我的MU-X

heipidage · 发表于 2019-2-4 09:44

黑色骑士发表于 2019-2-3 17:25
以前的北汽骑士,就像dos操作系统，会调整config文件、.bat文件就能玩好仙剑；现在的牧游侠，相当于win系统 ...

这个必须太形象到位了！电子化程度越来越高。

口水东 · 发表于 2019-2-11 17:52

学习了！

黑色骑士 · 发表于 2019-2-13 11:17

本帖最后由黑色骑士于 2019-2-13 15:32 编辑

口水东发表于 2019-2-11 17:52
学习了！

昨天不忙，再次浏览江五官网，一如既往只有“保健品”，没有“营养品”，连软文都写不出来，但发现D-max的介绍中以前没注意的一句话：”配有“日本电装IBS智能电池传感器。既然D有，那M肯定有，虽然牧游侠的介绍中没提到，然后就上网自学”IBS智能电池传感器“。看了一上午，懂了？没懂，只知道包含智能充放电管理功能，部分信号采集于电池负极桩头，根据电池电量、车辆负荷动态调整充电电压，具体如何调整，各厂家有不同的自定义。
看到这里，我立即下楼，把加装的辅助灯的负极线从传感器支架移到负极桩头上了。

黑色骑士 · 发表于 2019-2-13 11:20

本帖最后由黑色骑士于 2019-2-13 11:23 编辑

传感器就是负极边上的小块块，原来隐约觉得它是个跟电池有关的东西，现在明白确实是跟电池有关

黑色骑士 · 发表于 2019-2-13 11:24

本帖最后由黑色骑士于 2019-2-13 11:32 编辑

辅助灯负极线头的先后安装位置。我加装了一对倒车灯、一对前雾灯、一盏前照灯，为了线束整齐，我通过一个保险丝继电器集中控制盒供电，各灯的负极不就近接地，统一回电瓶负极，就是图中蓝色套管里的线。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-9 21:14

先前说过，买了一对丰田的胶垫准备替换掉原车第一对胶垫改善缓冲效果，http://bbs.fblife.com/thread_14271236_6_1.html

结果拖到今天才换上，换完之后的心理感觉是行车时车头弹性好了一些，另外翼子板下沿离轮胎上沿好像高了一些。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-9 21:19

本帖最后由黑色骑士于 2019-3-9 21:32 编辑

拆掉保险杠更换最省事，但工程量大，就把轮胎和挡泥板前部固定螺丝卸掉，松开第二个胶垫的螺丝，再把挡泥板后折，也可以操作了。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-9 21:23

原车的胶垫已经压缩得很厉害了，而且从中心孔来看，质量一般，已有破损。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-9 21:29

本帖最后由黑色骑士于 2019-3-9 21:31 编辑

这是换好的样子，与原车相比，略高半个厘米，汽车之家的贴子也说大约高这么多。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-9 22:37

本帖最后由黑色骑士于 2019-3-10 20:21 编辑

还有就是熄火升窗，网上各种说法都有，说明书上说熄火后有40秒“礼貌时间”可以操作车窗开关，我没试出来，但试了连按三次遥控器的锁门健，可以实现自动升窗。今天再试了一次遥控升窗，如果有车门未关，则不起作用。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-11 10:37

车窗有防夹功能，下雨天升窗偶尔会碰到玻璃到顶又自动下降一段距离的情况，这是因为玻璃上有水，密封胶条也有水，水有“黏性”，产生了阻力（真空，吸住了），自动防夹功能启动。

黑色骑士 · 发表于 2019-3-24 18:20

前面说过，装了横杆后开快了有风噪，就想如果有个导流板会不会好些，偶尔在淘宝上转转，还真发现了有，就买回来试试。经过高速路和快速路测试，出乎意料，原先70公里以上就有明显的“轰轰”声，现在没有了，不过新增一个问题：星盾的横杆很矮，导流板装上后倾斜度很大，车开快了在风压的作用下，会上下抖动磕碰车顶发出“嗒嗒”声，我向商家客服多要了几个（实际使用2个）支架下方的橡胶垫卡在板子下方，解决了新问题。