环塔即将结束，请说出你的感想和看法！

莣鋽濄麮 · 发表于 2008-5-13 15:01

行者2020 · 发表于 2008-5-13 21:18

虎头蛇尾　

小田田 · 发表于 2008-5-13 23:35

大家可以看看
http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D1&page=1
反映比赛中的一些问题

双涡轮 · 发表于 2008-5-14 16:18

某个赛段的某些记忆总觉的对某些赛手不公平,希望赛事以后越办越公平,公正.

穿马甲的北极熊 · 发表于 2008-5-14 16:21

别拿玩越野的人当SB
如果此次环塔比赛，评委能把“最佳改装奖”给了双龙------没有经过改装而且没有完赛的车队。就是把我们这帮玩越野的人当SB了！如果没把我们当SB！那这些组委会的官员就是SB!白痴！！！中汽联的人是不是缺钱啊？

大海道 · 发表于 2008-5-14 19:46

風雲雨 · 发表于 2008-5-15 00:27

昨日有一則有關 " 黑金改裝獎 "  的文章已經被網站不到 12 小時就偷偷删除了！  很可悲！

這是否証明  " e  族站長 "  也同流合污嗎？不想其他人知道而趕快刪除..

         ""  環塔黑金 ?  ""

      ""  環塔黑金改裝 ?  ""

      ""  環塔黑金貢獻 ?  ""

黑金 ?  太多了,  所謂十二生肖車隊, x  x  x  动物車隊, 不能盡錄 .......

請大會徹查 ,  還我們參賽者及支持越野运动的人一个真相好嗎？

[ 本帖最后由風雲雨于 2008-5-15 01:12 编辑 ]

大海道 · 发表于 2008-5-17 22:28

强烈要求，有关人员能给一个合理的解释！

hanliang714 · 发表于 2008-5-18 18:15

环塔有太多的问题有待解决了　，我觉得赛事可以再长些．组维会的管理不够完善．都报道知名车手了，不知名的车手却看不见．环塔是所有车手的环塔，没有我们这些不知名的车手环塔会是怎样？？？还有最后的集餐要用露营卡吃饭！我们不是为了去一顿饭．是为了大家在一起热闹．１２天的比赛拿露营卡早不知道丢到那里去了。很多人都没有去．我觉得从这一点就可以看出问题的严重．希望环塔越办越好，也希望多听听越野群众的心声．

hanliang714 · 发表于 2008-5-18 18:21

我还想说，环塔越来越完善了，所以就要让媒体多宣传，这样厂家为了赛事的知名度也就会多支持这项赛事了．也就可以让更多的新疆车手有机会参加，有机会有更多的后备力量了。多投入些钱在媒体上，把影响做大，今后的路才更广，有了形象有了影响，才有商业价值，有了商业价值，才会有更多的厂商参与，有了厂商的参与才有更高的发展．

sun1333 · 发表于 2008-5-18 19:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

行者39号 · 发表于 2008-5-21 14:57

原帖由 sun1333 于 2008-5-18 19:21 发表

支持！支持！支持！

shi · 发表于 2008-5-24 14:51

媒体应该全方位报道, ９６年和９７年我们陕西电视台勇者无畏去了做了很好的专题，今年为什么没有去，环塔启示录都做了
http://nettv.sxtvs.com/GetInfo.jspa?contentid=65657

两道 · 发表于 2008-5-25 00:38

2008年的环塔救援工作比去年好多了，最起码是有价格了。比较准确到位。
另外环塔公司不要在吹嘘“环塔”是全亚洲奖金最高的赛事了，东川冠军是纯10万元，亚军是纯6万元，而环塔冠军也是10万，还要扣20%的所得税，亚军才2.5万元，拿到手2万元。东川比赛第一天完赛的每台车组还补助3000元。
09年就直接说冠军8万元（已扣所得税），飞车王800元多好，别搞文字游戏了，直接说冠军8万元依然有人去环塔。

两道 · 发表于 2008-5-25 00:48

对媒体的一点建议：
不要围着几个知名的车手天天报道，86台参赛车组172个参赛队员，50辆摩托车，N支车队那，他们也需要露脸，也需要报道，只有把环塔比赛的魅力全面报道出来，才会吸引商家的眼球，才会有多只车队参与环塔，环塔才能上一个高度，真心希望环塔有一天像达卡一样有200多台汽车，100多台摩托，50多台卡车参赛那才壮观，那才叫“东方的达卡尔”。