我只想说，H9不是神车，大家伙还是悠着点：

瑞阳2010

新技术总是在初期会受到各种排斥的。。。。
墨守成规总归要付出代价的！看看帕杰罗惨淡的销量就略知一二了！
连自吸的最忠诚的守卫者丰田，也出来2T汽油机了。。。PLD也可能明年上2.0T汽油机。。

济南大笨熊

时间是检验真理的唯一标准，
支持虎兄，冷静客观！

瑞阳2010

还是抽空去你那4S保养H5的时候使劲的试驾一下9吧，我多说无益！

hwr6245

绿林闲人于 2015-1-5 21:19 发表在80 楼

如果实际使用中真如您所说的那样，就真如您所说的那样，这款2.0t的机器不仅比2.4的还强，甚至比某些3.0V6的发动机还强。
哪我想问个问题，为什么别的厂家不用这款机器呢？是他们不知道这事？还是这款发动机是长城厂家的独家发明呢？实践检验的效果长期实效如何呢？
如果没有经过实践检验的话，我是不是可以说，厂家是在拿我 ...

绿林兄和扬帆兄也别较劲了，论坛里长城的托儿有，而且是很大的托，但是我可以证明扬帆兄的确不是长城的五毛党，可能他的表达方式让您误解了。

TTTTIGER

绿林闲人于 2015-1-5 21:10 发表在75 楼

楼主，声明一句，我与您一样，重视的是实用性，重视的是我的爱车能把带出去，也能平安地把我和家人带回来。
关于H9，我也只是到店里看了样车而已，所有分析都根据网上的资料做的一个静态分析，没有使用经验，只是根据自己以往的经验和经历的一个分析而已。
也许我的观点不值一驳，但这也只是我的个人观点而已。如果因我的 ...

绿林兄言重了，您和扬帆兄都是论坛里我敬重的老前辈了，就算是有争吵也不过是在某些方面的小分歧罢了，没什么大不了的，所以我也没有斗胆插嘴。
      
如果感觉回帖内容不够合适，可以自己重新编辑和删除文字，我也没有帖子处理权限对待，呵呵。

hwr6245

子男于 2015-1-5 21:14 发表在77 楼

绿林老哥可是e族老人了 呵呵~~这里北京大队子男  老哥的疑惑和我当初一样 对2.0T能否带动H9有疑虑
后来得知 此2.0T和新款H5的2.0T是完全不同的机器 动力输出 配合ZF的变速箱 还是可以接受的 公路急加速绝对比不上4.0的车 但就正常使用 确实还是够用的！！

霸道经常在2000-3000工作 H9经常在3000-4000干活 变速箱的匹配  ...

你可以去泊士联偷一台出来，我借你工具，哈哈哈

hwr6245

盲目的叫好，只是出于一厢情愿的吹捧未必是真的对厂家好。所谓良药苦口，忠言逆耳

赞

绿林闲人

瑞阳2010于 2015-1-5 21:21 发表在83 楼

还是抽空去你那4S保养H5的时候使劲的试驾一下9吧，我多说无益！

呵呵，多谢您的建议！
有机会的话，我会试试的。但简短的试驾恐怕试不出什么来，也无法解除我的疑惑。我2013年刚买的H5，目前用得着还可以。三五内可能不会考虑换车了。正好，这段时间正可以用来观察一下H9的实践表现。预祝咱们的小白鼠试验能够得到好结果。

绿林闲人

多谢子男兄夸奖！
看过你的H5滇藏线的帖子，对我买H5和用H5大有帮助。没想到您换车了，还赶着时髦换了H9。我的感觉，买这车，还真是需要一定的勇气的。
祝你用车愉快，也期待您再去藏区或者新疆长途拉练一下，也好消除我的疑惑。

玄午

绿林闲人于 2015-1-5 20:59 发表在71 楼

元旦假期去4S店修我的H5，顺便也看了看H9。说实话，单从静态说，除了国产货做工糙的毛病依旧外，配置上还是真可以追得上普拉多了，各项配置不可谓不齐全，天窗、前后雷达、倒车影像、左右探头，功能上真可以说齐全了。
至于不足，我能想到的，大概有3个方面，一是7座的配置，实在没看出有什么实用价值，第三排座椅单薄轻浮 ...

细粮倒不是太大的问题，问题在直喷。加几回脏油试试就知道了。

绿林闲人

hwr6245于 2015-1-5 21:26 发表在86 楼

你可以去泊士联偷一台出来，我借你工具，哈哈哈

呵呵，对于H9，我也只是旁观一下而已，还没到狂热追随的程度呢。刚买的H5，才一年多点，开着还够用。
偷车，这事，还是算了吧，而且仅仅试驾一圈而已，于我，照样试不出个子丑寅卯来。如果有人开着他川藏线跑一圈，也许我会另眼相看他。但是不是会买他，则另当别论了。再说了，真要偷的话，我的目标也不会是H9啊，这性价比也太低了啊，呵呵。
之所以我会牵涉到这关于H9的争论中，也是闲得蛋痛，才插进来一脚的。更多的，是看不惯有些上窜下跳，不怕吹破大天样子。

子男

哈哈 黄sir是撺掇我去弄一台 ~~

不过 以我对H9这段时间了解来看  跑个西藏轻轻松松 这是肯定的  任何一条进藏线路都挡不住H9

库不齐大锅的视频你看了嘛？老哥~~

另外 我没买H9 还在开H5  H9是我们小队小周的~~车的确不错  就性价比而言  当然谁要是说超霸道灭陆巡那都是胡说  仅仅就性价比来说 还是很好的~

绿林闲人

虎兄多虑了。
什么该说，什么不该说，我还是会掂量的，既然话说出去了，我会勇于承担。对的，我会坚持，有疑问的，期待释疑，错了，我会真诚道歉。

绿林闲人

呵呵，希望您的回复能证实我的疑问。如果真是那样，97#油的事，还真是H9的一大软肋了。
多谢！

hwr6245

绿林闲人于 2015-1-5 21:55 发表在91 楼

呵呵，对于H9，我也只是旁观一下而已，还没到狂热追随的程度呢。刚买的H5，才一年多点，开着还够用。
偷车，这事，还是算了吧，而且仅仅试驾一圈而已，于我，照样试不出个子丑寅卯来。如果有人开着他川藏线跑一圈，也许我会另眼相看他。但是不是会买他，则另当别论了。再说了，真要偷的话，我的目标也不会是H9啊，这性价比 ...

哈哈哈，大哥别误会，我是和子男贫呢。

[ 本帖最后由 hwr6245 于 2015-1-5 22:07 编辑 ]

绿林闲人

子男于 2015-1-5 21:59 发表在92 楼

哈哈 黄sir是撺掇我去弄一台 ~~

不过 以我对H9这段时间了解来看  跑个西藏轻轻松松 这是肯定的  任何一条进藏线路都挡不住H9

库不齐大锅的视频你看了嘛？老哥~~

另外 我没买H9 还在开H5  H9是我们小队小周的~~车的确不错  就性价比而言  当然谁要是说超霸道灭陆巡那都是胡说  仅仅就性价比来说 还是很好的~

“就性价比而言 当然谁要是说超霸道灭陆巡那都是胡说 仅仅就性价比来说 还是很好的~”
呵呵，我想证实的，其实就是这句话。
希望这与是否爱国无关。买日本车的也不都是败类，买国产车也未必都是真心爱国。在这论坛里，仅以用车为上。

绿林闲人

呵呵，没事，就算我用错情了。
胡侃而已
记下您的号，也许哪天去麻烦您呢。

hwr6245

绿林闲人于 2015-1-5 22:11 发表在97 楼

呵呵，没事，就算我用错情了。
胡侃而已
记下您的号，也许哪天去麻烦您呢。

欢迎前辈到厂参观指导

hrhrhr29

绿林闲人于 2015-1-5 21:55 发表在91 楼

呵呵，对于H9，我也只是旁观一下而已，还没到狂热追随的程度呢。刚买的H5，才一年多点，开着还够用。
偷车，这事，还是算了吧，而且仅仅试驾一圈而已，于我，照样试不出个子丑寅卯来。如果有人开着他川藏线跑一圈，也许我会另眼相看他。但是不是会买他，则另当别论了。再说了，真要偷的话，我的目标也不会是H9啊，这性价比 ...

老哥已很是朴实无华了，说话也中肯赖听。同是哈弗的用户，我就不懂为什么这么多人就容不下您？一句话，一个著名品牌的建立，不仅离不开优秀的产品，同样也离不开文明理性的消费群体，离不开包容社会同行的品质。低调做好自己，让别人高山仰止才是正道，让别人好活，自己更活好，这才是成功者的足迹，共勉吧！

上校

墓虎有点小激动了
问题来了，“神”这个字是谁冠上的？
长城从05年的哈弗至今，从来没有一款车可以称之为“神”
反倒是性价比的突出，让哈弗真正得到大家的认可
H9先于H8的上市以及量产车型在外观上的妥协让步，可以看出长城的无奈
而所谓的越野挑战赛，也不过是为了还原真实的H9，好的大家看到了，不好的大家也看到了，既不浮夸，也不回避，稳定压倒一切
要知道长城从来不是一个激进的企业，就像林彪常说：“不打无准备之仗”
所以说，大可不必替H9操心
在天津做破坏性试验的H9所经历的，要比这几场越野展示活动残酷的多

[ 本帖最后由 上校 于 2015-1-5 22:23 编辑 ]