【心若放晴，何惧风雨】～ 献给终将逝去的帕杰罗 v97 ！！（v97完美季）～更新～～

阿森

开篇花了点时间，想捋一捋自己的心情，也捋一捋大家的心情～

今年的三菱系的重磅消息，莫过于和日产合并，以及帕杰罗 v9系列的停止研发！

所以在知道停止那天开始，我就纠结着要不要再入一台v9系列～

那个既已绝唱，但是却正当时的帕杰罗主力军！！

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先说点题外话，自从上一台001的v77之后，中间的时间，

无聊把玩了很多车，估计也是大家很感兴趣，很想对比的车型的，
当然不乏：

1.限量版 蓝色途锐 v8 4.2  带后锁

2.陆巡 LC100  4700 V8  蛇档 4.7

3.普拉多 全进口v6 4.0 带底升顶配

以及短时间试车了番茄的美版v77 ，等等～

其他轿车和不具备对比性的车型，咱们就不研究了～～

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实际情况下，途锐个人还是比较感冒的，原因很多，当然最后我放弃原因也很多！

而LC100和普拉多 4.0相信很多兄弟更感兴趣～因为觉得途锐越野不咋地（其实不然）

个人的感觉，其实之前很多自己的帖子中已经体现了，4.0霸道直接pass，
虽然这车动力很多，舒适性确实也不错，但是那操控，那悬挂，作为一个全年90%时间走高速国道以及市区综合的我来说，

简直是噩梦！！觉得自己没法完全放松的开车，总是要保持一点警惕！

至于47，真的不错！绝对的长途好车！这点比97确实好！
但是问题1.是因为价格的问题，实在不划算
当然主要是2.这车实在太笨！！注意用词！！

车身的体积对于我这种80-90%过市区的来说也是头晕，更主要是车子调校为了省油等原因，
轻点油门的提速，简直用操蛋来形容！

当然大脚油门响应还是可以的，不过动辄20以上的平均油耗！还是觉得不靠谱～

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本帖的目的，旨在更好的发挥大家手中的帕杰罗～不论v3/v4/2030/v7/v9

爱护好每一台车，用心去完美，去完善！去体会！

如初恋时的珍惜、爱护她！

微信：158 5738 0001 沟通帕杰罗更多精彩内容 😄～

这个帖子实际上是流水账，太多杂乱的集合，不过也许有你有用的哦～

涉及的内容：

1.漆面基本的恢复和打理

2.三元催化的清洗和细节

3.悬挂系统的改进－贝斯登＋ome

4.涉及到隔音的讨论和思考

5.前竞技杠的一些想法和尝试

6.改装轮胎和轮毂

7.车上一些小东西的分享

8.动力的恢复以及油耗，测试epp

9....

下一楼再进正题吧～～～

[ 本帖最后由 阿森 于 2016-8-20 00:27 编辑 ]

阿森

         顺便再说几句，咱们的v7/v9系列操控确实很了得，但是对比LC100的话，实话说4700带TEMS(Toyota Electronic Modulated Suspension)和AHC,尤其是前者系统，在高速过弯时候对车身的控制，已经超越v9系列的悬挂调教了！
        只不过，又说回来，这套悬挂实在复杂，如今的LC200已经放弃，而改用kdss系统，自己测试朋友的新款陆巡，觉得还是要弱不少～当然至于驾驶感这东西，人各有体会，咱们不深究了！

       只不过低于60码的快速切换和灵活性，4700输太多了，而且油耗也是输太多了！！

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    说回这台v97吧，这台97直到我手上，相当的繁琐、复杂！这中间要省略上万字！

    但是要感谢原车主的割爱、感谢万用扳手大神川内帮忙验车、感谢牙尖、tom猫等兄弟提供的物流以及黄牛的资源，还要感谢原来成都片帮我跑腿的兄弟！！

    车子全程，其实我本人就没过去，本着对各位的信任、也是对原车主的信任！

     全款，然后板车直接到上海，上海开回我这边的！！

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     此处多码几个字，假如车况不靠谱和没把握，建议还是不要学我这么懒～
   
     主要家中小孩现在太小，出门太久不方便，所以只能劳烦各位兄弟了！

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     在物流园看到停在建筑垃圾中的v97的时候，

     内心深处是千万只羊驼奔袭，

      看到如此脏的97，心里确实几分不舍！！

     




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在强迫症的人眼中，新入的车子，这样肯定是不能接受的，哪怕是一台改嫁的车子！

询问物流老板，告知不远处有个洗车房！

赶紧去搞搞.....

初见端倪！！

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洗车的小伙子也是四川的兄弟，然后对着车各种爱不释手～ 哈哈！

之后95号200的油，一直高速为主，开回嘉兴，市区综合一起，油耗12个多点，感觉还不错！



晚上暗落落的把4700停到地下车库了～～～



[ 本帖最后由 阿森 于 2016-6-3 10:02 编辑 ]

阿森

当天晚上，一个人无聊在车库折腾，翻出一点小东西分享给大家：







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大晚上就只能凑合折腾一下，趁着今天没下雨，赶紧自己动手，洗车，做漆面折腾～～～

手机先来几张图～

下一楼相机图伺候～～
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阴雨天的效果  













[ 本帖最后由 阿森 于 2016-6-3 00:45 编辑 ]

阿森

车子简单的洗了一下，然后就是常用的蜡伺候一下

一圈下来，因为原漆面多，亮度还是喜人的～

同时清洗一下大灯表面～

停在路边已经回头率很高了～～

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先几张内饰图～～ 内饰没清洗，黑色内饰还是比较协调的，细节不明朗，不过也不显旧



脚垫的配色不是喜欢的风格，后续估计要更换






原车主更换了导航，强迫症需要更换原厂cd～





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单反还是能基本的表现车身颜色和质感的，尤其是饱和度～


漆面的亮度还是不错的





反光镜还不错


轮毂成色过得起 不过车库还有一套备用改装的～



随处可见的三菱标志


亮～～～


尾翼已经在路上了～没有尾翼的感觉和光屁股差不多  哈哈～～

[ 本帖最后由 阿森 于 2016-6-3 10:01 编辑 ]

天山自由者

沙发。。。。。。。

阿森

天气不是很好，对比和光泽的感觉，哪怕单反，都是欠佳的，凑合看吧～～



银色后续更换金色


这个角度，结合反光的感觉，很不错







内饰成色还是不错的





尾灯线条还是贴合不错，这块无明显拆卸痕迹



又爱又恨的机头，不过准备换原厂cd了～～



天窗还是不错的～～顶棚很干净





大部分日系车的空调都是相当给力的～～





[ 本帖最后由 阿森 于 2016-6-3 10:10 编辑 ]

阿森

再一楼～～～

更新，今天已经让朋友从他们化工厂带点草酸出来，同时也淘宝下单了～

旨在完成清洗三元的作业～

4-5年的帕杰罗，公里数8-10w的话，个人建议可以考虑清洗三元催化！

特别是假如贵地区，油品一般的话，那么这个工作就更加必要了！！

[ 本帖最后由 阿森 于 2016-6-3 21:08 编辑 ]

山东老左

顶起！前排占座！

otwotree

同级别里面6G75的动力依然是硬伤。

废铁狂奔

占个位置，期待精彩篇章华丽登场！

阿森

otwotree于 2016-6-3 08:50 发表在9 楼

同级别里面6G75的动力依然是硬伤。

o记好，确实如此，6g75的性能也就是和老款4.0霸道差不多～

所以还是弱了点

只是实际使用中，变速箱还算聪明，所以综合开，还算过得去

相对而言 v8的途锐，动力很好，可惜变速箱反应慢半拍，实在也就soso～

霸道4.0的调教和响应更加适合公路，实际公路综合路况的感觉好于 4700...

4700喜忧参半吧～ 假如路况有需要，那么不用犹豫

南方现在路况实在太好，所以还是热衷v9系列折腾一下～～

wangfuwwf

等待精彩！！！！！！

阿森

继续占楼～～～～

临安阿城

            阿森 大哥又出来放毒咯

SPORT~安哥

这台V97成色好！

关山行

极品好车

行而心随

越老越任性

又发毒物了啊，上次的途锐就很帅

zhanghua96

阿森出品，精品保障啊

龙龙九

赞赞赞！！