競技家XD 騎摩托車的來Show一下~~~

方新侠

型版参加工作的那年，我刚刚来到这个世界。
bandit兄、磐石兄、基版骑摩托的时代，当时我还在念小学。
既然此贴谈及摩托车，又岂能少了铃木GS125呢？
我家开始拥有摩托车是在1998年，我当时14岁。家父对于可靠耐用一向情有独钟，一番权衡之后选择了济南轻骑铃木GS125，那车当时的售价大概20000左右。当年的GS125就和当年的庆铃一样，有一种共性----------整车零件几乎全部是进口件。质量是相当牛B，直到报废了都从来没有坏过，而且声音浑厚，动力澎湃...............
我认为，这其实是代表了一个时代，以及处于那个时代特有的精神。
当下而言，我敢说现在很多人已经无法理解用20000元去购买一辆125的摩托车了。随着时代的潜移默化，人们的观念也早就改变了。以前如果和别人说起自己的摩托车质量如何牛B，人们会给予认同甚至是羡慕的眼神；现在要是到处夸耀自己的摩托车质量如何牛B，人们可能根本不会觉得是NB，而很有可能觉得该车主是个SB。或许这就是所谓的潮流。
人们常说要跟着时代走，要顺应时代潮流。而我常常觉得，潮流是一种相当靠不住的东西。因为它无时无刻不在潜移默化，无时无刻不在变幻。人非神仙，又岂能追随得过来？怕只怕追逐了一辈子，还是没有赶上潮流，回首时，恍然如梦一场空。所以我觉得，人是需要“以不变应万变”的精神的。那样才能不受那变幻莫测的潮流的过度影响，于是就能更接近“自由”这一高度超脱的人类思想。
呵呵，说远了！下面继续回到摩托车这一主题。
关于摩托车，我想我是相当遗憾的。因为我从未正式长期驾驶过摩托车。记得当年用父亲的GS125学习驾驶摩托车，我是相当得害怕。当然，后来竟然也学会了，并考到摩托车驾驶证了。但是技术非常非常差，也曾在驾驶途中摔倒过，那时候20岁不到，便因此留下了对于125摩托车的恐惧感。20岁的时候买了庆铃皮卡，之后几乎就没有开摩托车了。

Blackelf

看到Bandit兄这个关于摩托的帖子，思绪纷乱，竟不知从何谈起。

一度，十分热爱机车上的生活，却想不到，早早的背叛了它。

前前后后7、8个车，不知道什么才是自己需要的，现在想起来，必经阶段吧。

某次骑行，同行车友爆胎，幸灾乐祸那是必须的，这样的仿YP250也曾跑过一年，GY6机头，国产货虽然动力、质量一般，不过便宜、好修，也锻炼出一手修车技艺，挺喜欢这车的。
几个踏板之后，觉得跑长途还是骑式车更合适一点，建雅劲龙，力量一般，坐姿舒服，摔车不摔人。
陪我乱窜，值得信赖。
因为是巡航车的缘故，遇到雨天过烂泥路就是噩梦，在一次10公里用了半天时间才“扭”出去后，终于决定再次换车。

建雅，劲飚，同样的发动机，街车，这下不怕烂路了。

某次过泸州的照片，好像是新马路附近，过去点就是老窖公园（不知是不是这名字）。呵呵，说起来，泸州算我第二故乡，说起来近，倒是好多年没去了。
那次冒雨行驶到凌晨3点才到家，差点在车上睡着。
雨后的叠溪海子山，阳光照到两旁的树上，五颜六色
松州城下
那时川主寺到若尔盖全是这样的路，不过没稀泥，还算好走

Blackelf

这次是跑着跑着真的睡着了一把
饮马黄河，总算了一愿
没有好和不好的车，只有合适和不合适的车，看到过周游全国的国产GY6小羊，也看到过进藏的“猴子”，战争靠的是武器，但战胜靠的是人。

沧海桑田，现实总不会教人如意，试问何以处之？道可道，非常道。

天堂地狱无须寻，此间即天堂，此间即地狱，我心即佛，我心即魔。

婚礼，也是随性，值得信赖的伙伴，不能丢下。
虽然骑车的时间并不算长久，但它带给我的生活方式和生活态度一直延续了下来，精神不灭。

或许，将来某天白髯飘飘时，铁骑轰然而动，一骑绝尘......

[ 本帖最后由 Blackelf 于 2012-6-8 10:21 编辑 ]

天下游龙

93年参加工作，95年有了自己摩托GN125，发动机为全进口的那种（发动机上帖有进口商检标识）。说实话，那质量真的好，经常被交警无故拦下欣赏。98年买了第一辆车，第一批长安奥拓后，摩托因无地方停放，只好出让给了朋友。看看现在这个交通状况，我觉得还是摩托方便呀，开车5公里需要30分种、座公交连等车也需要40分种，可是我们的gov-ern-ment禁摩呀，你说排放不达标，那你就从源头抓起就象汽车一样不达标不准出厂嘛，难道摩托不比汽车节能。你再看满地跑的电瓶车，它就没有污染吗，电瓶一年一换，废旧电瓶的处理目前没有强治的措施，电瓶被街边小店修电瓶车的随意处理，电瓶中的电解液（酸）等有害物质对土地的污染不知gov-ern-ment环保部门做过评估没有。还有就是电瓶车的驾驶人员不需要驾驶证，交通安全又如何保证。gov-ern-ment还出台鼓励购买小排量汽车的政策，说的是为了节能减排（和那个按排量收税的无理车船使用税一样，排量大的还多收税），那么摩托车排量还不够小吗，摩托车所占的公共交通资源相对于汽车而言还不够小吗？你说影响市容，我们看欧美发达国家不比咱天朝差吧，别人怎么就不怕摩托影响市容呢？不解、不解、不解呀！！！

[ 本帖最后由 天下游龙 于 2012-6-8 10:26 编辑 ]

bandit

原帖由 Blackelf 于 2012-6-8 09:55 发表
看到Bandit兄这个关于摩托的帖子，思绪纷乱，竟不知从何谈起。

一度，十分热爱机车上的生活，却想不到，早早的背叛了它。

前前后后7、8个车，不知道什么才是自己需要的，现在想起来，必经阶段吧。

某次骑行 ...

我喜歡你的這張照片, 有種隨遇而安無處不自得的感覺, 真正人車合一!


我也曾這樣生活過, 那是種難忘的回憶~~~~~~

Blackelf

原帖由 bandit 于 2012-6-8 10:40 发表

我喜歡你的這張照片, 有種隨遇而安無處不自得的感覺, 真正人車合一!


我也曾這樣生活過, 那是種難忘的回憶~~ ...

如今开上流动帐篷太过安逸，缺少那种风里来雨里去、吃泥吃土、天当被地当床的流浪者做派，旅程失色了不少。

那时压过的每一寸土地、每一颗石子、道路上的每一条裂缝，脸庞刮过的每一道风，都历历在目。而关在车厢里，不过是从一个地方到另一个地方，与路的交流几乎没有了，感觉被屏蔽了。

坚如磐石

楼上几位兄弟的发言都是真情告白。特别是CAT兄的故事，倍让我感动。
我没向这个世界索取过多少，但我的人生依然精彩！
这就是摩托精神！

chxq567

一口气看完，如 沐 春 风！大伙都是有故事的人啊！
      我接触摩托时，西安已开始禁摩，由于我工作在郊区，几乎没受禁摩的影响，我和媳妇（那时是女朋友）共骑一辆全新的国产杂牌的125踏板，风里来雨里去，硬是跑了一万多公里，不得不服爱情的力量！一年半后，此车再也发动不着，宣布报废！
      其实西北是不适合骑摩托的，冬天太冷，夏天太热，雨天泥多，晴天灰大，村里放养的狗多，城里隐藏的饿狼更狠，好车贼惦记，烂车不体面，可是没有摩托又很不方便，二手踏板是最好的选择！托禁摩的福，城里低价出手摩托的很多，我前前后后从城里购入四辆成色车况俱佳的125踏板（轻骑、雅马哈、新大洲本田、大阳），都是春季花一两千元买入，用起来也不甚爱惜，加油就跑，胡撇乱放也不怕偷，然后秋冬季节百十元送给废品回收站。
       转眼春季又到了，我的大竞成为了别人的新娘，正发愁上下班骑什么车时，妹夫自江苏托运回一辆跨骑式本田125，顺理成章地成为了我的新坐骑。这挂羊头卖狗肉的车也不怎么样，国产发动机，跑五六十码便震得腿发麻，大竞三千转即可100码习惯了，一见这烂货不到六十动不动就六七千转，把人还吓得不行！对于摩托，我是没太高的指望，大排量更多的是在电视电影里或路边见过，高速飙车、甩尾抬头尽可让位给汽车或者自行车去干，我这小命怕是担待不起那骇人的一摔。

[ 本帖最后由 chxq567 于 2012-6-8 21:13 编辑 ]

型英帅靓正

网上找到川崎125的图片：

(我们两辆摩托车是红色和蓝色的）


话说这个两冲程的川崎125，是循环档的，即向前踩加档，到最高档后，再向前踩的话，回空档；如果再向前踩，重回1档。向后踩的话，则退档。

想当年，有一趣事：

有一天，我骑车下坡，我向前加档，回到空档溜车。准备加油走时，左脚一下不留神，向前踩了一下，结果车子挂入一档，整个车速度一下子就慢下来，形同急刹。由于毫无征兆，后面的一辆TOYOTA HIACE面包车不得不急刹。后来面包车超过我后，司机打开车窗，大声吼：“小子，你会开车吗？”“不会，但我有驾照”当年的我不加思索就回答。后来想了想，其实很危险的，人家是铁包肉，而我是肉包铁。

[ 本帖最后由 型英帅靓正 于 2012-6-11 16:27 编辑 ]

铁马600

原来喜欢摩托车的朋友很多啊！也秀一下自己的车车，很低调的，看有同学能认出么

坚如磐石

铁马兄：
听你自豪的口吻，并不低调啊。哈哈。
复古太子款，摇篮车架，干净利落，长途越野两相宜，轻便灵活。好车啊。
别卖关子了，到底啥车？

坚如磐石

型版的这款川崎，我一同事曾开过，很爽。可惜保养得不好，发动机都处油泥，脏兮兮的；再加上是二冲，尾气很臭，很怕跟在他后头。
我倒想见识下川崎小忍者到底有多神。

Blackelf

呵呵，CB250啊

方新侠

铁马兄：
根据民间传授给我的经验，油箱上面带翅膀的就是本田。

曾经阳光

我曾经是越野摩托车的狂热者，玩车10年，从2冲到4冲，从DIO等小绵羊到大牌，其实最爱的还是越野，记得05年前比赛很少，都是玩的林道车，06年后开始接触场地赛，开始了5年的业余赛事，期间去过云南、贵州、湖南、广东、江西。。。

坚如磐石

这才是男人的运动！
这才是挑战极限的越野！
厉害！佩服！

曾经阳光

继续继续继续

弱智冲天

双起的CB400。复古车的经典代表。扶手架装的不赖哦。

曾经阳光

感谢各位抬举

曾经阳光

自由兄很资深啊，佩服佩服！似乎很多朋友都是这样，从年少时的摩托到现在的四驱，从摩托吧到E族。。。。