老兵开长城走滇藏

悟凡

好看，等更新～！

独驾闯江湖

不同的季节不同的景，回味去年10月过这山口时的情形现在还心有余悸，冰天雪地，车轮一路上都在侧滑。没想到这季节会是一片灰色

[ 本帖最后由 独驾闯江湖 于 2014-6-5 13:03 编辑 ]

西北柴狼

细致好贴，期待继续

孤星独吟

搬板凳坐着看

老解放新长城

这两天没让大家看到新帖，不是老兵出了什么问题，而是每天都在奋力挑战呢!从墨脱出来每天都在七八百公里，从波密到邦达再到巴塘，一天连翻三个大垭口，然后再到稻城香格里拉，又走一条乡村小路一天干到云南香格里拉（中甸），开车倒是不感觉怎么辛苦，倒是住下来在高海拔地区发帖子感觉有点气短。在云南香格里拉先发了稻香香线的美景，这是我命名的一条新线路，以丙察察进去，从稻香香出来，太好了！不过在昆明打开一看，怎么没挂上呢？不解之余，只是遗憾，我现在昆明，今天到南宁，明天干到深圳，就可以踏踏实实坐下来发帖了，请大家稍安勿躁等我一两天啦！我要关机上路啦！谢谢大家

金陵穷游姑苏者

甯神敦行

“凝神阅古今，致诚行天下”，这是我的座右铭。
一直自诩书没少读，路也没少走的我，这次有幸陪老大走了半程，
我懂了：原来世界上还有这样的路可以走！

今天开始，终于可以在这里发言了，让我借老大的帖子，慢慢回忆慢慢感悟：那山、那水、那人吧！

甯神敦行

“贡山呈秀百媚千娇，怒江凭险勇拒倭寇！”
山高、水深、路险、景美，都是旅游的元素之一，
其实最最重要的是有个好的旅伴--领头大哥：

甯神敦行

是的，我坐在后排，惊心动魄，心里想“这哪是玩来了，这是玩命来了！”

老解放新长城

人老了 在察隅休整了一天，时间安排不开就没有再往下察隅走，大家需要知道的是，地图上的察隅有一大半并不在我国的控制下，往下察隅走不多远就是实际控制线了，1962年那场战争中著名的瓦弄大捷就发生在离下察隅不远的瓦弄，印军被打得丢盔卸甲，狼狈逃窜，但战后我军按中央决策后撤，印军兵不血刃又重占了瓦弄至今，那边现在是印度的阿鲁纳恰儿邦。有人说当时不应该后撤，但看了这一路的地形，我认为，当年如果哪怕有一条比丙察察线还简陋的路可走，我军也不会后撤的，供给太困难了，没有办法。此一时彼一时也啊！没有强大的经济实力也就没有强大的国防。 早上从宾馆窗户看出去就是森林，察隅的森林蓄积量太大了！就是大半被印度占了去 出察隅的公路相当好走，刚修的 河流往上，依次是农田，森林顶，高山灌木，草甸牧场，到雪顶，再就是风雪垭口，几个小时跨越数千米从夏到冬都过了 这种堆积性的崖壁，全无稳定性可言，遇到雨季就会塌方。 花哨的的当地卡车，可能受印度影响 和当地藏族老太太搭讪 通往垭口之路 翻过垭口的景色 草甸和挖虫草的藏民 德母拉山口3900米，好冷！ 初见然乌湖，因为今年干旱，湖水颜色 漂亮 然乌美景 从湖里流出的河水 米堆冰川 其自行车去拉萨的各路好汉，着实不少，是318的一道风景 他们两个到这儿就退出了，包车去林芝机场，我和老杨继续向墨脱进发 返回本版回复本贴修改帖子

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老解放新长城

原帖的题目是老兵开长城走滇藏（从察隅到墨脱）

pc872010

看到你是深圳牌的，想问一下，绿标容易搞到吗？我东莞塘厦的，想买台车上深圳牌，就怕柴油黄标，不知买汽油还是柴油好

甯神敦行

小小湖宛如的镶嵌在5000米高原的蓝宝石与湖边盛开的不是雪莲花，就叫宝石兰花吧！

甯神敦行

高原宝石花

甲谷文

等啊，快更新啊

甯神敦行

在丙察察的察瓦龙到察隅一段最难走的路段，我们开始搬石开路，这块石头就是在那段路中间发现的***

越人无数

真的有收获............

老解放新长城

因为这篇帖子一会儿有一会儿没的，我最新的墨脱游记放在老兵开长城走滇藏（从察隅到墨脱）上了，从今天开始还在这儿，说从波密到八宿

甯神敦行

是啊，车上我最年轻，咱就多干些累活吧。
可是这藏青玉就在那里等着我，只找有缘人啊！！！引用个一首诗歌吧，才能表达我的心情：

《班扎古鲁白玛的沉默》作者扎西拉姆多多
原文
你见，或者不见我，

我就在那里，

不悲不喜；

你念，或者不念我，

情就在那里，

不来不去；

你爱，或者不爱我，

爱就在那里，

不增不减；

你跟，或者不跟我，

我的手就在你手里，

不舍不弃；

来我的怀里，

或者，

让我住进你的心里

默然 相爱

寂静 欢喜

老解放新长城

东莞和深圳不一个标准吗？你可以到长城4S店问问，应该柴油车可以在东莞上牌的，如果上深圳牌也很简单，4S店会帮你办一个深圳居住证，然后分分钟搞掂啦！我认为长城就得买柴油的，这款发动机太好了，动力足不说，耗油量更是令人吃惊，我算了一下，在那么恶劣的路况之下，拉了四个老爷们和行李，百公里也就10公升，三天才跑200公里，天天一档二档的跑，也才不到12 升，回来跑高速，想试一试有多省油，以100左右速度稳着跑，才7公升！爬坡涉水从无动力不足之时，我建议如果想去越野，那就选绿静柴油四驱加差速器锁的那款，最好手动的，如果普通用车，两驱自动也行，参考！我的包牌价140800！换轮胎避震器，家射灯，升级隔音和音响全部搞好不到18万，物超所值了！