哭泣！ 我的J24B……

玩玩玩再玩

对此深表同情，看来以后开车要勤检查机油跟发动机舱情况……

danieldrc

发生这种情况实属罕见，向phonegor同学表示慰问。出了这么大问题还能保持一个冷静豁达的好心态实属难得！铝合金缸体开裂最大的可能还是机油泵故障导致润滑油供不上从而发动机产生高温，冷却系统的故障也有可能。您所说的那种缸体裂缝粘合剂修补应该没有问题，这种粘合剂能耐几百度的高温，抗压性能不是很高但缸体所承受的压力并不大仅仅是冷却液循环的压力而已。看图片油泵齿轮键槽的键确实是很小，不明白为什么做成一点八毫米这么小的尺寸。

bd1cl

phonegor于 2014-4-27 11:17 发表在32 楼

先说一下这个玩意，网络上介绍J24B发动机时说这个是反向平衡轴，http://news.52che.com/list/sdcp/2011-05-16/1029976-1.html   ，有些人叫机油泵，到底是啥不重要，就先当它是机油泵吧。松开链条的时候，发现压紧齿轮的螺丝松了，齿轮在空转，空转就是带动不了轴的，轴不转的话，无论是平衡也 ...

感谢，谢谢，学习了。

从结构看里面有二根轴，前半段是所谓的平衡轴，其中的一根后面有一个转子油泵。因为要带动平衡轴的原因，链轮要比一般的转子泵受力要大。螺丝扭力4.6kgf-m，螺丝拆下油底的时候，就可以检查紧固。

该齿轮空转无疑是没有机油压力的，但是相应的机油压力警告灯也应该点亮。。。。

个人认为这种情况真的应该很少会出现的，同时机油警告灯亮马上停驶的话，是不应该有问题的。同时感觉没有机油润滑所造成磨损不会比带来的高温危害小。楼主应该仔细检查一下。

早就对维特拉没有机油油面低警告灯不满，也想过安装机油油温表，感觉如果方便加一个机油压力监测，应该比警告灯要更直观。

考虑一下了，在机油压力开关前面加一个三通，接一个压力感应塞。。。。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-4-27 13:09 编辑 ]

bd1cl

再，您用的是什么机油，应该不错吧？

phonegor

爱车小波于 2014-4-27 11:55 发表在40 楼

确实是缘分，当时带着个队伍。看你的帖子，你现在还用着天语的节温器么？打开温度和维特拉节温器是否一致？我也想备一个，但得确认下。

我买的是这个 http://bbs.fblife.com/thread_3311744_2.html ，TB或卖汽车零件的地方都很容易买到，价格也都差不多。  上面同样也是写着82度开启，我全都在水里煮过，全开的话要水开之后几秒，82度时有没有初步开启我看不清楚，也不知道当时温度。  我煮它，只是为了看看它是否能开启。

phonegor

我平常市区跑用的是长城绿色的金吉星，5W30，出外时用长城黑色的 5W30，两种都说是全合成，是不是不知道。   美孚壳牌用不起，能放心的就是石化油站里的长城。

[ 本帖最后由 phonegor 于 2014-4-27 13:47 编辑 ]

笑岩

bd1cl于 2014-4-27 06:25 发表在29 楼

哈哈，感觉您很有办法，找那么多。。。。
找找损坏的原因吧，也给朋友们参考一下，先谢谢您了！！

非常同意您的大排量发动机不是简单放大样的说法。排量大，发动机极热点温度的控制、冷却水的流量、分水板的设计、材料的选择和厚薄。。。要考虑和试验的东西很多。其实中间缸体在相邻的位置龟裂损坏，在很多发动机上都发生 ...

扎西老师威武！

笑岩

学习了！祝愿楼主早日修好爱车吧！

phonegor

两天后修理厂来电，说找到一台J24B，叫我过去看，我过去一看还真不错。 没有缸盖（这里的缸盖是试水加上去的）和油底壳，其它的活塞、曲轴、机油泵全都在，看样子也是外国拆车件，可惜的是缸体和我的一样，连漏水的位置也差不多

bd1cl

phonegor于 2014-4-27 13:46 发表在46 楼

我平常市区跑用的是长城绿色的金吉星，5W30，出外时用长城黑色的 5W30，两种都说是全合成，是不是不知道。   美孚壳牌用不起，能放心的就是石化油站里的长城。

很赞成您的想法，油站和长城服务站的油不会有假的，以前出行我也经常用。不怕油不好就怕油假。
可能全合成的油转移了元件损坏的部位。不知道为什么，还感觉不应该是一次就损坏的如此严重。。。

乱猜了。

真的学习了，谢谢！！

看见水泵的后端盖的几个螺丝了，如果没有装上，把螺丝卸下来，在水泵轴头焊一个垫片档一下叶轮吧，那样放心一些。

phonegor

之后几天修理厂又找来一台，当我赶去的时候已经试完水重新封装好，听说也是缸体漏。 到此，我就完全死了购买二手缸体这个心。 如果以后只是在市区走走停停，又或修好后立刻转手卖掉大维，我真会考虑强行修补裂缝或上磨床磨平缸面的。   但到现在我还从未考虑过卖掉它，2014也不是买车年，起码要等五十铃的自动波皮卡 D-MAX ，或SUV MU-X 上市后看看再说。

1054255897

五十铃的自动波皮卡 D-MAX 不是今年10份上市吗？

辣de鼓

LZ专业在行，心态又好，佩服！

phonegor

我也感觉不是一次就爆成这个样，我记得爆裂前几天换机油后启动时，（当时拆掉那个隔热罩换机油格的）曾经看过有水蒸气冒起，我当时以为是滴在排气管下部的机油受热后蒸发的烟，但现在想想又不太像。   但平时要看出轻微漏水是很难的，细微的裂缝没着车时没压力不漏，着车久了温度高时未变水蒸气就没了，就只有冷车刚着车那一下。

phonegor

1054255897于 2014-4-27 17:47 发表在52 楼

五十铃的自动波皮卡 D-MAX 不是今年10份上市吗？

是啊，这个东西很吸引人。 坦途、猛禽不是我等工薪阶层能接受的。塔库玛又太少人玩，连班长都只敢观望不敢下手。

bd1cl

非常理解，谁也很难想到会有这个问题发生的。

感觉如果只是外壁有裂纹，数量又不多，在裂纹头钻孔后还是可以考虑焊接、压板、粘堵的。但如果里面也有，就没有办法只能够更换了。

维特拉。。。。真的是不省心。叶轮掉、开裂。。。。屡出奇着。请教，那个位置估计有多厚？

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-4-27 18:30 编辑 ]

野心很大

古德里安

LZ图文了得，学习了！希望尽快修复，即便买了新车也建议保留此车。

wsfk

phonegor于 2014-4-27 11:17 发表在19 楼

先说一下这个玩意，网络上介绍J24B发动机时说这个是反向平衡轴，http://news.52che.com/list/sdcp/2011-05-16/1029976-1.html   ，有些人叫机油泵，到底是啥不重要，就先当它是机油泵吧。松开链条的时候，发现压紧齿轮的螺丝松了，齿轮在空转，空转就是带动不了轴的，轴不转的话，无论是平衡也 ...

就是说机油不循环吗？

西花笨鸟

佩服LZ 能在不幸中找到有幸！