幸福成了三十三天——三辆维特拉的藏地环游！

zzhust

好咧，太子。

再补充发些犀牛嫂的大片哈，大家看看雀儿山的路况。

野心很大

zzhust

是还蛮喜欢的，兄弟。呵呵。。。。
可惜拍的不好啊。

zzhust

浇减震罗。。。。（版权所有独闯龙潭）

zzhust

烂路上跟车、超车都是件不容易的事儿。所以龙潭才有充分的时间停下来给我拍照，等我走远些，呵呵。

zzhust

甘孜到德格，200余公里，我们中午出发，一路游玩，差不多晚上十点了才到德格县城，入住德格雀儿山宾馆，感觉还不错，价格也不算贵。

当天的行车途中，我也明显听到了左前过烂路时会偶尔发出“咕咚”的声音，但又和犀牛哥昨天的情况不一样，只好等第二天一早在德格找个汽修厂检查了。

果树林

减震坏跟频繁的用水浇强制性降温有没有关系呢？

zzhust

这个嘛，值得探讨哦。

但我们基本上也是一个多两小时左右浇一次，要说起来，只是把减震自我冷却的时间缩短了，应该是没啥损害的。

独闯龙潭

原帖由 zzhust 于 2012-6-20 17:25 发表
犀牛哥、犀牛嫂，龙潭，你们的照片我能选择发布不？呵呵。。。。你们不授权，偶不敢动啊。

最好还是你们来补充哈。抓紧盖楼。。。。

这几天事儿比较多，今天刚看到。我跟犀牛哥一直在等你回来交作业呢，咱们说好的，还是以你为主嘛。至于照片嘛，你要慎重选择哦，不要破坏我们的光辉形象哦，嘎嘎。。。。你懂得，我这儿还有行车视频哦

独闯龙潭

再翻一页，给大家上几张九寨黄龙的景色

[ 本帖最后由 独闯龙潭 于 2012-6-25 00:43 编辑 ]

zzhust

原帖由 独闯龙潭 于 2012-6-25 00:26 发表

这几天事儿比较多，今天刚看到。我跟犀牛哥一直在等你回来交作业呢，咱们说好的，还是以你为主嘛。至于照片嘛，你要慎重选择哦，不要破坏我们的光辉形象哦，嘎嘎。。。。你懂得，我这儿还有行车视频哦 [atu ...

哎哟喂。。。。。哥们，你总算来了哈。您的光辉形象，我会选择性的发上来的哈，呵呵呵。。。。。尤其是那啥，野温泉的哈，你懂的。

zzhust

靠，兄弟。你那几张九寨的照片真漂亮啊！尤其是头几张，太有看头了。

咱这帖子里的视频交给你了哈。发啥，你定。

柴油马达

盖楼   补PPPPPPPP

zzhust

谢谢犀牛哥帮忙盖楼哈。

补充说明：那只可怜的小黑狗正在啃的，是鸡腿，龙潭省下来给的。它一见龙潭，也不知咋的，就好像知道他有吃的似的，不停在龙潭身边转悠，呵呵。

再补充一个，那位觉姆的真人比照片好看十倍不止。。。。

猪太子

加油加油，速度更新

虚拟游荡

原帖由 zzhust 于 2012-6-24 21:58 发表
这个嘛，值得探讨哦。

但我们基本上也是一个多两小时左右浇一次，要说起来，只是把减震自我冷却的时间缩短了，应该是没啥损害的。

个人猜测应该有关系，你们减震坏得挺多，从有些军友的游记看，减震未发生问题，另外也许与在拦路上的开车速度有关吧。

人来人往w

期待作业,快点啊

北极虎

原帖由 zzhust 于 2012-6-24 19:04 发表
个人认为跟升高没什么关系。如果一定要找呢，或许可以说，升高了总想跑烂路，烂路跑多了，减震难免出问题。

我们三台车都升高了，龙潭的减震（澳簧配原减）一直用了很久，直到最后出西藏才发现后减漏油，那还是因为他晚上单车翻山，被迫跟着前面的陆巡警车一路狂飙才坏的。犀牛哥坏掉的前减震是钢人的，那一多半还是因为质量问题造成的。我坏掉的两根前减，一根是澳减，一根是原减（没漏油，只是发软了），估计跟驾驶有关系。

澳减质量较差, 显然不如原减.

[ 本帖最后由 北极虎 于 2012-6-25 15:10 编辑 ]

zzhust

兄弟说对了。确实是原厂的减震更好些，毕竟是KYB出品，质量不是盖的。我后面会说到的，其实澳簧配原车减震是很好的选择。

果树林

原帖由 zzhust 于 2012-6-25 16:17 发表
兄弟说对了。确实是原厂的减震更好些，毕竟是KYB出品，质量不是盖的。我后面会说到的，其实澳簧配原车减震是很好的选择。

赞同！当初桂兄也是这说的！原厂的配澳璜更好！