【虎克定制】JK570的再次成长（定制内饰，焕然一新，美式风格低调、奢华）

虎克定制

……

虎克定制

       终于可以试车了！分动箱4H、4L、FL、RL各模式切换均正常！！
       在这里非常不想用”但是“两个字，但是……速度在40迈以上时，分动箱内部发出沙沙异响！！
       JK570就像一只小白鼠，经历着各种实验的无法预料和坎坷，现在已渐渐变得能够处之泰然了。收拾心情，继续成长吧！
       对于分动箱的异响，目前还无法判断是什么原因，但是通过异响分析，是可以进行虎克之路天梯的攀爬测试的，于是就有了下面……
       JK570从来不做孤胆英雄~~





       39KX的轮胎，见证并记录着JK570的成长





      Advance Adapters的1:3.8分动箱，接受虎克之路--天梯的检验吧！！



















      Perfect！！轻松登顶天梯~









       分动箱太牛掰了，肾上腺素的驱使下，再试一段天梯上从没走过的大坡





       OMG~~！！4L模式下，如此轻松
       我们亲爱的老大，您这是穿着喝茶的行头，就玩了天梯和一段新的大坡啊~



       再玩一个角度至少45度的大岩石，前轮上时，基本怠速。为了测试，爬了一半，特意停住之后再起，看看这角度的半坡起步，旱地拔葱这个词显得太重、太费力，轻点油门就上去了，实在抱歉我的词汇量，那种感觉只有你和JK570配合过，才能体会。给各位一个亲身感受吧，那就是：会上瘾！！











[ 本帖最后由 虎克定制 于 2015-12-11 12:51 编辑 ]

一刀

干货帖子，手工赞一个

战地绿马HEMI64

牛掰哦·····

战地绿马HEMI64

继续 期待 后续测试··为我们做了小白鼠··让我们也少走一个传动轴的弯路··

马宇寅

虎克定制于 2015-12-11 12:49 发表在22 楼

       终于可以试车了！分动箱4H、4L、FL、RL各模式切换均正常！！
       在这里非常不想用”但是“两个字，但是……速度在40迈以上时，分动箱内部发出沙沙异响！！
       JK570就像一只小白鼠，经历着各种实验的无法预料和 ...

真牛逼！无法形容的牛逼！(null)

puta

门门不吃艹

大陆商务

大陆商务

太牛逼了，不服不行

铅笔套

国内第一

虎克定制

       虎克之路--天梯的路试，已验证了新的分动箱确实太厉害了，兴奋之余，还是要说说分动箱的异响问题。就我们目前已知范围内，Advance Adapters制造的这款1:3.8的分动箱，国内还没有任何维修经验。
       北上广不相信眼泪，虎克定制不惧怕异响！      
       不要以为美国来的家伙，我们就不敢拆！下面给广大越野迷们，分享我们拆解检查分动箱的全过程！首先我们检查了齿轮咬合面，无异常；



       再检查分动箱后驱输入、输出端轴承，也正常；再看分动箱输入轴间隙，没问题；接着检查分动箱输出轴间隙，也OK；



       同步器也没问题；同步齿环也未发现异常；前驱输入、输出端轴承间隙都正常；





       最后，检查发现中间轴纵向调整垫片磨损异常，由此判断中间轴的间隙异常。问题是找到了，但是目前没有什么有效的手段解决，此问题截止发帖时，仍在与美国方面联系解决中………

虎克定制

感谢刀版！！

虎克定制

1:3.8的分动箱确实牛掰

虎克定制

最近活动比较多，后续的对比测试肯定会有，只是时间上实在抱歉，不能确定。另外，给您剧透下，JK570的成长还不止于此……

barece

牛掰的东东！
为国内众多玩家做小白鼠

插班生

东莞AMAO

马的玩法有多种，一种是装逼，一种是牛逼。我更喜欢虎克这种牛逼的。

虎克定制

多谢关注~！越野的道路上，我们从未停止探索~~

x-jeep