点,铝管和钢板都是热导体,即使内部塞保温隔热材料,依然没有用,因为热主要通过管壁和 ...

还有管内做保温,内外吕蒙皮中间更得做保温了,谁告诉你我会用钢板的?铝框架必须用铝蒙皮哈
五厘米厚的保温板保温效果能比B型房车好许多,热量散失慢,变频空调才会省电运行,哈哈
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