楼主: 虎克定制
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【虎克定制】JK570的再次成长(定制内饰,焕然一新,美式风格低调、奢华)

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 楼主| 发表于 2015-12-28 17:54 | 只看该作者

回复 45楼 野人野心 的帖子

多谢,我们一直在越野的路上思考和探索~~!

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【春节感恩父母】叙述征集

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发表于 2015-12-29 20:16 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-12-30 14:27 | 只看该作者
      后桥细节图














土豆呱呱

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发表于 2015-12-30 18:21 | 只看该作者
currie的桥不要忘记做油漆,桥壳低下的防蹭版别忘记拿下来,在做油漆前

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 楼主| 发表于 2015-12-31 11:54 | 只看该作者

回复 47楼 北看台 的帖子

嗯,确实厉害,再配上全浮桥,性能提升很大~~!

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 楼主| 发表于 2015-12-31 11:55 | 只看该作者

回复 48楼 兴义啊武 的帖子

学无止境,共同探讨~~!抱拳了!!

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 楼主| 发表于 2015-12-31 11:57 | 只看该作者

回复 49楼 金牌威利斯 的帖子

您说的操控性,是指哪方面,什么情况下的?
插班生

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发表于 2016-1-3 12:57 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-1-4 10:42 | 只看该作者

回复 50楼 光头强00 的帖子

新的分动箱和全浮桥这样的组合没有什么可以借鉴的经验,喜欢越野的朋友可以一起探讨,我们也是在不断的学习~~!

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 楼主| 发表于 2016-1-4 10:55 | 只看该作者

回复 51楼 诛八界 的帖子

多谢~~!!
我们仍在不断学习,因为改车、修车、玩车,学无止境……

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 楼主| 发表于 2016-1-4 10:55 | 只看该作者

回复 61楼 pjming68 的帖子

多谢~~!!

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 楼主| 发表于 2016-1-4 11:33 | 只看该作者
       装车~~!!































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 楼主| 发表于 2016-1-4 12:50 | 只看该作者

回复 63楼 raghost 的帖子

谢谢~!本来想直接盖清漆,保留本色,最后还是上了亚光黑

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 楼主| 发表于 2016-1-4 12:51 | 只看该作者

回复 67楼 插班生 的帖子

多谢~!~!

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 楼主| 发表于 2016-1-4 13:31 | 只看该作者
       配套全浮桥的轮毂到了,想象下上了40的胎,这负值…………
       想一把将570倒进工位,谁有信心,可以来试试昂~~






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 楼主| 发表于 2016-1-4 13:34 | 只看该作者
       在全浮桥到货之前,其实我们就已经考虑到传动轴长度的问题!如果用的是原车分动箱,OK,一切的一切,没有任何问题,直接装车接着路试。问题是我们玩的是双排挡,1:3.8的分动箱~~!!!我们知道现有传动轴会长,但全浮桥到来之前没法测量出准确的数据,现在全浮桥已安装到位,就看怎么玩传动轴了。
       如果切TOM WOOD 1350的传动轴,双十字节部分基本就废了,一旦数据出现偏差,整根传动轴也就报废了~~
       显然答案只有一个,动美国定制的单十字节的传动轴,废话不多讲,测量好长度,切~~!!!






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 楼主| 发表于 2016-1-4 13:40 | 只看该作者
       各种开关加双档杆的分动箱,真的像有些朋友说的,这是要开飞机嘛~!~!






二亮
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发表于 2016-1-5 11:43 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-1-8 10:55 | 只看该作者
       落地~~!!!
       首先要测试下分动箱是否还存在异响
       接着就是虎克之路试车,看看分动箱和全浮桥这样的组合表现如何
       最后,腾格里,看看沙漠表现如何~














       欺负指挥官~~


蛋蛋

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发表于 2016-1-8 14:05 | 只看该作者
科瑞的前后桥,霸气呀!
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