楼主: holz
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《寻豹记》之-2017重返拉萨

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逃学
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发表于 2012-10-21 23:41 | 只看该作者

一个让我佩服的-老哥!

老哥,厉害! 咱们见过面!还记得,你走的前2天。晚上在O师傅那。 有一V430J 吗? 什么时候去了拉萨,回来经过青海、甘肃 说一声,请你吃饭。

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发表于 2012-10-22 11:01 | 只看该作者
敬佩楼主的爱车态度,崇拜o师傅的修车技术!
木匠
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 楼主| 发表于 2012-10-22 21:56 | 只看该作者
谢谢! 楼上xdjm的关心,目前人车在林芝,昨天做了保养,其间发现后平衡杆固定在后桥的左支架断裂,左后钢板高限位架变形,估计都是在过通麦大桥后为了追南迦巴瓦的日落惹得祸。昨日换了机油,机滤,空滤,件都是从O师傅那里拿的。加装电子扇手动开关,效果有待观察。
川015

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发表于 2012-10-24 17:28 | 只看该作者
木匠,这几天怎么没有更新,忙什么呢
笑对人生

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发表于 2012-10-24 21:42 | 只看该作者
看到折腾的快乐了
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 楼主| 发表于 2012-10-25 06:45 | 只看该作者

回复 144楼 巴山汉子 的帖子

这几天都是早起晚归,上网比较困难,照片上传更困难,这里也向大家说声对不起,前天晚上11点O师傅和小苑还来过电话询问车况,真心地向大家说声--谢谢你们!!。目前人车在日喀则,今天计划抵达本次行程的终极目标-珠峰大本营,照片和文字都将稍后跟上,谢谢兄弟们的关注。

[ 本帖最后由 holz 于 2012-10-25 06:54 编辑 ]
木匠
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 楼主| 发表于 2012-10-25 06:51 | 只看该作者

回复 145楼 笑对人生帕杰罗 的帖子

谢谢兄弟!!
月黑风高

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发表于 2012-10-25 14:55 | 只看该作者
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发表于 2012-10-25 16:15 | 只看该作者
楼主的执着令我钦佩啊.......学习学习再学习.........
野蔷薇

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发表于 2012-10-25 16:17 | 只看该作者
追梦人,痛并快乐着

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发表于 2012-10-25 16:34 | 只看该作者
折腾并快乐着,一路平安。
九哥
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发表于 2012-10-26 03:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-10-26 22:04 | 只看该作者
珠峰大本营归来

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发表于 2012-10-26 22:32 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-10-26 22:46 | 只看该作者
感谢O师傅深夜来电询问车况,目前人车已从珠峰大本营安全返回日喀则

猎豹,珠峰,狗

[ 本帖最后由 holz 于 2012-11-23 17:16 编辑 ]

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发表于 2012-10-26 22:48 | 只看该作者
每一台豹子都是一个故事
礼让行人

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发表于 2012-10-26 23:05 | 只看该作者
眼睛在天堂、身体在地狱;痛并快乐着!
猎豹粤063

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发表于 2012-10-27 10:09 | 只看该作者
敬佩楼主的精神,看你修车过程中也学习了不少,顶一个
冀026

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发表于 2012-10-27 10:42 | 只看该作者
真的是大手笔,牛人,牛车,祝一路平安
木匠
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 楼主| 发表于 2012-10-27 11:26 | 只看该作者
话接128楼,当日中午到得新都桥,加油时遇到2个PLMM要搭车去稻城,不过她们心急要当天走,哥准备下午先去高尔寺山上的黑石城,然后回新都桥和王大哥喝分手酒,再前往稻城。

新都桥出来有一大段已经是柏油路,路面良好,不过只有几公里,接下来就是烂路。
黑石城离高尔寺垭口不远,但貌似知道的人不是很多。

黑石城在318国道2913公里桩左边的祝桑乡境内,据说这里是一处神秘的宗教圣地,山上遍布的黑色经石是由早年在当地修行的喇嘛背石垒砌而成,也有人说此山是300年前部落之间征战的要塞,现仅余荒凉废墟。从新都桥出发,过垭口见到警务室向左转3公里左右。

左边的柏油路去往祝桑乡,右边的小路上黑石城--就是远处的那个“土包” 看海拔表比高尔寺还高1,2百米。

下图摄于2011年6月


上次来这里是一片乌云啥也没有,这次天气很给力,这里也是〈中国国家地理——选美中国〉贡嘎的主要拍摄机位。特别庆幸的是王大哥是风光摄影方面的高手高手高高手,在拍摄的过程中给了哥很多想象不到的指导。比如大光圈拍摄风景,比如日落后的蓝调等等

黑石城的贡嘎金山



至此关于贡嘎山的拍摄除玉龙西外,哥已收集完毕,他们分别是

康定机场
新都桥-有个观景台10元
雅哈垭口
子梅垭口
黑石城-高尔寺垭口
剪子弯山垭口

下一步的目标应该是雅哈垭口和玉龙西垭口的日落,当然不是这次了。
当夜返回新都桥,与王大哥夫妇把酒作别,互道珍重。

次日8点洗漱完毕,前往老板娘的小饭店回味了一下去年的抄手,8点半正式上路,再翻高尔寺山垭口,网传从新都桥-理塘是川藏线的魔鬼路段,在广州时与v73的钟先生也讨论过此路段。
新都桥出来柏油路结束后,接踵而来的就是炮弹坑,还有大量的灰尘。到垭口除了爬坡动力不足,其它还好。从高尔寺垭口到雅江约60公里,其中一半为烂路,车辙很深,不时有大坑,在离雅江30公里处,路已经修平,只是经常单边放行。

11点左右到得雅江县城,一出城就堵车,12点才得通行,一路泥泞,大坑,好在国庆已过,往来车辆不多。到了剪子湾垭口,水箱开始冒水,于是停车降温。
去年10月曾走过这段路,说实话那时比现在路还要烂。

路过卡子拉垭口,雪花漫天飞舞



久违的135兵站




下午四点到得理塘城。

从理塘到稻城现在也在修路,不时单边放行,猎豹的动力在路面平整的地方没有问题,有时可以4档,但一爬坡就只能2/3档切换。

途径兔儿山






沿途慢慢拍摄




海子山




到海子山时接近傍晚,天边突起晚霞




海子山到稻城一路下坡,路不错,但时不时横向穿出的黑衣藏民还是把哥吓得几身冷汗。于是打开顶灯,路面如同白昼,一切自然不再话下。

当夜到达稻城已是晚上8点,给亚丁的卓玛打了电话,可惜不通,稻城人满为患,找了间只有床的旅馆入住,睡觉前决定自己动手把82度的节温器拆除,再看效果。当然水箱里灌的是自来水。

第二天一早出发,过了奔波寺,卓玛的电话终于通了,心情一阵激动,终于可以见到她了,一年过去了不知道她和她的家人过得好不好。亚丁哥已经来过2次了,三圣山的金身都已经拜过,特别是近2年较少见得央迈勇的金山,而此次的亚丁之行主要就是看看卓玛一家,因为大家已经是朋友—详见
2011-川西《蜀山行》
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1854834&highlight=
电话里的卓玛也很高兴,大家约定隆隆坝门口见。

奔波寺



上奔波寺时水温开始上升,但遇到下坡时水温就快速下降,有时几乎接近水温表的底线

[ 本帖最后由 holz 于 2012-12-14 02:59 编辑 ]
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