楼主: SZ心飞扬
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V8 1UZ的三凌,涣发新的生命

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 楼主| 发表于 2012-12-6 18:35 | 只看该作者
终于整理出来,这些增加的继电器待发动机打火后试过没问题,再收拾整齐。

20121205_151501.jpg
宿迁,骚狼

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发表于 2012-12-6 22:40 | 只看该作者
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发表于 2012-12-7 15:48 | 只看该作者

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发表于 2012-12-7 16:44 | 只看该作者
师傅电路搞的不错,专业的
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发表于 2012-12-8 10:15 | 只看该作者
工程浩大!终于要试车了,恭喜!
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发表于 2012-12-9 07:09 | 只看该作者
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发表于 2012-12-9 14:04 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:03 | 只看该作者
空气流量计的安装方法

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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:12 | 只看该作者
涂漆后。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:14 | 只看该作者
。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:18 | 只看该作者
    8日晚上已经试打火,一点就着,证明电路部分是正确的。但同时也发现发动机的运作不正常,有待进一步查明原因。由于波箱也是改了吉田的六缸波箱及分动箱,所以打算装好波棍,搞好离合及刹车后就先试车。把发动机的工状问题留到最后去决定。目前发现发动机的工状不正常,火嘴上的黑炭证明了它的喷油不正常,可能是VVTI部位有异响,这些问题都留到最后再去折腾了。

[ 本帖最后由 SZ心飞扬 于 2012-12-10 10:27 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:21 | 只看该作者
昨天晚上安装好波箱的波棍,试了一下车,档位不是很清晰,不知是不是这二手波箱放太久了还没磨合回复到理想工状,还是离合不理想造成的,因为同时发现离合分泵的固定架太软了,要拆下来重新固定才行。有待明后天的试车结果。

[ 本帖最后由 SZ心飞扬 于 2012-12-10 10:33 编辑 ]

C360_2012-12-09-22-38-48_org.jpg

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 楼主| 发表于 2012-12-10 10:44 | 只看该作者
感谢班竹及各XDJM的帮顶,我一定会从头到尾将整个改装过程都发上来跟大家分享,将碰到的问题及解决后结果都分享出来,望能各大家互相交流一些经验,同时给一些志同道合的朋友提供可借鉴实际案例。壮大我们的30帮。

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发表于 2012-12-11 16:41 | 只看该作者
只想说,这种道行,一辈子可望不可及。佩服
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发表于 2012-12-11 20:25 | 只看该作者
我们三菱帮真是能人辈出啊,顶起
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发表于 2012-12-12 12:33 | 只看该作者
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发表于 2012-12-12 13:49 | 只看该作者
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发表于 2012-12-15 22:08 | 只看该作者
正在细看,看来个个都成专业技师了

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发表于 2012-12-15 23:03 | 只看该作者
佩服!中毒!
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发表于 2012-12-16 13:16 | 只看该作者
楼主一定要接好OBD头,这样才能用电脑测试是哪个传感器有毛病!!!
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