《寻豹记》之-2017重返拉萨

dachang3000 · 发表于 2012-10-13 16:19

祝贺豹子找到好主人，也祝贺你完美收官，看我的心里美滋滋的

赚钱养老婆 · 发表于 2012-10-13 18:20

哈哈哈哈哈哈

广州亚欧 · 发表于 2012-10-14 13:34

一字不落看完，感动中，祝进藏一路顺风！

holz · 发表于 2012-10-15 15:44

谢谢！大家的关心，目前人车在新都桥，下午准备上高尔寺山的黑石城。

话接上回，水温过高，经多次联系O师傅，及本人现场的报告，决定先将节温器由88度的换成82度的。自己也计算过每升高1000米沸点下降3度，4000米就有12度。也看了节温器的构造，主要靠弹簧，这样是很难做到精密控制的。

换完节温器后试着爬了一下折多山垭口，4300米左右，从2500米左右开始爬，过程中，感觉动力严重不足，基本是2/3挡上去的，2档拉到4000转，换3档就只有2000转了，3档加速缓慢，超车困难。到得垭口有小小水从副水箱流出。车速最高60（三挡油门到底），一般40。

垭口雾很大，4点后决定去康定机场碰运气，于是这里看到了原本想在牛背山一见的云海，和着贡嘎群峰

康定机场看贡嘎

哥的猎豹爬坡不给力，但别说哥没来过

康定机场的晚霞

太阳下山后，回康定沿途大雾，这时加装的射灯终于派上了用场，效果非常好，在能见度不满20米的情况下金色的光芒穿透层层迷雾，引导着我们前进。

昨日，出发前往副水箱补了点水，再上折多山口，尝试3000转左右换档，情况有所好转，有些地方甚至可以用上四档，到得垭口副水箱少许漏水，接着下山前往新都桥，这车只要下到3500左右即可恢复大部分动力，其实即使在康定机场附近（海拔4000米左右），上坡下坡也还都行。但在4000米以上，坡稍陡点或长点，动力损失都非常严重。

新都桥午饭后，前往雅哈垭口4200米，终于过了年初那道将我拒绝在路上的碎石坡，当然现在没有冰了，从甲根坝到子梅垭口的路似乎也重新修过，只是到了4000米附近，再次出现动力不足现象。到得垭口水箱没有再跑水

到了新都桥，让贡嘎陪猎豹留个影

雅哈垭口的贡嘎群峰

从雅哈到子梅的路比较好走车速基本可以60以上，能用上4/5挡，海拔3300左右，下坡要非常小心，坡陡路窄弯急，下垭口后，途经玉龙西，没有停留，原本在计划里在玉龙西是骑马上垭口的。

到了子梅垭口，已经不少车了，从3300又升到4400米，登垭口最后2-3公里动力很差，最后1公里只能靠1档3000转左右上，一挡事实上可以拉到4000甚至5000转，但一到2档即可变为2000转，并持续下降，看来发动机的负载性能很不好。

子梅垭与猎豹

子梅贡嘎金山

拍完子梅贡嘎后下山前往沙德乡，路不是很好走，且途遇一部貌似准备来打劫的小面，但当时从子梅下来一起共有4部车，所以什么也没发生，那时的情况是一部小面堵在从省道进六巴乡的三岔路口上，里面聚集了5，6个20啷当岁的藏族青年。从六巴乡到沙德沿途修路，灰尘弥漫，落石满地。到沙德已经九点半了，是夜留宿沙德。

今天检查主水箱只缺不到半升水，往副水箱又添了不少直到快满了。走了20公里停车，发现副水箱又冒出不少水，但水温表和发动机声音，动力都正常。靠墙想了一会，给朋友打了个电话，明白一件事--副水箱不用加太多水。

之后水箱不再冒水，而且副水箱的水位也在最大刻度上面一点，原来不知道副水箱上有刻度。

今天先到这里，以后再慢慢补充，向大家汇报。

[ 本帖最后由 holz 于 2012-12-14 02:54 编辑 ]

scm88 · 发表于 2012-10-15 16:11

留个记号，我11号刚才成都回来

花都老朱 · 发表于 2012-10-15 19:42

兄弟，能把欧师傅电话，地址站短给我不？我的车也要修了。谢！

花都老朱 · 发表于 2012-10-15 20:01

一口气看完，佩服楼主。这个豹子太有福了。好帖子顶起来

holz · 发表于 2012-10-15 23:25

今日从黑石城安全返回新都桥，并拍得日照金山，片子稍后上

昨天收到小苑的电话问候及关注，今天收到O师傅的电话询问，感谢你们挂念和关心！我想说的是我不是一个人在前进

时间的原因只能上些草图，大图以后可以到佳能版看

明天就与王大哥分手了，计划单车翻越高尔寺，剪子弯，卡子拉，兔儿山，海子山五座4000米以上垭口，并等待高尔寺-雅江-理塘-318最烂路段的考验。

希望一切顺利！

感谢所有关心此贴的朋友们！大家的鼓励是我前进最大的动力源泉！

[ 本帖最后由 holz 于 2012-10-15 23:48 编辑 ]

holz · 发表于 2012-10-15 23:29

原帖由 花都老朱 于 2012-10-15 19:42 发表
兄弟，能把欧师傅电话，地址站短给我不？我的车也要修了。谢！

收站短

[ 本帖最后由 holz 于 2012-10-15 23:34 编辑 ]

holz · 发表于 2012-10-15 23:44

原帖由 scm88 于 2012-10-15 16:11 发表
留个记号，我11号刚才成都回来

scm呵呵应该知道里米里，当然还有dmc, .stefenni,mobildali.......呵呵

空心鸟 · 发表于 2012-10-16 11:58

一口气看完，呵呵，我的2030A在高原动力损失也是很严重啊。把欧师傅的电话也站短我一下吧，有机会去看看，修修车。

超级可赛 · 发表于 2012-10-16 14:36

与楼主一样，也受到了自己喜爱的猎豹，我的是2030b，十一期间从广西一路玩一路走，途径贵州等地回到北京。其中有个小情况提供给楼主，希望楼主小心，2030b的车型好像是没有ABS的，我在国道上有几次下雨时急刹车会有抱死的情况，还是有点小危险的，望楼主一路顺风

鲜橙多 · 发表于 2012-10-16 17:45

这精神这毅力这银子这功夫
偶像啊必须顶

大餅 · 发表于 2012-10-16 18:28

看樓主的,讓我又回到五年前.類同的路程不一樣的感覺.........樓主的紀錄真ok..佩服'

mmcc · 发表于 2012-10-16 21:17

顶下新疆的哥们！这个豹子到了你手里新生了！

偷鸡捣丷 · 发表于 2012-10-17 10:28

再来顶顶，祝老哥一路平安。

daihai · 发表于 2012-10-21 20:22

好车好人好生活。

猎豹6470 · 发表于 2012-10-21 22:30

祝你旅途顺利。

kuangyandong · 发表于 2012-10-21 22:33

飘过、

波斯 · 发表于 2012-10-21 23:10

原帖由 qy8238568 于 2012-10-2 19:34 发表
这车真幸福！！

同感!

《寻豹记》之-2017重返拉萨

看樓主,讓我又回到五年前

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