见证色锅，单人独车游荡在神州大地

本色！ · 发表于 2015-8-25 22:38

担心的油料果然出问题了，不过不是机械故障，而是太不经烧了。
跑了120公里就开始报警，坚持到木垒，也就150公里，选择加97号，因为据说97比较耐烧。
高速公路并没有通哈密地区，到大石头前面就没有了，走老路但路况也不错。
迎面来了个骑自行车的，因为自己也曾经是其中一员，有亲切感于是挥了挥手，大家停车简单交谈了一番。
小伙子是深圳大学的，从兰州开始往乌鲁木齐骑行，原来还有几个同伴，但有的开学早，有的有事，就剩下他一个人独行。
说实在的，我挺佩服他们的，因为我知道其中的艰辛，这也是我改骑摩托车的因素之一。

本色！ · 发表于 2015-8-25 22:42

选择走木垒然后转七角井，主要是因为所有穿越天山的公路我都走完了，就剩下这条路，当然，顺便可以躲开高温和大风。

本色！ · 发表于 2015-8-25 22:47

我想当然地认为，所有穿越天山的公路都有雪岭云杉相伴，哪怕后沟，起码有条大河。
但这条路，荒凉地跟火星差不多。
看到要走石子路，我心拔凉拔凉滴，因为那意味着尘土、颠簸和摔车的危险。
还好只有区区4公里。

本色！ · 发表于 2015-8-25 22:54

午饭时间到了，生物钟告诉我该吃饭了。
在这种鸟不拉屎的地方，也没什么可讲究的，烤馍片和农夫山泉就是午餐，那水还是出发前车库里发现不知道哪次去沙漠剩下的，瓶身都被细砂打毛了。
管他呢，节约每一个铜板为了旅行，哈哈。
专门准备了垃圾袋，所有垃圾都带走。

本色！ · 发表于 2015-8-25 23:07

新疆的戈壁滩啊，想躲风，难。
小草湖、三十里风区绕过去了，百里风区今天安静，但过了一碗泉，风大而且很热，困意不停袭来，只好不时停车休息。
看到这些越野车感觉面熟，果然有我认识的车，估计他们是给中国大越野服务去了。
打电话没人接，算了，我在路边睡一会再走。

本色！ · 发表于 2015-8-25 23:26

老习惯，还是住312国道边交通宾馆，明天方便上高速。
一个人刚刚吃完饭买单的时候电话响了，路上我看到的越野车果然是他们。
他乡遇故知啊，肯定要去聚聚。
有一起折腾沙漠，多次帮助我的，有一起走无人区的，总之，都是兄弟。
大家约定明天酒泉再聚，然后我去额济纳，最后大家一起在中卫看比赛。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:18

8月26日，哈密至酒泉，行驶630公里，早8点——下午6点，多云，风大。
一路走过多次，没什么特别，要说特别就是风大，尤其是柳园到玉门。
两年前骑自行车到瓜州，继续前行只走了5公里就被迎面风给吹得寸步难行，没有太多时间等待，只好叫玉门朋友派了个车把我拉到玉门继续骑行。
尾亚是兰新铁路一个小站，距离哈密140公里，骑自行车一天我只能到这里，就住下面的板房里面，那一栋三间房10来张床，我随便挑！
远处的山就是新疆甘肃交界了，星星峡就坐落在那里面。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:21

甘肃人民，我来了！
新疆人民，暂别了！
这次摩旅，过高速公路收费站很多都不让从超宽车道走了，有些是干脆把超宽车道栏杆延长了过不去，有些是叫走旁边收费站办公区。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:25

在甘肃摩旅，如果走高速，一定要及时补充油料，这里加油站有些相距超过100公里。
我算准了在柳园补油，结果没想到停电！
加油工说没有办法，叫我掉头回柳园镇加油。
甘肃的高速公路服务区很有意思，路基下一般都有通道，两个方向的服务区是联通的，这一点挺方便的，也可以当掉头车道使用。
我钻到对面，有电！
看看他们的文件，你只要是合法的摩托车，他们必须给加油，只是要登记身份证还要留下手机号。
遇到刁难的，直接投诉他们或者找警察，上次走成都在高台加油站就刁难我，最后在我据理力争下还是给我加了。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:31

离瓜州还有20来公里，我瞌睡了，只好停车，抽烟放水喝红牛。
听到后面有摩托车鸣笛声音，回头看三辆摩托车往新疆方向去了，彼此挥手致意。
到瓜州服务区，没有加油站但有自助餐，30元一位，不说多好，热汤热饭垫肚子还是可以的。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:33

多年养成的习惯，午饭后要来个午觉，旅行也一样。
无论开汽车、骑摩托车还是骑自行车，都会发困，而这种困不是能熬过去的。
开汽车我试验了多种方法，只有抽自己耳光可以提神，而骑行，只有老老实实躺下睡一会，哪怕十几分钟。
想想看，摩旅动辄多少天，还在意那十几或者几十分钟？
出危险都是刹那间的事情，该睡必须睡。
G30高速甘肃段经常有312国道与其立体交叉，桥下阴凉正好睡觉，可是这里正好工人在铺路面，我只好再走一段找了个立交桥下睡觉。
带了个折叠小毯子，直接睡过去，然后精神一下午。

本色！ · 发表于 2015-8-26 23:37

酒泉到了，果然，我跟在超宽车道大货车后面，被工作人员拦住了，叫我把车退出来。
但这里办公区没有路啊，他叫我走进车口没有车的道逆行出去。
车辆也该保养了，找到服务站，换了机油又检查车辆，给上了链条油。
听到一个好消息，说豪爵铃木要出600大排车了，叫他们年底派工人去培训，说上次GW250推出的时候，就是提前10个月培训工人。
如果出大排，我马上换车。
倒不是太过追求速度，而是有时候需要高速，可能更安全。
上高速我是一般保持在120速度巡航，比我慢就超，比我快就让，速度差不多就跟。
但奇怪的是，一般中档以上的车或者所谓的豪车，都挺规矩，该怎么跑就怎么跑，那些经济型或者更往下的车，80-90的速度晃悠，你超他就加速，你超过去他就追，真不知道他们怎么想的。
大家知道，GW250极速就140，而且过了120提速很困难，这样追来追去反而更加危险。
换大排，意思是我超你就是灭了你，让你连追的念头都没有，这样更安全。