扎达--达巴--东波--曲龙--普兰 非国道219的直线穿越

艾瑞克

估计未来的几年中，以跑过这样的线路为自豪的人会很多，突然想起大腕里的台词：
你要是没有跑过扎达--达巴--曲龙--普兰，就仅仅跑过阿里，简直说不出口。

古鲁姆

强帖留名

FYSL168

羡慕加佩服

棍儿

原帖由 猎豹 于 2011-6-16 00:44 发表

棍儿，如果你还有想法再去一次的，一定要通知我们一声，可以同行。

猎豹~我也挺想老几位的~最近也没K哥消息~不知都还好吗？
有机会咱们就一起走~没机会也不要紧~你们能走的比我更有意义~

棍儿

谢谢楼上各位夸奖和赏识~
219已经刷黑~大小北线也不再如往日般传奇~追求更刺激的穿越路线是越野人的通病~只是希望后来者在参考这个帖子后能走的更有探索意义而不像我这样的简单穿越~

猎豹

原帖由 棍儿 于 2011-6-18 18:27 发表

猎豹~我也挺想老几位的~最近也没K哥消息~不知都还好吗？
有机会咱们就一起走~没机会也不要紧~你们能走的比我更有意义~

2

我们也没有K哥的消息；我们都很好，只是都老了，这几年一直忙着带一汽丰田LC俱乐部的活动；有时间、路过你那里的时候去看看你。

[ 本帖最后由 猎豹 于 2011-6-21 15:27 编辑 ]

恐龙

常看到楼主开61长途旅行，因为以前玩6切的，养成习惯长途旅行带了不少配件才敢长途旅行，去年底才买个05年的05款61，准备3进西藏，想请教一下，除了常规的三滤，皮带，你常出门还带什么配件吗，不慎赐教，谢谢

杨智伟

棍儿

原帖由 恐龙 于 2011-6-21 15:41 发表
常看到楼主开61长途旅行，因为以前玩6切的，养成习惯长途旅行带了不少配件才敢长途旅行，去年底才买个05年的05款61，准备3进西藏，想请教一下，除了常规的三滤，皮带，你常出门还带什么配件吗，不慎赐教，谢谢

05款61素车进藏记得把原装HT换成AT以外可以什么都不用带~隔三差五吹吹空滤就行~
机油出门前更换全合成而且全程不过一万出头的话机油更换也免了吧~不少因为小工粗心大意换机油换出大毛病的~

秋杨51

精彩、、、

张哥

07年5月我们也走了扎达--达巴--东坡---琼龙--门士这条线路，挺过瘾的。

香江老李

原帖由 gotti 于 2011-6-13 01:36 发表
6/12 剛到扎達. 走的是門士>曲龍>達巴>扎達.
為的是去曲龍看"穹隆銀城", 又不想走回頭路, 就走這條路到扎達.

很經典的越野路線. GPS 無顯示道路, 但用方向導航不會迷路的.

沿途要跨越數個峽谷, 蜿蜒的上下坡路 ...

你竟然自己去了？不等我了？

夏天太热

经典的,我想真去...............想~

zhouw100

精彩，收藏了

BOBO0713

唷！是湖北的贴子呢

我是不言

强帖子，欣赏了

细细里

这个必须顶

老棍子出来就是放毒的

两个问题：

1) 10.1去的话是不是太晚了，下雪没法搞

2）看你的短板有些地方都要揉两把才能过，长板的60/61是不是难度大很多？

[ 本帖最后由 细细里 于 2011-6-29 14:45 编辑 ]

沙里虎

zzwwll

谢谢LZ分享！

棍儿

原帖由 细细里 于 2011-6-29 14:25 发表
这个必须顶

老棍子出来就是放毒的

两个问题：

1) 10.1去的话是不是太晚了，下雪没法搞

2）看你的短板有些地方都要揉两把才能过，长板的60/61是不是难度大很多？

十一确实有点晚~07年北京的猎豹他们九月底普兰出发遭遇大雪无法通过~

西藏的很多路段因为各种局限在设计上就是无法一次通过~比如墨脱以及这条路的个别路段~长版难度自然比短版大点~但别着急~多揉几把慢慢过~06年我的长版61也走得挺好不是什么难事~