帕拉丁XE两驱改四驱作业

happylaoyi · 发表于 2011-5-7 22:08

请问改了后使用情况如何？

吉没泥 · 发表于 2011-5-8 00:06

原帖由 happylaoyi 于 2011-5-7 22:08 发表
请问改了后使用情况如何？

见济南分会成立的帖子。

城市农民3721 · 发表于 2011-5-10 08:18

吉他2改4时有没有注意到前桥牙包透气管引到什么位置了？

life_game · 发表于 2011-5-10 16:55

在车的左侧，叶子板上吧！

红金麒麟 · 发表于 2011-5-10 20:30

原帖由 吉没泥 于 2011-5-8 00:06 发表

见济南分会成立的帖子。

没找到哇麻烦给个链接

bg4jxz · 发表于 2011-5-12 23:53

这个必须留名啊

happylaoyi · 发表于 2011-5-13 15:52

刚才给LZ打了电话，非常热心！请教了好多问题，都一一耐心解释答复。非常感谢！LZ好人啊！

hsdd · 发表于 2011-5-13 16:17

不用搞得这么麻烦，最简单的2改4方法，把2腿的卖了再买辆4腿的不就结了。还可靠点。

吉没泥 · 发表于 2011-5-13 16:18

原帖由 红金麒麟 于 2011-5-10 20:30 发表
没找到哇麻烦给个链接

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1606838&extra=page%3D1
就在首页。

吉没泥 · 发表于 2011-5-13 16:23

原帖由 hsdd 于 2011-5-13 16:17 发表
不用搞得这么麻烦，最简单的2改4方法，把2腿的卖了再买辆4腿的不就结了。还可靠点。

这样改的很多啊。
论坛里如果连个2改4的帖子都没有。那这论坛也没啥好看的了。

happylaoyi · 发表于 2011-5-13 16:37

原帖由 hsdd 于 2011-5-13 16:17 发表
不用搞得这么麻烦，最简单的2改4方法，把2腿的卖了再买辆4腿的不就结了。还可靠点。

自己的车，用久了，好坏自己知道，舍不得卖啊！再说，“改”也是一种趣味

guitar627 · 发表于 2011-5-13 19:23

回农版，我的前牙包是个拆车件，现在想想当时的排气管让油泥糊死了，你这一说我觉得这地方也得捣鼓一下，加个排气管。还有变速箱有两个排气管，也没有接软管，忽视了。下次保养一起搞定，把秃爷的护板也装上。

guitar627 · 发表于 2011-5-13 19:26

原帖由 happylaoyi 于 2011-5-13 15:52 发表
刚才给LZ打了电话，非常热心！请教了好多问题，都一一耐心解释答复。非常感谢！LZ好人啊！

大哥客气了，我也是折腾了半个月折腾出点经验来，呵呵，有事您打电话就行

红金麒麟 · 发表于 2011-5-15 19:48

原帖由 吉没泥 于 2011-5-13 16:18 发表

 http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1606838&extra=page%3D1
就在首页。

谢谢谢谢

坨坨 · 发表于 2011-5-20 11:24

萝卜白菜，各有所爱！
2改4，喜欢！

℡至尊宝 · 发表于 2011-5-20 12:41

厉害精神可嘉

预备队 · 发表于 2011-5-25 19:28

两驱车的福音呀!这个要顶!!必须的!!!

不快不慢 · 发表于 2011-6-4 12:09

现今运转如何啊，多少公里了呢，正常！

GL6731G · 发表于 2011-6-5 22:53

估计在左后翼子板上还没贴4X4的标吧

guitar627 · 发表于 2011-6-6 21:25

汇报一下，先恭喜湖南长沙的“happy老易”也已经改装完毕，他用的拆车件较多一下，比我的花费少很多。我的车改完四驱已经跑了5000公里了，其间跟济南的几台丁友一起爬过山，四驱系统运转正常。工作需要最近跑了几次济南——临沂高速，跑到140高速表现稳定，无共振及其他异响。改装完唯一有点共振是在1档大油门起步时，左后尾箱附近有点共振，也就持续1秒的时间，平稳起步此异响不会出现，就没去管它，也可能是自己加装的后箱12V电源跟车体内的钢板有点干涉。油耗方面基本没有变化，毕竟大部分时间还是两驱在跑，高速油耗10个（全程110-130）。下周准备35000Km保养，把变速箱油也换一下。
回楼上的兄弟，我的后翼子板4X4车贴买来车的时候就贴上了，伪越野了一年多，如今终于对得起这两个4X4OFFROAD

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