自己动手保养竞技者前轮轴承，更换前驱球笼防尘套，更换A臂下球头。

miclj · 发表于 2011-8-21 01:14

原帖由 酒后穿越 于 2011-8-20 23:55 发表
学习了！我经过几天连续阴雨！本还能硬撑几天的地盘响声四起！经检查下球头完蛋了！，问问活塞兄，球头多少钱呀？

原装的都价格不菲的。。。LZ的动手能力超强。。。赞一个

往事如风276 · 发表于 2011-8-21 08:54

原装的多少米，可否告诉我

小活塞 · 发表于 2011-8-21 11:41

很多朋友咨询原车配件价格，现更换清单如下（原装件）：
前驱球笼防尘套维修包：305元/套×4套，外防尘套配锂基脂两瓶，不锈钢专用卡箍四只，卡簧一只，内防尘套配锂基脂一瓶，不锈钢专用卡箍两只，卡簧一只。
A臂下球头：245元/只
羊角油封：40元/只
美国太阳牌极压锂基脂：60元/桶

GLMKATYLSH · 发表于 2011-8-21 12:27

好好好

郑小深 · 发表于 2011-8-21 15:29

有点不明白，这样拆卸重装不用重新做四轮定位？
还有，建议前驱球笼套里面不要加太多油脂。。。适量就好，我看楼主是基本塞满了。。。

可可花生 · 发表于 2011-8-21 19:20

好贴很详细的作业

小活塞 · 发表于 2011-8-22 09:40

原帖由 郑小深 于 2011-8-21 15:29 发表
有点不明白，这样拆卸重装不用重新做四轮定位？
还有，建议前驱球笼套里面不要加太多油脂。。。适量就好，我看楼主是基本塞满了。。。

每只球笼防尘套里的锂基脂是原装配的用量，最后装配时，的确感觉锂基脂都塞满了，但还是装上了，不知道是否不好呢？

越野越大 · 发表于 2011-8-22 11:51

顶…能人…………

poweroff · 发表于 2011-8-22 11:56

能人，下次不烧包其他东西了，先烧套工具，对车了解得越多，自己能处理些问题，自己出远门就越放心！

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:18

今天在才兄那里补发的两个配件：羊角油封，A臂下球头到货了，天气预报今天大雨，呵呵，看样子上午下不起来，保养车心急呀，干脆让朋友帮忙撑起遮阳棚，在棚子下面开始保养左前轮了。

原装羊角油封（看它在羊角处的原理，主要用来防止涉水时密封，不让水进入轴承吧）。可惜右前轮羊角油封前天用的国产油封，但愿使用长些时间呀！

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:21

A臂下球头，原装。上次换了右侧A臂的，这次干脆左侧A臂的一道换了，省心，毕竟检查时发现下球头的橡胶都裂了，但是球头目前都是好的，还没损坏。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:25

拆下前轮，刹车鲍鱼，刹车盘，护板，羊角（还是BG4UEV喷上松动剂，用锤子敲击、震动，拆卸下三个球头的）。拆前驱球笼，就是内球笼里德这个内卡簧，用小平口起子，伸进去一撬，轻松取出卡簧，球笼整个就轻松拉出来了。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:27

找到顺序，很轻松就取下了前驱球笼连杆。这样更换球笼防尘套，维护保养清洗，就非常方便了。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:28

看，左侧的球笼防尘套也开始龟裂了，毕竟02年的车了，橡胶件到了使用寿命，平时前驱用的也不多，总是一个姿势，肯定有些部位更容易老化，看样子，平时还是要运行一下前驱的。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:31

更换球笼防尘套，必须还要把内球笼拆下，这样防尘套才能取出，就是内球笼上的这个卡簧了，用卡簧钳取下它，就OK了，切忌之后安装时不要忘记卡簧！！！

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:32

拿掉内球笼后，还是用平口起子撬开两只防尘套上的卡箍，新的防尘套上配有卡箍，所以原车的可以不要了。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:34

撬开防尘套上的不锈钢卡箍。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:36

拆掉的部分配件。防尘套和A臂下球头，下球头的四颗固定螺丝非常紧，不要用开口扳手，容易扳坏螺母，一定用套筒或者花扳手，安装新的球头，四颗固定螺丝一定要拧紧。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:38

全裸的球笼连杆了，满是黑色锂基脂，两手都粘的擦不干净，只能汽油洗了。

小活塞 · 发表于 2011-8-23 00:40

用汽油清洗刚刚分解的内球笼部件。一定清洗干净滚珠周边的油脂。晾干。

自己动手保养竞技者前轮轴承，更换前驱球笼防尘套，更换A臂下球头。

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