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越野e族论坛»论坛 › SUV 家族 › 三菱家族 › V8 1UZ的三凌，涣发新的生命

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楼主: SZ心飞扬

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V8 1UZ的三凌，涣发新的生命

地瓜

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e族能天使

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发表于 2012-11-18 12:26 | 只看该作者

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BI7NUU-深E170

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发表于 2012-11-18 19:41 | 只看该作者

厉害，在哪里改啊？

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摩托李

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发表于 2012-11-18 21:02 | 只看该作者

支持折腾！改了1UZ。空气进气部分最好和原车一样，V8机器重了最好前面加双减，还有V33的箱子一般，160马力以内还对付。豁车要注意

现在有朋友接6切爱信的箱子，效果不错的

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可可西里4700

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发表于 2012-11-18 21:41 | 只看该作者

关注中楼主继续顶你

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光明

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发表于 2012-11-18 21:44 | 只看该作者

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发表于 2012-11-18 21:45 | 只看该作者

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发表于 2012-11-18 21:49 | 只看该作者

兄弟，干了这么大的事，还害羞？

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光明

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发表于 2012-11-18 21:49 | 只看该作者

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发表于 2012-11-18 21:51 | 只看该作者

骚车

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发表于 2012-11-18 21:52 | 只看该作者

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e族大天使

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发表于 2012-11-18 22:01 | 只看该作者

友情赞助钢板若干片。即日取你一

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 09:23 | 只看该作者

原帖由 泛泛之辈 于 2012-11-18 19:41 发表
厉害，在哪里改啊？

饭饭，我就在南山找一家店改的

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 09:38 | 只看该作者

原帖由 0467摩托 于 2012-11-18 21:02 发表
支持折腾！改了1UZ。空气进气部分最好和原车一样，V8机器重了最好前面加双减，还有V33的箱子一般，160马力以内还对付。豁车要注意

现在有朋友接6切爱信的箱子，效果不错的

谢谢兄弟的建议！！V8的机器没重多少，因为是全铝的，机脚前移了10厘米左右，放上去后，观察前悬架，与原发动机时留下的旧记号对比，是没有被压低，等把前杠等配件都安装完再看看就知道了。V33的波箱应该是没问题了，等可以上路时就去豁豁吧。等下一步的试车报告。

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 09:39 | 只看该作者

原帖由 可可西里4700 于 2012-11-18 21:41 发表
关注中楼主继续顶你

谢谢帮顶！！！

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 09:41 | 只看该作者

回复 51楼永远光明的帖子

谢谢兄弟的赞助，你的支持是我的动力。

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白鹿原黑娃5

黑娃

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发表于 2012-11-19 10:40 | 只看该作者

老兄弄完需要多少银子

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 12:45 | 只看该作者

原帖由 白鹿原黑娃5 于 2012-11-19 10:40 发表
老兄弄完需要多少银子

单是配件费就超二万大洋了，汗！

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 12:52 | 只看该作者

后置油底盒到货了。。。开拆！！

[ 本帖最后由 SZ心飞扬于 2012-11-19 13:09 编辑 ]

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E313

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楼主| 发表于 2012-11-19 13:00 | 只看该作者

后置油底到货，装好后就可以调度发动机的安装位了。1UZ原装两边的排气支管太大了，要改。

[ 本帖最后由 SZ心飞扬于 2012-11-19 13:11 编辑 ]

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黄老邪

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发表于 2012-11-22 09:44 | 只看该作者

工程浩大，等看下文……

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