本帖最后由 lztdp 于 2018-10-25 14:45 编辑
目前不少车企都在推7座车型,包括撼路者在内,在近郊使用时,有些时间乘车人数可能会多于五人(家人或亲戚),为了储备座位数,可能就会考虑购买七座车。
目前知道的七座车与五座车的区别:
①车检期:七座两年一检,五座六年一检
②交强险:七座比于五座多150元/年
③座位险:多两个座位险(可选买或不买)
④购车款:多两个座位钱(撼路者多5900元)
以上部分,需要七座的一般也不会太在意多掏两次车检费、交强险差价和买车时的座位费,六年内多检两次也不是什么大事儿。
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下面的,对选择七座还是五座可能会有比较大的影响,不知道各地有没有这种情况?
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⑤车门会喷字:七座车会被喷“核载七人”,网上看到不少地方确实被喷字了,目前还没有喷的地区以后会不会被喷?
⑥上路有限制:据说有些地区或路段在特殊时段七座会被限制通行,而有些地区高速路在特殊情况时会禁止七座行驶而七座以下可以,是否有这回事儿?
⑦路桥费不同:听说部分地区高速路桥费七座比五座高,不知具体有没有这个现象,哪些地区会有?毕竟撼路者买来不是为了只在城市开。
⑧交警查车:听说交警查车时,喜欢查七座车,那么像撼路者这种七座与五座尺寸完全一样的车有不少品牌,交警查车时从外观是如何看出来你是否是七座?如果他感觉你像是七座,那么同样尺寸的五座也会被挡停,这样与七座车也没啥区别了,等于都要被挡停一下。
⑨有关ETC:听说有的银行不给七座办ETC,有这么一说吗?
这几项里面最关键的可能就是⑤和⑥,如果真有这种情况,买七座车还确实增添了不少麻烦。
不知各地都什么情况,请教大家了。
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