2020年甘青川藏区哈弗H9自驾之旅（不断连载，附照片）

扬帆去远航

先分享此行部分照片（十一），这次基本上沿着黄河走，黄河弯弯，在大地上画出优美的图形

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先分享此行部分照片（十），扎尕那，一处拥有绮丽岩石的山坳，四面都是岩石山峰

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shaoxg 发表于 2020-10-15 04:44
谢谢楼主专门介绍车内宿营情况。方便的话顺便介绍一下铁锂电池的充电和使用情况，另外问问，如果用12V的车 ...

你的问题我都研究过了，可以使用12V的车用电器，逆变器就可以省，但是12V电器瓦数都小，做饭时间长很多时间，你要能忍受才行，比如家用电饭煲是500-600瓦，做饭时间30分钟，12V的电饭煲一般是200-300瓦，做饭要60-90分钟；如果你每天行驶300-400公里普通公路，用12V电饭煲行车做饭没问题，如果驻车了再做饭，就需要长时间等待；

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好不容易熬到北京没有疫情了，去其他省没有障碍了，又安排好家里的事物，我终于在9月12日出发了，回程的路上，在阆中市做饭时副电瓶出了故障，原计划走108国道穿越秦岭，穿到西安以北，再走普通公路，一天一天往回走（后期没有目标和具体路线，只是一个过程和经历），这下不能在车上做饭了，不走高速，也没有热水喝了，我只得放弃原有计划路线，直接上高速，两天就回到了家里，结束了这次旅行。

实际的进藏自驾线路：
北京— 大同—左云县（G109，438KM）—鄂尔多斯—棉航旗—鄂托克旗棋盘井镇三北羊场（G109，576KM）—石嘴山—银川—景泰县—永泰古城（G338-S101-S217，482KM）—黄河石林（Y469-不知名路)—白银—榆中青城古城（S101-S217-X324，187KM）—金岩镇—临夏南关大寺（Y273—X324—G309—G212—S232）—拉卜楞寺（S217—S312，334KM）—桑科草原（S312-G316）—郭莽湿地（G316-G213）—尕海湖—郎木寺（G213-S313，189KM）—唐克（G213-S217）—尕海湖（G213-S204）—玛曲县城（S204，372KM）—柯生乡（Y602-S218）—多松乡（S218）—宁木特乡（不知名路）—不知名地方（不知名乡道-G227，254）—拉加镇—玛沁（G227，121KM）—东倾沟（G0615）—阿尼玛卿国家地质公园—雪山乡（G347-Y123，90KM）—阿尼玛卿雪山当雄冰川（Y701-不知名道路）—哈龙冰川—下大武乡（Y701）—花石峡镇（G0615-G0613，262KM）—达日（S205）—官仓峡（G345-乡道）—达日—不知名露营地（G227，355KM）—满掌乡—斑玛（G227）—白扎寺—灯塔乡—襄塘县城—曾克寺（G227，286KM）—悬天修卡藏寨—壤塘县城—上杜柯乡（X034，95KM）—鱼托寺—西穷寺—多智钦寺—年龙寺（X034-G548）—色达县城（G548）—公路道班（G548-G317，220KM）—日斯满巴碉房（G317-X180）—宗科乡—日斯满巴碉房—马尔康（X180-G317）—卓克基西索民居（G317，210KM）—红原(G317-G248)—诺尔盖(G248)—扎尕那（G248，462KM）—迭部县城(G248-G345)—舟曲县城—舟曲老城外（G345，177KM）—武都(G345)—姚渡（S206）—青川县城（G212-G543）—清溪古城（G543-X121，331KM）—剑阁县（X121-G543-S301/凉前路/青剑路/竹下路）—昭化古城（G108）—苍溪县城（G212）—阆中市（阆中古城/G212,332KM）—恩阳古镇（G347）—巴中（G244）—南江县城（G244，206KM）—南郑—汉中（G244）—西安（G5）—临潼服务区（G30，431KM）—安阳（G55-荷宝高速-G4）—邢台服务区（G4,740KM）—石家庄（G4）—北京（G4,403KM）

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先分享此行部分照片（十二），当你喜欢旅行，喜欢行驶在路上，你就会发现美丽的风景在路上

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先分享此行部分照片（十三），尕海湖，一处水面很大的湖泊，以前是收费的，今年免费了

shaoxg

一路美景啊，关键是有双能发现美景眼睛，?

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我拟定今年的自驾计划后，计划不走高速，不赶路，走到哪里是哪里，在车上做饭睡觉，定期住宿宾馆洗澡和洗衣服。有一个轰九大队的车友陈哥知道了我的计划，愿意同行，我事先声明，每个人做好独自进出的准备，合则一起走，不合则分手，不用任何理由。

自驾行程：
D1：9月12日，北京— 大同—左云县，438公里，左云县露营。
6点我从家里出发，走109国道，山路弯弯，途中还遇到交通事故堵车，8点我和陈哥在斋堂镇公园汇合了，两辆哈弗H9合个影。
走出山区天晴了，阳光灿烂，我们一直走在109国道强上向大同方向进发。

一大早我把最后的行李搬上车，6点我从家里出发，

出发前的里程表公里数

走109国道，山路弯弯，途中还遇到交通事故堵车，8点我和陈哥在斋堂镇公园汇合了，两辆哈弗H9合个影。

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在平原上，109国道大货车很多，我们用电台通联不断超越大货车，途中有一个路路段堵车，前面修桥封路，车辆从两边便道绕行，车流拥挤不堪，我在想并回主路时，我的车前杠右侧被一辆小卡车刮伤了，烈日炎炎，尘土飞扬，我下车一看，前杠右侧被刮开了，但没有刮轮胎，也没有掉下来的可能，我当机立断，没有报警走保险，而是没有与那个车主纠缠，让他走了。这种情况报警报保险，至少会耽搁几个小时（警车和保险公司现场勘查车要赶过来需要时间，如果保险公司坚持当地修车的话，几天就耽搁在这里了），我决定回家再报险修车。

现场没拍照，事后补拍的伤情，之后许多人都看着我的车前杠指指点点，有的人甚至上前扳一扳，想帮我复位，甚至提醒我用东西固定一下，我说无大碍，不影响行驶不用固定。

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shaoxg 发表于 2020-10-16 15:48
一路美景啊，关键是有双能发现美景眼睛，?

用镜头捕捉美丽的风景，分享给大家

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在路上我蒸上了锅米饭，昨晚我香菇清炖土鸡，12：30我们走下主路好不容易找到一处树荫下停车吃饭，陈哥切了牛腱子肉和肠，土鸡和汤拌饭，吃完饭，眯一觉，这就是旅行的慢生活。

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13：50我们吃完饭，休息会儿继续出发，一直沿着109国道走，一路比较枯燥，路过大同市，绕城而过，17：30我们到达左云县城，进城后我在窝友自驾APP上找窝点（窝友自驾APP是一款为房车床车车友服务的APP，窝点就是能停车，有厕所，或有供水的地点/场地），左云县太偏僻，没有人光顾，也就没有窝点分享；我在查看地图，想找个水边露营，看到一片蓝色的区域（地图上这种颜色都是水域，可能是河流湖泊），我点了一个点，导航过去，到了那个点附近没见到水，是一片凹地；没有水，我们就再找找远离公路的空地驻车，这一片正在建筑风力电杆，我们来到一处靠近小树林的平地（城西的一片高地）驻车了。全天行驶了438公里。

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走普通公路的好处是能经过许多以前（高速公路长途奔袭）从不会经过的县城，乡镇，比如这个左云县城，在大同市以西，高速也不经过，也没啥风景名胜古迹，所以很少有外人来；所以我设计的走普通公路（国道，省道，县道，乡道）线路，能经历和体验更多的地域和生活百态。

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做饭时，我查看副电瓶，库仑计显示不正常，电量显示是空的，漏电了吗？怎么漏的？我有点晕菜，是副电瓶有问题了？如果副电瓶不行了，接下来的行程就没法进行了，在我犯嘀咕时，陈哥说可能库仑计问题，你接电器试试看，使用正常，就不是副电瓶问题。我连接电器一试，正常，这说明副电瓶没问题，是库仑计设置问题，我鼓捣一会儿，库仑计显示正常了，虚惊一场。我买了副电瓶，逆变器和库仑计都是第一次出行使用，还不熟悉这些设备。

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扬帆去远航 发表于 2020-10-17 18:01
在路上我蒸上了锅米饭，昨晚我香菇清炖土鸡，12：30我们走下主路好不容易找到一处树荫下停车吃饭，陈哥切了 ...

以前我露营做饭都是带着乙炔气罐，折叠炉具和套锅，食品是方便面，罐头和熟食，其实就是加热速食；
如今我加装了副电瓶，用电做饭，就可以使用家用电器了，直接把新鲜的肉食（牛羊鸡肉）和各种蔬菜烹饪熟了食用（生米和挂面），新鲜美味；

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在小树林边，晚饭陈哥拿出熟牛肉、肉肠和啤酒，吃肉喝酒。

天黑了，我们就收拾好东西，上车耍耍手机，睡觉了。

没想到旁边这个便道晚上居然有不少建设风力电站的大卡车经过，灯光和噪音很大，我后悔忘带了眼罩和耳塞了。

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D2：9月13日，左云县—鄂尔多斯—棉航旗—鄂托克旗棋盘井镇三北羊场，576公里，鄂托克旗棋盘井镇三北羊场露营

早晨有雾，6点醒来了，日出东方，车友说早饭吃点干粮吧

我之前买了气垫，回来躺上去试试，气垫不平，因身体挤压气垫晃动，躺在上面很不舒服，我放弃，改用棉褥子

这是我睡在车里的布局，1.8米也能伸直腿，后排座椅放倒有10公分落差，我用折叠座椅正好垫平，完美

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7：30我们出发，从荒地里去找公路，这才看到曾经的湖实际是个水库，水已经很少了，8点我们转上109国道，一路向西，一直向景泰方向行进。

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8点我们转上109国道，一路向西，一直向景泰方向行进。这片地区还是1000多米，属于内蒙高原，丘陵地带，风力电站的风扇林立，由山西进入内蒙界了。

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9：30开始下雨，中雨大雨，一路风雨兼程，途中在续航里程还剩百公里时，油表报警了，我找加油站加油，顺便记录了一下这箱油的行驶里程807公里，平均油耗7.96个；

这箱油的行驶里程807公里，平均油耗7.96个；