本帖最后由 lztdp 于 2018-10-25 14:45 编辑
目前不少车企都在推7座车型，包括撼路者在内，在近郊使用时，有些时间乘车人数可能会多于五人(家人或亲戚)，为了储备座位数，可能就会考虑购买七座车。
目前知道的七座车与五座车的区别：
①车检期：七座两年一检，五座六年一检
②交强险：七座比于五座多150元/年
③座位险：多两个座位险(可选买或不买)
④购车款：多两个座位钱(撼路者多5900元)
以上部分，需要七座的一般也不会太在意多掏两次车检费、交强险差价和买车时的座位费，六年内多检两次也不是什么大事儿。
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下面的，对选择七座还是五座可能会有比较大的影响，不知道各地有没有这种情况？
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⑤车门会喷字：七座车会被喷“核载七人”，网上看到不少地方确实被喷字了，目前还没有喷的地区以后会不会被喷？
⑥上路有限制：据说有些地区或路段在特殊时段七座会被限制通行，而有些地区高速路在特殊情况时会禁止七座行驶而七座以下可以，是否有这回事儿？
⑦路桥费不同：听说部分地区高速路桥费七座比五座高，不知具体有没有这个现象，哪些地区会有？毕竟撼路者买来不是为了只在城市开。
⑧交警查车：听说交警查车时，喜欢查七座车，那么像撼路者这种七座与五座尺寸完全一样的车有不少品牌，交警查车时从外观是如何看出来你是否是七座？如果他感觉你像是七座，那么同样尺寸的五座也会被挡停，这样与七座车也没啥区别了，等于都要被挡停一下。
⑨有关ETC：听说有的银行不给七座办ETC，有这么一说吗？
这几项里面最关键的可能就是⑤和⑥，如果真有这种情况，买七座车还确实增添了不少麻烦。
不知各地都什么情况，请教大家了。
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发表于 2018-10-23 17:19
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楼主
发表于 2018-10-27 20:42
