进藏记

大唐之风

进藏记（30-2）

   汉代长城，一层沙土，一层芨芨草秸秆，层层叠叠，矗立了两千一百多年后，还有大约2米高，左右望望，依稀可见绵延的尽头。修长城的两大帝王赫赫有名，秦始皇下令将六国长城连为一体，从嘉峪关向东直到东海。汉武帝时期，国力更加强盛，曾经的汉长城，横亘了河西走廊，向北延伸到内蒙额济纳，向西延伸到罗布泊。一段城墙，一个烽燧，既是抵御游牧民族的屏障，又是经济动脉。那时候的中国人锐意进取，生机勃勃，和如今简直不像一个民族。即使在今天看来，工程的规模和质量也让人叹为观止。在这儿修长城的百姓，多是白干的吧？死在工地的又不知道有多少。一旦离家戍边筑城，就是永别。死几个老百姓算啥？汉武帝本来就严刑峻法，王公大臣都不知道杀了多少。

汉长城

汉长城

大漠胡女

   可惜来看的人稀稀拉拉的没几个，看一眼也就走了。

   路左侧封着铁丝网，写着禁止入内，那应该是通往大海道，真正的无人区，有幸的话能捡到价值连城的石头，没有路，没有水，风险极大，是货真价实的亡命之旅。从这里西出阳关，大约五百公里后抵达吐鲁番，是从前出西域的一条近道，早已荒废。咱这两驱车是肯定走不了的。

   简直就是吃人的老虎戴眼镜，这里竟然有个地方叫西湖。

   向前向前向前，路的尽头才是雅丹。自己的车必须放在停车场，坐人家的大巴进去，依我看，这么做主要是为了挣钱，其次才是保护。来这里就是为了看落日，西海舰队景点是最佳位置，也是四个景点的最后一个，前三个景点像被赶的鸭子，限定时间一过旅游车就不等你，搞得人心神不宁，光盘算时间。

西海舰队

西海舰队

   人群在此集合，花花绿绿地散落在广袤的戈壁上。九点一过，天空转黑，太阳以肉眼可见的速度下沉，折射出满天红光。绝对的逆光，单反相机不配滤光镜，很难拍出效果，倒是手机拍出来的效果不错。

   上方一片红霞，红霞中一团金黄色的太阳，下方从地平线起都是黑色，只见人的轮廓不见五官，走远些，要是能避开拥挤的人群，镜头中只出现你的身影，这就是所能得到的最佳照片了。

雅丹落日

雅丹落日（手机照片，闺女作品）

   这里还可以大开眼界。飞天看多了，太多的女性都衣带飘飘，纱巾荡荡，五彩斑斓，POSE百出，个别老娘们儿在落日中把POSE摆动到了高潮，也是一景。

   受够了拥挤的人群，拍个照都得抢位置。

   争先恐后的返程开始了，一个路灯也没得。有人超车，有人远光灯常开，凡是干这个的都是自驾，每年都出事，出事几乎都是自驾，当地出租车都开的不紧不慢。

   莫高窟位于敦煌北面，是去嘉峪关的必经之地。通往莫高窟的专用公路已经修通，下个月就投入使用，到时候自驾车就别想开进去了，和雅丹一样，坐人家的巴士。原本高昂的门票，到时候还有车票，两个捆绑销售。

   要是能多看几个洞窟该有多好。一个老外拿着相机偷偷拍照，导游几次劝阻都不自觉，我不由恼火，当年连蒙带抢打劫我们的经卷的帐还没算，现在又来搞破坏。天天训学生训惯了，就指着那个老外问他：“知道不知道什么叫素质？”，没想到老外还没吱声，陪同这个老外的中国女人毫不迟疑地回答我“不知道”，然后夺路而逃，真尼玛汉奸当道。上古时候讲道德，至秦朝为止；中古时代讲智谋，到唐朝结束；后来讲律法，所以自宋朝以来，中国越来越盛产汉奸。

   车坏了，随后上演了一处糟心的戏，延时两天，费用1000元。刚出莫高窟，动力突然没了，之后就再也打不着火。

   拦了辆车把老婆孩子先送到一个遮阳的地方，留下我等拖车。你试过在大马路上晒日头是什么滋味吗？这回可结结实实尝到了。正是中午，热气腾腾，天上在下火，马路象个电磁炉，休想找到一丁点阴凉。

   一百公里免费拖车是买保险时的一条优惠，应该由我来指定修车点，结果没经验，让人家直接拉到了自家的修理厂，敦煌天和汽贸，位于阳关东路，规模很大。拆三滤、拆这拆那，大夏天还用低温启动液测试我的发动机，第二天才找到毛病，说是电子油门踏板坏了，只能从兰州调货。结账时要1150。商量了半天也不便宜，这个踏板就是个滑动变阻器，网上买160，进口的不到260。“不满意可以，把油门拆下来，工钱800，你爱去哪儿去哪儿”。

   我扯下维修清单，叫来两个警察。警察一开始还不来，让找物价局，我告诉110：“我投诉他强买强卖，他们围着不让我走，你们必须来”。和我争吵的人退居二线，多日不见的老板出马了。没想到警察和老板认识，称兄道弟，所以老板很淡定。警察掏出张皱巴巴的纸，似模似样地登记我的名字。我要看价格清单，老板却貌似人性化的说：“你要是没钱，可以直说嘛”。警察埋怨我浪费了警力，最后做主1000了事。拖你两天，换个配件，就这么个思路，讹你没商量。老板收了钱，还阴阳怪气地说：“不要着急，多呆几天，看看没问题了再走嘛”。然后和警察进屋喝茶去了。没发票，没收据，工商、税务、物价局、市政府的告状电话打了个遍，毬用不顶。

   出了敦煌才发现，档把上的有机玻璃被敲裂，发动机温度表的指针始终不动，提心吊胆地开到嘉峪关，找了个修车店一看，原来测温度的线没插。

   京口瓜州一水间，京口是现在的镇江，瓜州与它隔江相望。甘肃也有一个瓜州，古名安西。虽然树木不多，长时间穿行在戈壁后，还是让人眼前一亮。路边一长串的瓜棚，车还没停稳，几个摊主就奔出来招呼了。

老板，快停在我这里

[ 本帖最后由 大唐之风 于 2015-8-5 09:21 编辑 ]

xshxl

楼主文采太好了，是语文老师么，真想去西藏自驾，可我是小轿车，请问楼主，5000以上的海拔，涡轮小轿车能开么

大唐之风

xshxl于 2015-8-2 20:28 发表在102 楼

楼主文采太好了，是语文老师么，真想去西藏自驾，可我是小轿车，请问楼主，5000以上的海拔，涡轮小轿车能开么

有人喜欢我就比什么都高兴。我不是语文老师，是搞电气工程的。关于汽车问题，不是专家不敢胡说，除了柴哈，就开过普桑教练车。
从路况看，我个人倒是敢开轿车再走一次，虽说会遇到困难，不过有惊无险，事后想想不是也挺有意思？我的柴哈也有涡轮增压，既然柴哈行，汽油机问题应该不大，因为柴油机靠的是压缩升热点火，汽油机有火花塞点火，前者好比钻木取火，后者好比用打火机生火。要是还不放心，我倒有一个笨办法，5000米的含氧量大约是海平面的60%，可以把空滤按比例的堵上，在家里先试一试。

大唐之风

进藏记（31）

2014年7月29日，嘉峪关～张掖～民乐, 385公里，公路

    夜入嘉峪关，路上窜出几条狗，使劲避开它们，车后还是传来狗的惨叫，其中一条被车底大梁撞到了。嘉峪关的长城人满为患，刚从高原上下来的我们很不适应。

    听了当地人的劝，没去山丹军马场。听说没有自由放牧的马了，只有掏了钱，才把马赶出来跑两圈。

七彩丹霞

七彩丹霞

七彩丹霞

冰沟丹霞

冰沟丹霞

   
    张掖的临泽县有两个丹霞，冰沟丹霞和七彩丹霞，相距10公里。出名的是七彩，冰沟丹霞徒有其名，大地之根，亏他们想的出来。虽然称得上鬼斧神工，但也就是黄土高原，热的要死，连个遮阴的地方也难找，不值一去。
   
    翻越祁连山是享受，大美祁连！路边大片的油菜花一直蔓延到山脚，一色的青山，绿草像光滑发亮的毛发贴满了山体，黄色的尽头，紧连着绿色，绿色一直铺到山顶，呼上一口气都是清新，眼光所见，浩浩荡荡，据说门源的花海更加壮观。与这里相比，江西婺源的油菜花就成了小打小闹。
   
    在焉支山峡谷中穿行，两旁青山不断，实在是一流的天然牧场，不时有河流奔涌，河水清澈冰凉。霍去病把匈奴收拾得够呛，他们被赶跑，哀伤地唱着：“失我焉支山，使我嫁妇无颜色”，难怪他们这么难受，在这儿生活，牛肥马壮，逃往戈壁沙漠，靠什么生存？但该收拾还是要收拾的，领土问题没商量，革命又不是请客吃饭。

祁连山油菜花

祁连山油菜花

焉支山

焉支山

   住宿民乐，嘉州宾馆，民乐县南市场西口向东100米，0936-4459-888，没有停车的院子，停在宾馆门口。标间，128元，房间很大很干净，便宜是关键。先找了一个闹市区的，没房间，绕了个丁字路口，走到闹市区背后就看到了嘉州宾馆。到闹市区背后找宾馆是个好主意。

[ 本帖最后由 大唐之风 于 2015-8-7 11:15 编辑 ]

大唐之风

进藏记（32）

2014年7月30日，民乐～青海湖～西宁，702公里，公路

   
    最美的国道227翻越了祁连山，这一路走得心旷神怡。
   
    能走乡道就不走县道，能走县道就不走省道，能走省道就不走国道，能走国道就不走高速。越是小路，风景越好。门源就不去了，拐到S304去祁连县，然后向南走S204去刚察。路况很好，要翻大冬树山，垭口海拔4120.6米，精确到了小数点。
   
    天地茫茫，半明半暗，又不知道该怎么走了，如何才能到刚察？路边站着一位牧民，头戴毡帽，腰挎藏刀，面目粗糙黝黑，看起来极度彪悍。停车问路，这个汉子出乎意料的热情。路边卖蘑菇的很多，开价20，老婆用十元买了一袋白蘑菇，非要再给一袋，这回五块，就算是扶贫，也不买这么多。结果到了夏河，旅店老板告诉我们这个蘑菇压根不能吃。

刚察的壁画

   
    绕青海湖转了一圈，碧波浩淼，还真有些海水的壮阔之气。湖北边没什么意思，湖南边有草原、上万头牛羊，数不清的帐篷，是住宿的好去处。

青海湖南岸

   

    开车去湖边，当地藏民就过来要钱。我问他有没有手续，人家说没手续，但这块牧场是他家的，后悔进来想离开也得先付了钱再走，因为你已经进来了。要钱是他们放牧之外的副业，别理他，我看他也没什么办法。这么大的湖，但要找到一个不要钱的路口进到湖边，还是有点难度的。

    姑娘在湖边骑马，大风把帽子挂掉，在马的眼旁划过。这匹栗色的马儿受了惊吓，前蹄抬起，牵马的藏民在地上连滚带爬，若不是他牢牢地抓住缰绳，马不知道会窜到哪儿去。现在想起来都后怕。

青海湖

青海湖水鸟

    夕阳映射出漫天红霞，火烧云横贯天际，占满整个视野，美景足以媲美雅丹，甚至犹有过之。

青海湖落日

    黑马河的食宿比想象的还贵，满是苍蝇，连找了两家都没胃口。

    夜色中，经过一个无名镇。店主点起木头，一帮旅游的围着这团火，废旧的木板汹涌燃烧，窜起高高的火苗，可惜，他们放不开，快活不到痛快。

    兴趣索然，车灯穿过夜色，直奔西宁。

[ 本帖最后由 大唐之风 于 2015-8-7 11:16 编辑 ]

大唐之风

进藏记（33）

2014年7月31日，西宁～尖扎～瓜什则～夏河，260公里，公路、土路

   
   甘南，久仰你的大名！甘加草原、桑科草原、若尔盖草原、花湖、尕海，连名字都如此美丽。来之前就有预感：这里的景色不比高原藏区逊色，果不其然。藏区也有草原，还很多，可甘南这里不一样，这里的草原一望无边，没有高山阻碍视线。要是把高原比作不食人间烟火、难以亲近的仙女，没二师兄那两下，就想也别想了。那么甘南就是风华正茂、明亮艳丽的人间女子，多多少少还有点希望。

甘加草原

   
   戴着白帽子、留着大胡子的回民越来越多。天空飘着细雨，不用打伞。在尖扎县，路边就是黄河，水这么清，还有渔场。横跨黄河的大桥两端是两个景象，在山泉水清，左边是清清黄河水，出山泉水浊，右边多了一条山中来的支流，汇在一起，给黄河染上尘土，缓缓地绕过群山。

青青黄河水

   
   路边回民店吃羊肉，水煮的大块肉，吃起来很过瘾，在回民区路边这样的店很多。但是要提前声明喜欢肥的还是瘦的，否则默认选项是肥肉，不放心的话就到厨房门口盯着点。生意好的店连位置也没有，得像服务生一样看着别人吃，在桌子边耐心地等。
   
   保安镇左转，离开了203省道，从这里到夏河是一条不知名的县道，途经瓜什则，小小的地方，这头走到那头，十分钟就够。
   
   早听说瓜什则的酸奶好吃，一尝全是牦牛味，大失所望。幸亏就买了一小杯，没有买一桶。孩子要方便，走遍了瓜什则也没找到一个厕所，所有的商家都不借，哪怕你买了她的酸奶。咱也理解人家，不过淳朴之气在发展经济的大潮下荡然无存，还是有点感慨。
   
    瓜什则很小，一条丁字路口，往东往西都可以去夏河。往西经过多哇乡，往东经过甘加乡。我们选择往东，去探望甘加草原。

瓜什则

   
    运气不好，没多久碰上了修路。一排大货排成长龙，我一台小车孤零零地插在其中。前方有一段便道，是长约10几米的60度拐弯，都是烂泥，几个司机正在那里挥着铁锹垫土。后方大车鸣喇叭让我靠边，要是你先走，把路轧烂，我还怎么过？干脆我先走算了。
   
    速度又不敢降，因为停了就别想再动！汽车打滑得厉害，控制不住方向，横着就冲向路边垫土的藏民，吓得他把铁锹都扔掉，连滚带爬得往边上跑。好歹靠速度冲了过来，轮胎上沾满泥浆，心有余悸呀，轧了人可怎么办？幸亏老兄逃得快！毕竟咱驾龄还不满两年，车还是两驱。
   
    在路边歇息，看草原上云卷云舒，平缓一下砰砰的心跳，后面的卡车依旧静静地停在原处，哈哈！
   
    上山！对于从高原上下来的咱们，这个山还不是一碟小菜。人就是不能太得意，忘形了就来事。前方突然出现一个陡坡，像一面墙，长20来米，要命的是铺满了烂泥，坡顶停着一台挖土机，看起来又是修路。硬着头皮上吧，停下也没用，没人来救你，坡道起步反而更麻烦。坡出现的太突然，留给我的加速时间非常少。车像醉汉一样摇摆着向前，底盘刮着泥，像大铲子一样推平了路中间的泥块。哈弗，好车！争气。

一堵墙似的烂泥坡

   
    对面过来一辆出租，女司机，心里由衷倾佩，一会儿了你可怎么过得去呀？除了溜冰似得溜下去，我看没有别的办法。
   
    瓜什则出来就是连绵的高山草原，爬上路边的山顶极目远眺，毛茸茸的青山翠谷层层叠叠地铺满大地，点缀着白色的羊群。远处那个地方一团黑云，天空兜不住它了，黑云一直漏到地上，那是在下雨吧，黑云旁边就是万里晴空。眼光微转，那里又有一团黑云，视野竟然如此广阔！来时的路连绵穿行，却看不到首尾，大功臣哈弗孤零零地停在路边。轻柔的山风吹动衣衫，带来草的清香。近处几头牦牛抬头瞟了我们几眼，又无动于衷地低头吃了起来。

上山

   
    甘加草原杳无人烟，下雨了，天空一半黑暗一半光明，黑压压的云越发逼近地面。四周被笼罩成黯黑色，目光却能直达天边，不知道此刻是白天还是夜晚。大地苍苍茫茫起伏不定，澎湃而激昂。真是安静，只有雨点敲打车身的声音。雨水无声地浇了下来，漫山遍野的小草像列队的千军万马，随着风雨摇头晃脑，让翠生生地浇灌个透。
   
    山顶上坐落着一尊金灿灿的佛像，金刚怒目，在太阳的照射下流光溢彩，显得光洁如新。去拜一次要爬这么高！

路边山顶的佛像

   
    夏河是一个很现代化的县城，大街宽阔，两边都是现代化的旅店，住宿费高昂，最便宜的要280元，赶上最旺季，从来不低于300。在城里转了几圈，最后在旧城区找到“藏家旅店”，夏河县洒已昂141号，150-0941-5577，100~150元。刚开张一个月。白床单，白被套，没有藏族那种酥油味，也很安静，但不能洗澡，只有一楼的公用卫生间。夫妻二人有两个孩子，住在一楼，二楼全是旅店。

藏家旅馆

   
    男主人很实在，我们把车停在他邻居家的院子里，每天10元。一条黑色藏獒被关在一米见方的铁笼子里，铁条有大拇指那么粗。邻居老汉说这条狗实在凶恶，只要不是家里人，不分汉藏，一律扑上去往死里咬。我把车停下，向笼子走去。藏獒趴在那儿，不动声色地斜眼瞅我，咬人的狗不叫，沉默中更增威慑，那眼神分明在说：“有本事你再往前走走看”。
   
    夏河的夜空如海，嵌满星星，乳白色的银河横贯天际，孩子第一次看到天上原来有这么多星星，才知道为什么外国人管银河叫牛奶路。
   
    街边几个女孩子在跳郭庄，藏族舞蹈看起来很潇洒，跳起来让人舒畅，甩手摇摆之间，心情舒展，这就是自由自在，那点郁闷早甩到了没影儿。天天在这种环境中长大，所以藏人性情奔放。芭蕾是阳春白雪，老百姓玩不了，玩起来哪儿有这个爽。什么是艺术？让人舒服了就是艺术。

[ 本帖最后由 大唐之风 于 2015-8-7 11:16 编辑 ]

大唐之风

进藏记（34）

2014年8月1日，夏河～若尔盖～唐克，366公里，公路

    拉卜楞寺是佛学院中的泰山北斗，坐落在夏河城边，位于312省道旁。爬到寺庙对面的山上，能俯视整个寺庙，规模恢弘，金色的宝顶在阳光下熠熠生辉。来参观的人成群结队，和当地转经的藏民混合在一起。

    不时有藏民上来要钱，不要说话，走开就是，即便她跟着你不放，你也要保持沉默，他们不会纠缠多久，这么多人，你不给拉倒，俺找别人要去。

拉卜楞寺

金顶

拉卜楞寺转经

      沿着312省道南下，是一望无际的桑科草原，笔直的路，蓝蓝的天，白白的云，成片的牛羊，粗犷的秃鹫对来往的汽车不屑一顾，该怎么溜达还怎么溜达，偶尔飞起来，煽动巨大的翅膀，越过公路，落在另一边的草地上。牛羊在不远处悠闲地吃草，你不吃我，我也不吃你，大家和谐共存，互不干涉，反正除了那种叫人类的动物，再没有什么能威胁我等。

草原上的秃鹫

桑科草原

    继续前行，途经尕海，来到郎木寺镇。穿过镇上拥挤的街道，爬上一个石头铺的陡坡，就到了郎木寺门前，这倒是一个练习坡道起步的好地方。镇上到处都在修建饭店旅馆，原本狭窄的街道更显得拥挤，处处显示了发展经济的迫切。小小郎木寺，能带得动这么多发财的心吗？不花钱的景色更好，凡是花钱的，不来终身遗憾，来了遗憾终身。郎木寺不值一去，规模不大，在大门口就能看到全部建筑，不知道为什么有这么大名气。门票虽然不贵，不过进去的人不多。

路

    花湖附近到处是一马平川的草原，微不足道的小草席卷了大地，雪白的云囊括了天空，蓝白相间无比鲜艳。低垂在头顶，拿棍子捅一捅，就够得着了吧？连绵的帐篷、羊群、马群、牛群，散落在绿色的草原上，到处都充满了活力，是居家旅行的最佳宿营地。

    花湖位于路边，不交钱不能进。草原中的芦苇荡，有水有船，有木质的栈道，飞翔的水鸟，当你从高原上下来后，却也提不起多大的兴趣了。

    再往南便是若尔盖草原，当年红军过草地，走的就是这里。黄河发源于星宿海，流到唐克后，九曲黄河第一弯，在这里拐了个大弯向北而去。前方便是沃野千里的河套，古语有云：黄河九害，唯富河套，自古就是兵家必争之地。

雕塑

    若尔盖去往唐克是一条60公里长的柏油路S209，路不宽，有急弯，不少人随意超车、随意占道，以川字头为最，止不住鄙视川人的素质，后来一转念，这里本就是四川地界，难怪不规矩的最多是川牌了。

    懒得争执，一家人自由自在，不抢时间。见路边铁丝网开了个缺口，便拐弯上去，停稳车，信步上山。

    山高100米，脚下踩着有弹性的山土，野草茂盛，争先恐后的生长，一派生机勃勃。前方草丛中，一只长着五彩羽毛的野鸡突然飞起，大叫着逃往远处。

    山顶上视线遥远，目光和白云齐肩，这才知道，原来云只比地面高100米。草原浩浩荡荡，公路绵延十几公里，汽车向甲壳虫一样地爬行。不远处，羊群散落在草场，帐篷升起炊烟。山下几个游人指指点点，该是奇怪我怎么上去的吧？山虽不高，却一览众小。即便内地的名山，也绝没有这般辽阔的视线。

从山顶看若尔盖草原（唐克）

从山顶看若尔盖草原（唐克）

    唐克刚下了雨，升起两道并排的彩虹。脚踩无边的绿草，面对青色的大山，仰望这妩媚的光彩，人活一世也难得一见的场景！

    路边成片的新房子，像度假别墅。买票口到景点要走20公里，允许私家车开进去，姑娘把自己埋在后备箱的行李中间，逃了一票，一路上极为得意。

    很少有人走到黄河边，绝大多数都上了对面的山。从山脚仰望，直通山顶的木栈道像大蛇蜿蜒，爬上去至少半小时，回头一望，草原弥漫到了天边。

黄河九曲第一弯全景

新月

    站在山顶之上，就是立于天地之间，头顶的一弯新月格外高远。望唐克于月下，指黄河于云间，一道白练从天边悠悠走来，像愁肠百转的宫女，不声不响，在九曲回廊中安安静静地前行。可等她一旦到了山西壶口，就变成了奔腾怒吼的赳赳武士，狂野地释放着长久的压抑，雄起地恨不能砸穿河道。

    落日极美，它躲在厚重的云层之后，给云镶上金边，云底如同黑夜。不时有云朵裂开缝隙，阳光像决堤的洪水倾泻而出，洒满河面，照亮草原，黑暗与光明并存，大河共长天一色。

[ 本帖最后由 大唐之风 于 2015-8-7 11:17 编辑 ]

todd_tao

大唐之风于 2015-8-3 08:33 发表在104 楼

进藏记（31）

2014年7月29[font=宋体 ...

是的，张掖到门源的青石嘴，一路的油菜更壮观

todd_tao

顶顶

庐陵法王

好文采，顶一个，就是照片少了些许

大唐之风

进藏记（35）

2014年8月2日，唐克～若尔盖～巴西乡～大录乡～神仙池～九寨沟，315公里，公路

   
    从若尔盖到九寨沟，人们大多不走九若路。而是沿着S213南下到松潘，然后再沿着S301北上，全程约270公里，比九若路好走得多。
   
    九若路人迹稀少，从若尔盖到九寨沟，大约200公里。途径巴西、求吉、大录、玉瓦、黑河等乡，基本都是柏油公路，但保养的一般。路不宽，两旁种满竹子，稍不留意竹叶就会蹭到车身，拐弯时压根看不到对面是否有车。
   
    这里属于岷山，红军长征经过雪山，主席有诗：“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”，大概说得就是这里。巴西乡至今留有巴西会议地址，路边石碑告诉你这里是当年长征途中的战场。
   
    望着层峦叠嶂的山谷，想象不出当年红军是怎么走过这里。这支队伍了不起，往前不知何处去，后面国军紧紧追，追上就要你的命，天天都有人倒下，队伍依然没垮掉。心中怀着信仰，那么他们的眼神和今天磕长头的藏民也许有些类似。佛教的信仰是来生，红军的信仰是今世。斯诺在《红星照耀中国》里写道：一个走完长征、还不到二十岁的红军战士满不在乎地告诉他，长征没什么，需要的话就再走一次。人们感叹磕长头的藏民，敬佩他们的精神，羡慕人家精神世界的丰富。却忘记了咱们中间曾经有这么一批人，信仰之坚定举世无双，所建立的共和国至今屹立不倒。可惜，到了现在，信仰成了贬义词，谈论它会被嘲笑。你不占领这块阵地，别人就来占领，拜金主义大行其道，连信佛的人也越来越多，不过信什么都比信钱好。

不要笑我，咱穿得比当初的红军强多了

    经过戈藏佳则这座高山，海拔4574米。山高林密，不见人烟，油路失修的越来越厉害，落石情况不容乐观。临近山顶，变成了石子路，尖尖的石头让人提心吊胆，车子又开始颠簸起来，生怕爆胎。弯多路陡，不时见到坍塌的石块，悬崖边的栏杆被撞弯，被压得比路面还低，保不准曾有汽车从这里翻下山谷，光打滚就得来几十个。停车撒尿，密切注意林子里是否会蹦出一只野兽，一旦有变，马上中断放水，保命要紧。

山高林密

戈藏佳则的上山路

戈藏佳则的上山路

戈藏佳则的上山路

    嘀嘀的喇叭响起，一个当地的小QQ从后面超了上来，丝毫不顾忌爆胎的风险，开得飞快，两个弯后，就再也见不到了。
   
    上山用了很长时间，下山的路好走的多，时间也省的多。遥遥望见半山腰坐落了一个藏寨，掩映在树木中间，只见房屋不见人影，看不到路，不知道他们平时该怎么出门。不时地，在路边见到孤零零的草房，被遗弃多年，早已破败不堪，压根不能遮风挡雨。
   
    忽高忽低的路转弯很急，不少岔路口没有路牌，想问路得等半天，很少看到人。路边倒经常出现猪，统统都是黑色，大猪领着一群小猪，这大概就是藏香猪。比内地的猪小，估计都是散养，所以长不大。姑娘问猪的叫声是什么样的，能不能学一学。我知道驴、马、牛、羊是怎么叫的，都已经一一传授给你，但就是不知道猪平时是怎么叫的，小时候听过杀猪时它是怎么声嘶力竭地叫唤，可我学不来，难度太大。

戈藏佳则

戈藏佳则

藏寨

    拐道去神仙池，近三十公里没见到第二辆车。真是在原始丛林里穿行，树木浓密高大，遮天蔽日，一直怀疑是不是走错了路。原来，这是去神仙池的后门。二十二道拐，在地图上看，连绵的回形针弯道光润圆滑，可惜盛夏的草木挡住了视线，难见全貌。
   
    来的人不多。神仙池出来，下一站到九寨沟。一直在半山腰的水泥路上盘旋，行了没多久，空气中开始弥漫着越来越浓的躁动，这个躁动既如此熟悉，又隐隐有些害怕，真不想就这么结束啊。一个长长的下坡后，终于走上了301省道，前方就是九寨沟，喧嚣的声浪铺面而来。
   
    路边竖着大大的广告牌，人越来越多，马上就看到了宋城的人山人海。路边伸出如林的手臂，偶尔还有脑袋从车窗探进来：“快到我们那儿吃饭住店吧，好着呢”。掐指一算，8月2号，正是旺季。车速1公里每小时，又见识到随意插队的能人，这才是我生活的常态，高原上的放飞是上天的恩赐。
   
    煮饺子这个热闹咱们就不凑了，赶紧离开，找个地方吃饭睡觉。

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大唐之风

进藏记（36）

2014年8月3日～5日，九寨沟～西安～郑州～兰考～日照～上海，2400公里，公路

    西行之后，对人造景观失了兴趣。老婆假期到了，所以原本计划去的兵马俑、南街村都没有去成。从汉中到西安，穿越秦岭，隧道一个接一个，连续下坡尤其长。

    在七盘关，开始下起瓢泼大雨，像天上往下倒水。一出元墩隧道，突见前方一轿车横在路中，地上洒满零件，男司机横抱着女的，一瘸一拐正艰难地翻过路边栏杆。大雨路滑，出隧道光线陡然变亮，稍微拐得急了，就容易出事。

    数不清过了多少个隧道，终于到了西安。号称文武盛地的鼓楼，聚集了西安的名吃。尝了尝羊肉泡馍，家家都是正宗，依我看，哪个也不正宗，都成快餐了，还正的什么宗？

    遥望骊山，始皇帝陛下在那儿，取三皇五帝之名自称为“皇帝”，以他为始，江山社稷传至万世。中国历史上首个大一统，他的事业之大，对中国的影响，怎么评价都不过分。只因为宰了几百个酸书生，让后来的笔杆子骂了两千年。看如今“专家”的言行，屁股决定脑袋，利益决定智商，简直不说人话，就是该死。

    八百里秦川虽好，终归不是久留之地。空气中的燥热，拥挤的人群让我们失去了在这里住宿的耐心，连夜走吧。

    临时决定到日照，孩子还从来没见过海。过兰考，入山东，抵达日照。见我们车里堆满了东西，收费大婶嘲笑道：“来趟日照，这怎么还把家都搬来了”。

    并不是想象中的碧海蓝天，大海像盖了一个巨大的灰色半透明毛玻璃穹顶。海滨浴场不要票，海澡随便洗。到处都是穿着游泳衣的男女，大多不穿鞋，不时有光屁股小孩儿翘着小JJ大摇大摆地走过。

    游泳衣也没带，买了个救生圈，生拉硬拽把娘俩儿两个旱鸭子拉下水。刚开始吓得大叫，没多久，夜色中的海浪一波一波涌来，人随着上下起伏，让俩人很刺激，就乐此不疲了。

    带着浑身的盐粒，连夜开车回上海。当我穿着裤头下来加油时，加油站老兄问：“刚洗完下来的吧？”。在日照，光膀子开车一点不稀罕，穿裤头开车大概比较少。

    到江苏大丰买了几桶海蜇，从这儿到启东的沿海公路已经通车，限速100公里，没什么车，更不收费。正跑得欢，路边掠过一只白色海鸟，砰的一声闷响，猛地撞到挡风玻璃上，随即躺在了路边，这家伙的块头比鸭子可大了不少，要是撞到玻璃的正中间，非把玻璃弄碎不可。

    内地到处是灰蒙蒙的天，哪怕在沿海也一样。蓝天白云很稀罕吗？小时候放学回家，天空蔚蓝，云彩雪白，现如今都去哪儿了？

    年审时才发现，在盐城大丰被拍到超速，竟然被扣六分，不败的金身被破。大高原都过来了，临到家门却违了章，是此次出行的一个败笔。

    所有的都市千城一面，苏北的油菜花和风车也难提起兴致，到过高原的人要求变高了。心情不再轻松，只想着早点回家。三号从九寨沟出发，五号到家，60个小时没有住宿，连吃带玩，一口气跑了2400公里，无意间创了个记录，嘿嘿。

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进藏记（37）

总地图

    进藏前花了20几天，做了这么个图，跑到打印店打了一个高35厘米，宽50厘米的车贴，最后也没贴上去，路上送给王老师了。

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进藏记（38）

G318川藏南线，成都～拉萨，2095公里

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进藏记（39）

G318川藏南线，拉萨～樟木，830公里(曲水～羊湖～日喀则为S307,S204)

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进藏记（40）

珠峰路，100公里

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进藏记（41）

G109青藏线，拉萨～格尔木，1150公里

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进藏记（42）

G317川藏北线，成都～那曲，1982公里

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进藏记（43）

G219新藏线，拉孜～叶城，2110公里

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进藏记（44）

G214滇藏线，大理～芒康，700公里，芒康之后与G318川藏南线汇合

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