2013年7月17日 D11: 八一-工布江达-拉萨,行程340km。本打算去巴松措的,结果封路。翻越米拉山口,海拔5020,提早一天进入拉萨。依旧是蓝天白云,看到高山油菜花。进入拉萨检查比较严格,一个没有气的气罐被收走了,呵呵,幸好是用完的。否则后续旅行中我们的腐败日子还得靠他啊。 D14: 拉萨-纳木错,行程500km。早上4点布达拉宫排队领预约券,前面已经四五十位排队,为了能约上第二天上午的,只能花钱黄牛的位置,排到十来位。结果插队不是一般厉害,7点半门打开,没有任何秩序,武警完全管不过来,人群像洪水一样涌,太恐怖了,随时都可能发生踩踏,只是布达拉宫给我留下的最坏印象。去纳木错翻越海拔5100的那根拉山哑口,经过海拔4630米的念青唐古拉山,纳木错是中国第二大的咸水湖,为世界上海拔最高的大型湖泊,该湖被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的五大湖泊”第三名。青藏公路的确比较单调,两边高山虽气势磅礴。
2013年7月21日
D15:大昭寺-八角街-布达拉宫。大昭寺是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建,八角街是拉萨著名的转经道和商业中心,较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。布达拉宫给我印象最深的就两点:1世界最深的厕所,2黄金在这里完全不值钱,随便一尊佛像底座就是一吨黄金。
2013年7月22日 D16: 拉萨-八一林芝,行程423km。这一路段较为平稳,不过仍然时不时有塌方招致的封路。汽车顺着拉萨河河谷一路向东,渐走渐高,翻过海拔5013米的米拉山口,继续往东,就进入了尼洋河河谷。米拉山是拉萨河与尼洋河的分水岭。尼洋河之美,美在它的水色。今天在尼洋河边幸运的看到了两道彩虹。
2013年7月23日
D17: 八一林芝-波密,行程230km。再次穿越通麦天险路段这一死亡路段。可以毫不夸张的说:川藏线是世界最美的风光大道,没有之一。听闻北京一骑友飞石爆头命丧川藏线。心里默默哀悼,这段时间正值暑假,没有有200多位骑行者向川藏线进军,而他们大多数是高校学生,真心佩服他们。今天幸运的再次看到了雪山彩虹,而且通过通麦天险后看到了绝对是十星级的厕所,呵呵,厕所风景就是帕隆臧步江。
2013年7月24日 D18: 波密-然乌湖-察隅,行程320km。原打算去墨脱,由于天气原因放弃,一点小小遗憾,但一路的冰川让我惊叹。然乌湖湖畔西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。然乌湖海拔3850米,面积约22平方公里,为藏东第一大湖。穿越海拔4900米的德姆拉山口进入察隅,与缅甸和印度接壤,察隅县是僜人的主要分布区,僜人是中国一个未识定民族,全县平均海拔2300米,大家都有点醉氧了,呵呵! 2013年7月25日
D19:察隅–下察隅,行程154km。下察隅与缅甸、印度接壤,一早就在察隅县公安局和边防大队打了边防证!下察隅是僜人的主要分布区,僜人是中国56个民族之外一个未识定民族,有自己独特的语言,无文字,实行一夫多妻制,据说现在僜人的首领有9个妻子!一路沿着桑曲,两边是原始森林,多次接受边防军检查,第一次看到了清水浑水河,淸水为高山雪水,浊水为江水。短短的75km路,开了4小时,google地图不是一般给力,连羊肠小道居然也定位了,百度西藏省道就没有了。强哥一路都说iphone拍照功能比三星差远了,幸好现在用nikon单反灵活自如。
|